РЕЄСТРАЦІЯ | СТАТТІ | ПРАЙСИ | АДРЕСИ | ЗВ’ЯЗОК




тормоза Avid в магазине VeloMAX во Львове

Сторінки: (3) [1] 2 3  ( Перейти до першого непрочитаного повідомлення ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Велодорожки или велостоянки, кому чего?
 
Какая часть велоинфраструктуры предпочтительнее для нашего города?
Велодорожки [ 64 ]  [59.26%]
Велостоянки [ 44 ]  [40.74%]
Загалом голосів: : 108
Гості не можуть брати участь в опитуваннях 
Henaro
Дата 14 Вересня 2010, 19:45
Quote Post


Зацікавлений
**

Звідки: Львов
Повідомлень: 157


Опрос пришёл из другого раздела, и в целом имеет целью выяснить статистику предпочтений наших уважаемых граждан. В целом же он звучит так: Если бы наше уважаемое руководство Львова и области соблаговолило бы подумать о нас с практической точки зрения, однако сказало бы: "К сожалению, финансирование ограничено, мы можем предложить вам только одну часть велоструктуры", какая часть для Вас была бы предпочтительнее: велодорожки или велостоянки. Просьба не учитывать финансовую сторону вопроса и реально смотреть на вещи.
Email Poster
Top
bata
Дата 14 Вересня 2010, 22:10
Quote Post


офісний планктон
****

Звідки: Львів (Політехнічний-Новий Львів)
Повідомлень: 1457


Проголосував за велодоріжки, так як не доводиться паркуватись десь у місті, та і якщо захочуть вкрасти, то скільки тросів не чіпляй, а великі кусачки все перекусять.
Email Poster
Top
E-one
Дата 14 Вересня 2010, 22:14
Quote Post


троль ще той
*****

Звідки: Львів, р-н Стрийської
Повідомлень: 4306


QUOTE (batabt @ нині, у 23:10)
Проголосував за велодоріжки, так як не доводиться паркуватись десь у місті

Ти ж розвозиш "вар'яти". Що робиш, коли замовник на 11-му поверсі, а ліфт не працює або замалий для велосипеда?

П.с. я за платні велостоянки з охороною і відповідальністю.
Email Poster
Top
bata
Дата 14 Вересня 2010, 22:44
Quote Post


офісний планктон
****

Звідки: Львів (Політехнічний-Новий Львів)
Повідомлень: 1457


E-one, логічне питання)))
Вар'яти працюють по схемі, що частіше замовник виходить до мене. (переважно в офісах). Для інших випадків замок у мене є і я його використовую, але шанси що велосипед вкрадуть десь посеред вулиці біля стовпа/огорожі за 3 хвилини, на мою думку менший ніж з велостоянки, яка є місцем збору роверів і яку будуть моніторити всякі "редиски".

З охороною це добре. Доречі завжди стараюсь лишати ровер в полі зору камер нагляду.
Email Poster
Top
Terry
Дата 15 Вересня 2010, 10:34
Quote Post


Велофанат
****

Звідки: Лемберг
Повідомлень: 1116


Велостоянку легко зробити Тим більше, то тре всього то на 2-3 ровера під магазином і т.д. Правда не всі навіть ВЕЛОмагазини мають таку стоянкуsad.gif

Це повідомлення відредагував Terry - 15 Вересня 2010, 10:34
Email Poster
Top
Ioan85
Дата 15 Вересня 2010, 11:18
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Львів
Повідомлень: 921


Проголосував за велодоріжку, від неі користі більше. Небачу різниці між велостоянкою та стовпом чи огорожею, в обидвох випадках той самий шанс викрадення велосипеду. За 2 роки скористувався однією велостоянкою це біля ратуші і та виявилась обдарованою. Велосипед з дисковими гальмами не поставиш, дуга велостоянки впирається в тормознй ротор. Бачив ще кількох типів велостоянок, призначення яких для велосипеда "Україна". Гірський велосипед або не влазить через ширшу вилку, або її обдирає...
Top
freya
Дата 15 Вересня 2010, 11:53
Quote Post


Леді на Велосипеді
****

Звідки: центр Львова
Повідомлень: 1750


Я ЗА и за велостоянки, и за велопарковки.
Top
alex4alex
Дата 15 Вересня 2010, 12:05
Quote Post


рокет Алекс
*****

Звідки: Lemberg, Staufenstraße
Повідомлень: 7283


IMHO, по степени важности: велостоянки, а затем велодорожки.
Users Website
Top
Ezdok
Дата 15 Вересня 2010, 12:12
Quote Post


