РЕЄСТРАЦІЯ | СТАТТІ | ПРАЙСИ | АДРЕСИ | ЗВ’ЯЗОК




Планы поездок на выходные

Сторінки: (4) « Перша ... 2 3 [4]  ( Перейти до першого непрочитаного повідомлення ) Reply to this topicStart new topic

> Продовження непростої еволюції простої рами Kona
Wertomaniak
Дата 22 Жовтня 2014, 7:52
Quote Post


Человек-руина
*****

Звідки: Левандівка
Повідомлень: 2846


QUOTE (Spiner @ вчора, у 19:33)
Ну хоче автор побавитись у конструктор, хулі ви пристали до нього. Най си катає, але береже натс, бо в разі чого може бути злосна яйкобойка. tease.gif
сам якесь дешеве Г шукаю на роботу катати...

продаю свій мт рейсінг в полуразобраном відє. Рама+вилка (рама хромольова огонь під 1-1\8 рульову і там нормальні дропаути). В комплекті до рами йде ще система лх, каретка і рульова. І того 800 грн. Могу ще колеса за 500 грн підігнати хороші. Правда кола 26, але в раму мона 28 впихнути правда треба буде адаптери під вібрейки шукати

Це повідомлення відредагував Wertomaniak - 22 Жовтня 2014, 7:53
Email PosterUsers Website
Top
Wertomaniak
Дата 22 Жовтня 2014, 7:55
Quote Post


Человек-руина
*****

Звідки: Левандівка
Повідомлень: 2846


QUOTE (Spiner @ вчора, у 20:00)
Нє, мені якийсь чугунний (насправді CrMo) європеоедний роверко на 28" колесах, з багажником, або кошиком і обов"язково десь іржа має проглядатись, таке жеби злодію було соромно то в руки брати.

А взагалі я шосер хочу oops.gif


Раму автору ніби заварили, якщо просто кататись містом то цілком нормальна рама. Ще на раму можна повісити табличку, що в рамі тріщина, взята вона майже зі смітника і щоб злодій поберіг свої арешкі. Як підняти на небесну висоту підсиділ, то там і ніяка зварка не поможе. Обвіс мона буде комусь втиснути. З іншої сторони городжити город навколо Г теж не варто, бо буде як з ДЕУ - титанові диски, задній спойлер, малий кліренс, здорові колонки,..., а гівно гівном.

зі. а ланос таки нормальна машина. Той же опель кадет тільки в новій шкурі. Жигулям до нього далеко
Email PosterUsers Website
Top
Velo_nub
Дата 24 Квітня 2015, 21:35
Quote Post


Початківець
*

Звідки: Львів, Левандівка
Повідомлень: 46


Отже, велосипед зібраний, готовий до бою.
Коротко, про основні компоненти:
Рама Konna
Руль DeLuxe commencal
Винос UNO
Колесо переднє Jalko DM21, втулка X17
Колесо заднє Ned Disk France, втулка Specialized, касета Shimano HG
Вилка Suntour XCR
Задні гальма Tectro Draco2
Передні гальма Hayes nine
Передній перекидач Shimano Deore LX
Задній перекидач Sram X4
Права манетка Sram X4
Ліва манетка Sram X4
Покришки Vee Rubber
Підсиділ Truvativ XR
Каретка Chin Haur

Систем зараз стоїть запасна, шукається середня зірка на іншу. Ланцюг тоже скоро під заміну, але ще трохи відїздить.

Загалом, покищо сказати більше нічого, завтра буде пробний заїзд, можливо буде більше фоток.

P.S. Знаю, що то все таки гамно вел, хоч по численних коментарях ізолентою не мотав, зафарбував балончиком=) По велосипеду є дрібні нюанси, які для мене особисто не дуже важливі, оскільки після ашанчика в мене прозріння - гальма нарешті ГАЛЬМУЮТЬ shok.gif
user posted image
Email Poster
Top
alex4alex
Дата 24 Квітня 2015, 21:59
Quote Post


рокет Алекс
*****

Звідки: Lemberg, Staufenstraße
Повідомлень: 7283


Найкраще протестувати його вийде на сотці smile.gif
Users Website
Top
_BuR_
Дата 24 Квітня 2015, 22:32
Quote Post


ВЕЛОКУР"ЄР
*****

Звідки: Львів
Повідомлень: 3395


Вітаю, та таки з тебе шмат пляцка чи сирника!
Top
Velo_nub
Дата 25 Квітня 2015, 8:42
Quote Post


Початківець
*

Звідки: Львів, Левандівка
Повідомлень: 46


QUOTE (alex4alex @ вчора, у 23:59)
Найкраще протестувати його вийде на сотці smile.gif

я сумніваюсь що він витримає таку нагрузку=) Треба спочатку подивитись як він взагалі, а там буде видно.
Email Poster
Top
Velo_nub
Дата 25 Квітня 2015, 8:44
Quote Post


Початківець
*

Звідки: Львів, Левандівка
Повідомлень: 46


QUOTE (_BuR_ @ нині, у 00:32)
Вітаю, та таки з тебе шмат пляцка чи сирника!

