Роздрук теми
Натисніть сюди для перегляду теми в оригінальному форматі
Львівський велофорум > Проблеми вибору: АБО-АБО > Фари, маячки, відбивачі


Автор: Globetrotter 22 Жовтня 2004, 21:41
Хочу придбати фару Sigma Sport. Турбують такі питання:
1. Що порадять знавці.
2. Світлодіоди чи галогенка, криптонка.
3. Батарейки чи акумулятори (який зарядний пристрій).
4. Де купити (крім Команчеро).

Заздалегідь буду вдячний.

Автор: Andrew 25 Жовтня 2004, 9:50
QUOTE (Globetrotter @ П*ятниця, 22 Жовтня 2004, 21:41)
Хочу придбати фару Sigma Sport. Турбують такі питання:
1. Що порадять знавці.

Sigma Sport - дешево та сердито, тобто найліпше співвідношення якість/ціна
QUOTE
2. Світлодіоди чи галогенка, криптонка.

Діоди: (+) Працюють 20...25 годин, мала вага
(-) світять на 2-3м, "холодний" спектр світла
Галоген: (+) Світять на 15-20м
(-) Важки, працюють 2-3год
Криптон: ???
QUOTE
3. Батарейки чи акумулятори (який зарядний пристрій).

Якщо зарядний пристрій, то з контролем заряду, та автоматичним відключенням, щойно як заряд закінчено. Бажано 2-х канальний
QUOTE
4. Де купити (крім Команчеро).
Заздалегідь буду вдячний.

Кращє мати обидва варіанти smile.gif В Києві є діодні фари кастомні, або ти сам можеш її дооснастити стабілізатором струму. Окремо він коштує 40 грн. Від нього КПД фари значно зростає. Термін придатності стає десь 50-60 годин. Але сам я цього стабілізатора не маю, щоб тобі порадити на 100% unsure.gif

Автор: Buts 25 Жовтня 2004, 14:23
Я бачив як світить фара "BBB nightled" (4 світлодіоди), загорівся, але наразі ніде не можу знайти її.

Автор: Globetrotter 25 Жовтня 2004, 21:02
Приємно, що є перші відгуки. Чекаю наступних!

Автор: Greyhound 26 Жовтня 2004, 10:00
Тарас, я бы тебе посоветовал заехать к Шкурику с этим вопросом, у него есть несколько фар, сам видел, но в подробностях не разбирался, так как меня фары не интересуют. Если не ошибаюсь, то там в наличии имееЦА и та фара, про которую Buts упомянул. В любом случае за спрос не бьют в нос. smile.gif

Автор: Buts 26 Жовтня 2004, 10:43
В Шкуріка є "Сігма Спорт" але там оптика ніяка... і кріплення незручне.
Взагалі то треба взяти пару фар з кожного класу і порівнювати...


Автор: Greyhound 26 Жовтня 2004, 10:47
Что значит "оптика ніяка"???
Я не думаю, что форма отражателей света от светодиодов сильно разнится на разных моделях фар. Все зависит лишь от типа источков света и питания соответственно, я так думаю, ну и конечно качество исполнения.
А оптика - хм, не знаю даже....

Автор: Velomax 26 Жовтня 2004, 12:09
А Шкурик между тем хвалит светодиодные фары Келлис именно за несъемное крепление на руль - он говорит, что если крепление съемное, как на ВВВ, то оно со временем разбалтывается и фара начинает вибрировать. Выключали у него в подвале свет и пробовали светить Келлисом и Сигмой. По-моему одинаково.
К оптике относится не только форма рефлектора, но и форма линз на прозрачной части фары. Яркость светодиодок достигается именно за счёт линз.

Автор: Andrew 26 Жовтня 2004, 12:55
QUOTE (Velomax @ Вівторок, 26 Жовтня 2004, 12:09)
...
Выключали у него в подвале свет и пробовали светить Келлисом и Сигмой. По-моему одинаково.