Зацікавлений
**

Звідки: невідомо
Повідомлень: 211


+1 за платные ОХРАНЯЕМЫЕ велостоянки. Других вариантов не вижу. Как автомобилист и велосипедист могу сказать, что лучше ехать час по пробкам на машине чем 10 минут на велосипеде и потом не знать куда его деть и беспокоиться чтоб чего-то не открутили. А велодорожки не так важны.
Email Poster
Top
Terry
Дата 15 Вересня 2010, 12:28
Quote Post


Велофанат
****

Звідки: Лемберг
Повідомлень: 1116


QUOTE (Ioan85 @ нині, у 12:18)
і та виявилась обдарованою
Гірський велосипед або не влазить через ширшу вилку, або її обдирає...

Ну так власне до того й ведеться, що варто "узаконити" певний тип велостоянки, який би підходив для всіх роверів.
Наші "ьувші головні конструктори" могли б зробити креслення, які б могли використовувати всі бажаючі зробитти велостоянку.
Email Poster
Top
Dimitry
Дата 15 Вересня 2010, 12:33
Quote Post


Зацікавлений
**

Звідки: Львов-Ужгород
Повідомлень: 168


Проголосовал за велодорожку из следующих соображений - если сперва сделают велостоянку, то в дальнейшем велодорожку делать не обязательно будет, сославшись на то, что велосипедисты и так ездят. А вот если сперва будет велодорожка - то велостоянки появятся как логическое завершение проекта. Стоянки могут быть не обязательно во владении города, они могут быть и в приватном владении. Тем более, что место под стоянку необязательно нужно большое - это ж не автомобили, а вот решение по поводу велодорожек, однозначно принимает городская власть - это в ее компетенции. Если будет спрос на велостоянки будет и предложение, пока видимо одного нашего желания недостаточно!
Top
_elvis_
Дата 15 Вересня 2010, 12:51
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: пСихів
Повідомлень: 522


Кілька слів до теми
Оскільки написати надихнула ця тема, то дозволю собі й опублікувати тут лінк.
Top
Ezdok
Дата 15 Вересня 2010, 12:54
Quote Post


Зацікавлений
**

Звідки: невідомо
Повідомлень: 211


QUOTE (Kukish @ нині, у 12:33)
если сперва сделают велостоянку, то в дальнейшем велодорожку делать не обязательно будет, сославшись на то, что велосипедисты и так ездят. А вот если сперва будет велодорожка - то велостоянки появятся как логическое завершение проекта.

не могу согласиться. Велодорожки никому не нужны сейчас, т.к. на велосипедах ездят редкие энтузиасты и дети. Это дорого и не выгодно. А вот охраняемая велопарковка - это отличное средство перевести вел из разряда мененгитного средства передвижения в удобное. Благодаря этому появится хоть какое-то ощутимое велодвижение на дорогах, тогда велодорожки напрашиваются сами собой.
Email Poster
Top
Ezdok
Дата 15 Вересня 2010, 13:02
Quote Post


Зацікавлений
**

Звідки: невідомо
Повідомлень: 211


QUOTE (Kukish @ нині, у 12:33)
Стоянки могут быть не обязательно во владении города, они могут быть и в приватном владении.

я уже приблизительно подсчитывал в другой теме на сколько рентабельно делать платную велостоянку. Так вот - это на грани рентабельности и скорее всего в даже минусе. Так что именно муниципальные велостоянки - это выход, потому что во первых их можно совместить с автопарковками и обязать парковщика еще и выполнять функции своего рода "вело-гардеробщика". Или в крайнем случае на первое время сделать дотационными под лозунгом "розвитку велоруху в місті" или типа того. Частники не будут за это браться - это не выгодный бизнес
Email Poster
Top
Ioan85
Дата 15 Вересня 2010, 13:21
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Львів
Повідомлень: 921


Вот скільки гардеробів в політехнічному інституті пустує, де тьоті сидять і сторожуть кілька курток, там якраз ідеальні місця для велосипедів. Здав велосипед получив номерок і на весь день спокійний, що не вкрадуть і дощ не поливеє... По такому ж принципі могли б і в гіпермаркетах організувати, хочаб для двох трьох велосипедів...
Top
0 Користувачів читають цю тему (0 Гостей і 0 Анонімних Користувачів)
0 Учасників:

Topic Options Сторінки: (3) [1] 2 3  Reply to this topicStart new topicStart Poll