колись як сі здибаєм, то нагадаєш smile.gif
Email Poster
Top
PlusOdyn
Дата 11 Травня 2015, 15:06
Quote Post


Болотоплавець, посол товариства тверезості
****

Звідки: катаюся країною - Оббухів/Українка -> грьобаний Зугрес
Повідомлень: 2299


Де шифтер брав на Х-4?
Email Poster
Top
Taiwo
Дата 11 Травня 2015, 15:35
Quote Post


road sage
***

Звідки: Львів / Топольна
Повідомлень: 682


дивлюсь на заварений підседіл і здається мені що він чуток кривий в порівнянні з рульовим стаканом, чи це візуальний обман? підседільний штирь до кінця опускається чи це ти просто такий високий? biggrin.gif
доречі теж там на Затишній в Романа варив свою люмінієву раму, досить не погано зробили
Email PosterUsers Website
Top
Velo_nub
Дата 11 Травня 2015, 21:39
Quote Post


Початківець
*

Звідки: Львів, Левандівка
Повідомлень: 46


QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 17:06)
Де шифтер брав на Х-4?


Багато брав в Миколи, він тоді мав пару барахолок, я ще вдачно заскочив до нього, коли курс 12 був.

QUOTE (Taiwo @ нині, у 17:35)
дивлюсь на заварений підседіл і здається мені що він чуток кривий в порівнянні з рульовим стаканом, чи це візуальний обман? підседільний штирь до кінця опускається чи це ти просто такий високий?


Ні, заварив все нормально. Підсиділ заходить дальше( см на 7-10 точно, я в сам глиб не пхав, бо не було потреби). А високо тому, що рама замала для мене, я як брав розміром сильно не заморочувався, діватись нікуди було. Вже як шукатиму заміну(хоча чую то вже помалу треба примірятись), то буду брати по росту.
Email Poster
Top
Taiwo
Дата 12 Травня 2015, 8:37
Quote Post


road sage
***

Звідки: Львів / Топольна
Повідомлень: 682


QUOTE (Velo_nub @ вчора, у 22:39)
Ні, заварив все нормально. Підсиділ заходить дальше( см на 7-10 точно, я в сам глиб не пхав, бо не було потреби). А високо тому, що рама замала для мене, я як брав розміром сильно не заморочувався, діватись нікуди було. Вже як шукатиму заміну(хоча чую то вже помалу треба примірятись), то буду брати по росту.

я це до чого: чим вище піднятий підседіл, тим більша нагрузка на вузол в якому він сидить. а якщо вузол був повністю відбити і приварений = ослаблене місце. тому звичайно бажано підседіл максимально втопити в раму, щоб банально не вирвати його з рами і не зловити рубля
Email PosterUsers Website
Top
Velo_nub
Дата 12 Травня 2015, 12:14
Quote Post


Початківець
*

Звідки: Львів, Левандівка
Повідомлень: 46


QUOTE (Taiwo @ нині, у 10:37)
я це до чого: чим вище піднятий підседіл, тим більша нагрузка на вузол в якому він сидить. а якщо вузол був повністю відбити і приварений = ослаблене місце. тому звичайно бажано підседіл максимально втопити в раму, щоб банально не вирвати його з рами і не зловити рубля

я це зрозумів коли ще брав раму, тому старався знайти якомога більший по довжині підсиділ. Думав взяти на 40, але нічого не знайов тоді, взяв 35 см. Нижче опустити не вийде бо буде їхати тоді незручно.
А так будем бачити, постараюсь сильно не вбивати раму, може проживе трохи smile.gif
Email Poster
Top
Taiwo
Дата 12 Травня 2015, 14:45
Quote Post


road sage
***

Звідки: Львів / Топольна
Повідомлень: 682


QUOTE (Velo_nub @ нині, у 13:14)
.. постараюсь сильно не вбивати раму, може проживе трохи smile.gif

наша "любима" бруківка тут запротестує mosking.gif
нехай живе ще довго
Email PosterUsers Website
Top
1 Користувачів читають цю тему (1 Гостей і 0 Анонімних Користувачів)
0 Учасників:

Topic Options Сторінки: (4) « Перша ... 2 3 [4]  Reply to this topicStart new topic