Викажете про SigmaSport на діодах??? Чи про її стару модель зі звичайною лампочкою? На сучасних Sigmaх має бути напис: HALOGEN прямо на склі. Такі фари значно сильніші по інтесивності світла, ніж будь-яка на світло-діодах. Вони і близько не стояли smile.gif

п.с. Про зарядний пристрій. В мене ATABA AT-508
При її ціні в 10$ вона вміє:
1. Розрядити аккумулятори, перед їх зарядом
2. Контролює тип аккумулятора, що ти їй даєш.
тобто, ящо їй всунути два різних типа, вона не стане їх заряджати
3. Регулює струм зарядки, відповідно до ємності (500мА - мах)
4. Виключає зарядку, щойно емність набрано (Tickle)
(+) Два типа-розмірів АА та ААА
(-) Один канал зарядки, тобто одночасно заряджаєш 2 або 4 шт

Фара від SigmaSport має 5 шт, тобто однієї зарядки мало sad.gif

Автор: Velomax 26 Жовтня 2004, 13:06
Была Сигма-галогенка, по-моему 2003 года.

Автор: Andrew 26 Жовтня 2004, 13:38
QUOTE (Velomax @ Вівторок, 26 Жовтня 2004, 13:06)
Была Сигма-галогенка, по-моему 2003 года.

То ви тест робили на коротку відстань?
А Sigma на 5 бат. АА?

Дивно blink.gif

Автор: Velomax 26 Жовтня 2004, 14:14
Метров 5 - комната не большая. Сколько батареек - не знаю.

Автор: Andrew 26 Жовтня 2004, 14:46
QUOTE (Velomax @ Вівторок, 26 Жовтня 2004, 14:14)
Метров 5 - комната не большая.

У Львові я не бачив, а в Києві ставлять нові світлофори на діодах. Кожен діод споживає приблизно 1Вт. Якщо замантулить таку фару, то вона буде майже, як галоген, але струм у неї вбиватиме аккумулятори значно швидше, коштуватиме вона наБагато дорожче галогена, а важитеме ненабагато менше за рахунок акумуляторів. Та навіть така фара НЕпереможе галоген! smile.gif

Автор: Buts 26 Жовтня 2004, 16:51
Позичу якось в Андрія BBB-шку і зайдемо до Шкуріка на тест...
Андрій ще заряджав акумулятори як на Парашку їздили.

Автор: Buts 26 Жовтня 2004, 16:58
QUOTE (Greyhound @ Вівторок, 26 Жовтня 2004, 11:47)
Что значит "оптика ніяка"???

BBB-шка має більший конус і дзеркальце, а на склі ще під кожен діод лінзу...
А той келіс дає на стіні плямку, як мій задній габарит CatEye, а посторонам світло слабо розсіює.
Це я порівнював діодні фари.

Автор: Andrew 26 Жовтня 2004, 17:40
QUOTE (Buts @ Вівторок, 26 Жовтня 2004, 16:58)
BBB-шка має більший конус і дзеркальце, а на склі ще під кожен діод лінзу...

Додаткову лінзу на кожен діод ставлять в коштовних моделях.
Хоча діоди скрізь однакові... От і виходить, що різниця в діодних фарах дільки в кількості діодів та додаткових лінзах.
Приблизно, фари мона поділяти (як в авто) на:
1. Ближнє світло (діодні)
2. Дальнє світло (галоген)

Яке вам до вподоби?

Автор: Buts 26 Жовтня 2004, 19:47
Мені підходить хороша діодна з наступних міркувань:
- 5-10 м. світла зватає для катання по львівській бруківці;
- 15 м. для впізнавання перешкоди теж;
- для їзди в гори з ночівлями, використовувати як фонарик;
- зарядка раз на тижні;

Автор: Leonid 26 Жовтня 2004, 21:37
Фара на светодиодах светит значительно дольше галогенки. Так как сам спаял фару на светодиодах могу сказать:
если использовать фару как габарит и слегка подсвечивать дорогу, то посадит батареи она в 6 раз мкеленнее галогенки. Мощность и яркость зависит во-первых от светодиодов(сейчас новые ярче, при том же потреблении), во-вторых от отражателя и оптики. Но! Свет "белого" светодиода как-то странно размазывает очертания предметов. Я тут спаял несколько желтых светодиодов и мне понравилось больше.
Но если есть аккумуляторы, то возможно стоит подумать о галлогенке, она несомненно пока дешевле и ярче светодиодных. Тут беда в том, что нужно не забывать заряжать ее каждых 1,5-3 часа, а то можно забыть и выехать вечером, а фра-то и погаснет минут через 20.

Автор: stan 27 Жовтня 2004, 18:18
Хочу розвіяти усякі сумніви: акумулятори працюють приблизно 5-6 годин, причому їхня ємність 1000 . відповідно ємністю 2300 працюватимуть ~10-12 годин. Це для гологенової лампи яскравістю 10 люксів.
Діоди , безперечно, хороша річ, але світло вони дають "близьке".

Для сігма спорт справді є проблема з зарядним пристроєм, якщо його не купувати в комплекті з ліхтарем, або ж можна використовувати звиклі з комплектом із 6 акумуляторів.

Я вважаю, що діодна фара не даватиме достатньо світла. Сам катався з Пецл Тікка 4 діоди. Кріплення "на голову" oops.gif

Автор: Globetrotter 29 Жовтня 2004, 20:12
Всім дуже дякую за активну участь в дискусіїї, в результаті якої я купив не Sigma Sport, а дивний виріб китайських умільців на ім'я Jing Yi. Це ліхтар на 5 світлодіодів і 4 батарейки АА за 40 гривень. Світить зовсім незле.

Отже, ще раз всім дякую.

Автор: Leonid 21 Грудня 2004, 20:53
Интересно как-нибудь сравнить фары вечером. Я себе в самодельную фару еще 2 светодиода вставил (теперь всего их 6шт). Пока три батарейки стоят с прошлого года.
Но все же свет хорошего галогенового фонаря мне нравится больше - более четко видны предметы, наверное дело в спектре света...

Автор: vvvolf 05 Червня 2006, 10:45
А чи підкаже хтось яка різниця між брендовими діодними фарами (наприклад СігмаСпорт, Кетай) і китайськими базарними, знову ж таки діодними.
Для чистоти експерименту напр. візьмемо китайську на 3 діоди за +-30грн. і хвірмову за +-100 грн.

Автор: Globetrotter 05 Червня 2006, 12:44
QUOTE (vvvolf @ сьогодні, у 11:45)
Для чистоти експерименту напр. візьмемо китайську на 3 діоди за +-30грн. і хвірмову за +-100 грн.

Не май надії, що фірмова буде світити в три рази краще, чи довше. Фірмове Котяче око краще від такої самої китайської підробки максимум на 50%. Не більше.

Автор: Velomax 05 Червня 2006, 18:44
Заходи ко мне в подвальчик с китайской фарой - узнаешь... Я тебе ЭЛ-510 включу smile.gif

Автор: Globetrotter 05 Червня 2006, 22:15
QUOTE (Velomax @ сьогодні, у 19:44)
Я тебе ЭЛ-510 включу smile.gif

А вона вже за 100грн. віддається? cool.gif

Автор: Velomax 06 Червня 2006, 12:14
Нет, за 239.
Но во-первых, они есть не в каждом магазине, а во-вторых, в магазине тебе не будут вскрывать фару за 50 дол, чтобы показать, как хорошо она светит smile.gif

Автор: Lazor 06 Червня 2006, 15:31
а я віддаю перевагу діодним альпіністичним ліхтарям з кріпленням на голову. Універсальніше!

Автор: Lazor 06 Червня 2006, 15:31
маю такий, що після діодів ще стоять фокусуючі лінзи, незле виходить

Автор: vvvolf 06 Червня 2006, 15:38
QUOTE
а я віддаю перевагу діодним альпіністичним ліхтарям з кріпленням на голову. Універсальніше!

А від велосипедних вони відрізняються лише кріпленням виходить?
Скільки коштують? Посилання в неті є якесь шоб глянути?

Автор: Lazor 06 Червня 2006, 15:42
та наприклад:
http://www.gorgany.com/index.php/cPath/38?osCsid=d3e8543adb2819058a936f22808ed209

взимку нераз і на лижах спускалися з такими!

Автор: Globetrotter 06 Червня 2006, 18:37
QUOTE (Velomax @ сьогодні, у 13:14)
Нет, за 239.
Но во-первых, они есть не в каждом магазине, а во-вторых, в магазине тебе не будут вскрывать фару за 50 дол, чтобы показать, как хорошо она светит smile.gif

Вервольф хотів порівняти 30 і 100 грн., а ти хочеш здивувати ліхтариком за 239. Зовсім різні вагові категорії.
П.С. Славік в Велотехніці витягував три фари для порівняння, правда ні одна не спокусила витягнути гроші wink.gif

Автор: Velomax 27 Серпня 2006, 0:15
Дні стають коротшими. Тема набуває актуальності smile.gif

В кого які світлячки, розповідайте ?
В мене поки що тільки маячок КетАй ТЛД-500:

user posted image

Обрав такий через те, що він має вбудований відбивач, тобто навіть якщо розрядяться батарейки, мінімальний ефект буде.
Чіпляю його до рюкзака. Вважаю, що маячок має бути тільки на рюкзаку - так він набагато помітніший для водіїв. Часто бачу велосипеди, на яких маячок закріплений знизу, під самим сидженням - водії не будуть заглядати туди. Маячок треба чіпляти якомога вище.

Автор: Leonid 27 Серпня 2006, 13:18
Что страшно? wink.gif

В нашем районе на некотрых улицах хоть глаз выколи, а еще если учесть количество дорожных работ, то я вечером без комплекта не выезжаю.

У меня сзади маячок Noname, тоже может работать как катафот.
Спереди - Сигма Элипсоид на аккумуляторах (галлогенка 2,5 Вт). Хватает на 3-4 часа, зато светит как настоящая фара.
Еще прикупил на лоб светодиодный фонарик с 10 светодиодами за 45 грн. 4 режима. Сам не знаю зачем, но в хозяйстве очень полезная штука. При поворотах фара на руле не всегда удобно.
Еще имею катафоты на колесах - по собственному опыту - если пересекаещь перекресток, то фара светит вперед, маячок - назад, а сбоку тебя машина может не заметить. Я обратил внимание, что без катафотов часто меня не замечали. wacko.gif

Автор: Ter 28 Серпня 2006, 8:20
бачив людину в якої маячок був на шлемі ззаду а фара спереду вод таке нло smile.gif

Автор: alex 28 Серпня 2006, 9:50
в будь-якому випадку краще як НЛО але з маячками, чим як людина яка підставляє себе та когось на темних неосвітлених львівських вулицях mad.gif

Автор: etreyo 28 Серпня 2006, 10:20
Порекомендуйте фару, а то відчуваю що наступний капот жигуликів буде мій sad.gif

Автор: slown 28 Серпня 2006, 10:46
QUOTE (Velomax @ вчора, у 01:15)
Вважаю, що маячок має бути тільки на рюкзаку - так він набагато помітніший для водіїв. Часто бачу велосипеди, на яких маячок закріплений знизу, під самим сидженням - водії не будуть заглядати туди. Маячок треба чіпляти якомога вище.

а ты вспомни на какой высоте находятся окна автомобиля
им заглядывать тебе под седло не надо smile.gif

у мотоциклов габариты и стопы еще ниже
и ничего

Автор: Ter 28 Серпня 2006, 11:32
Алекс я некажу що це хреново я кажу що це варіант
40 відсотків часу за кермом я вночі я знаю що прикольно видно а що ні
наприклад
катафот"світлоповертач" легко путається з дорожньою розміткою
моргалкаsmile.gif прикольно мозолить очі але важко оцінити дистанцію
постійно ввімкнений задній габарит насторожує ще здалека
дуже файно коли є світлоповертачі на педалях
модно за кордоном камізелька з світловідбиваючим матеріалом ядовитого коляру
можна спутати з гаїшником
висота катафота ролі не грає адже здалеку видно все

Автор: Leonid 28 Серпня 2006, 22:01
Рекомендую не имеющим передней фары велопрогулку после 21.00 в районе улиц Чупринки - Мелника - Рудницького. wink.gif
Острые ощущения гарантированы laugh.gif

Автор: Scaramouch 29 Серпня 2006, 9:09
QUOTE (etreyo @ вчора, у 10:20)
Порекомендуйте фару, а то відчуваю що наступний капот жигуликів буде мій sad.gif

Я катаюся з наступним набором:
На руль: http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/standard_lights/supraled/?punkt=features Дуже сильний діод. Власне, перша класна діодна фара, що світить краще аналогічних галогенних і коштує прийнятні гроші...
На голову: http://en.petzl.com/petzl/LampesProduits?Produit=520 Xenon halogen на 6 V...

Фара на рулі використовується як ближній, галоген ставиться в пучок світла і використовується як дальній...

Люблю кататися ввечері/вночі по лісі. Така комбінація дожволяє їхати з тою ж швидкістю, що і вдень... А їзжу я достатньо швидко... wink.gif

Задній ліхтарик - простий на 3 діоди (здається Автор), так само із вбудованим відбивачем. Чіпляю або на сумку, що під сідлом, або на рюкзак.
При виборі головне, щоб була можливість чіпляти не тільки до специфічного кріплення, а також можливість вибору режиму постійного горіння для їзди в групі...


QUOTE
Порекомендуйте фару, а то відчуваю що наступний капот жигуликів буде мій


Дуже раджу http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/standard_lights/supraled/?punkt=features
Аналогічні галогенні фари дуже сильно програють, КетАй 500 - взагалі можна навіть не порвнювати! У мене зараз більшість друзів, хто багато катається ввечері перейшли на цю фару!
Єдині мінуси: габарити (вона, відносно, велика), фірмове Сігмовське кріплення не найкраще у світі, 5 акамуляторів...

Автор: Velomax 30 Серпня 2006, 0:03
СупраЛед хорошая, только ее хватает на 8 часов. И сколько она стоит ?

Автор: Andrew 02 Вересня 2006, 9:13
QUOTE (Velomax @ 30 Серпня 2006, 0:03)
СупраЛед хорошая, только ее хватает на 8 часов. И сколько она стоит ?

Дійсно - непогана. В Києві коштує 160-165грн

Автор: Velomax 02 Вересня 2006, 11:11
Цікаво було б порівняти її з HL-EL300

Автор: Scaramouch 11 Вересня 2006, 9:30
Соррі, давно не заходив в цю тему...

Ми порівнювали з 300-кою... Нажаль для 300-ки - і поряд по світлу не
стояло!

Мало того, навіть набагато краще 500-ки минулого року і 510-ї цього
року...

Ми просто прийшли зараз до думки, що за ці гроші це найкраща фара
зараз на ринку. Так, велика, так незграбна, так - не найкраще
кріплення... Але світло, що вона дає!!!

Автор: Velomax 11 Вересня 2006, 18:53
Ну, 500-я до нас не доехала и СупраЛед тоже. Лично катался только с 510-й, мне понравилось. На счет наилучшей на рынке не согласен: наилучшей я считаю ту фару, у которой рейтинг продаж выше. Как оказалось, это даже не 510-я, а всего лишь 210-я за 108 грн - так оно как-то само получилось...

Автор: Scaramouch 11 Вересня 2006, 21:36
2 Velomax: тоже согласен с твоей формулировкой... Но это, наверное, правильнее назвать "хит продаж" или "лучшая покупка"! wink.gif

Хотя, не будем спорить о терминологии...

Что касается света - могу сказать, что я наиболее комфортно чувствую себя в лесу, как я уже писал, с двумя фарами: на руле и на шлеме...

Пока, из того, что есть по приемлемой цене - СупраЛЕД для меня без вариантов, хотя 5 аккумов (фирменная фишка сигмы) и откровенно дурнуватый крепеж меня немного расстраивают...


Моя мечта: Exposure Race Turbo Lithium Ion
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=9150
Но цена!!! sad.gif
Видел эту фару в работе... Просто бомба! Как дальний свет автомобиля на руле! Без выносных акамуляторов и тд...
И есть такая же, но меньшая с одним диодом на шлем:
Exposure Joystick Single Lithium Ion
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=9418

Постоянно слежу за скидками, но в скидку в 60-70%% верю слабо... sad.gif
Эх...


А пока езжу с приведенным выше набором и радуюсь имеющимся светом! wink.gif
Позавчера катал ночью по лесу на 34 км/ч... Ничего так, за дорогой следить позволяет очень хорошо, включая высвечиваеие поворотов, деревьев и песка...
Во всяком случае (правда не на 34, а ближе к 22-24, - там был подъем и сразу поворот) бревно на уровне головы увидел вовремя (тьфу-тьфу-тьфу)... wink.gif

Автор: Velomax 12 Вересня 2006, 15:12
Ага, вторая фара на шлемак нужна 100%. Интересно, почему мотоциклисты таким не пользуются?

Автор: Scaramouch 13 Вересня 2006, 0:56
QUOTE
Ага, вторая фара на шлемак нужна 100%. Интересно, почему мотоциклисты таким не пользуются?


Вы хотите ответ? Их есть у меня! wink.gif

Я тоже задавался этим вопросом, а натолкнула меня на ответ вот какая история...

На Боярке-24 познакомились мы с Сергеем с российской командой RedBike. У них, у одного, была фара Exposure Race Turbo Lithium Ion... Которая, напомню, без скидок стоит 600 баксов...

так он ехал без фары на шлеме. Его позиция: "А зачем, если мощности этой фары хватает, что бы осветить ВСЁ, включая повороты и т.д.

Так и у мотоциклов. Мощности фары мотоцикла хватает с головой! smile.gif

Автор: Opal 13 Вересня 2006, 8:01
"Однако, есть еще одно предположенье..." © В.Высоцкий

Более вероятно, что фара должна быть жестко закреплена и иметь регулялятор дальний-ближний свет. Если крепить фару на голове мотоциклиста, он будет слепить встречный транспорт и низколетящие самолеты...

Автор: Sera 13 Вересня 2006, 14:25
Предположение Opal более убедительно. Стандартный свет специально расчитывается чтоб не слепить встречных. А вот например в гонках по Сафари на рулях мотоциклов было закреплено несколько фар, так как одной не достаточно, а слепить там некого biggrin.gif

А фара Exposure Race Turbo действительно зачётная, но и цена у неё соответствующая...

Автор: thefir 02 Жовтня 2006, 14:35
недавно купив "Longus@"SHL-01 6 cвітлодіодів. По місту за ціну 88 укр.тугриків вважаю пристойно! Кут розгортання світла 60градусів.Скільки годин не пам`ятаю - здуру викинув коробку. 3 батарейки типу"ААА" smile.gif Легко знімається. правда тільки 2 режими - простий і мигалка. Поки нежалію!

Автор: Velomax 02 Жовтня 2006, 18:10
Водка тоже разная бывает, несмотря на одинаковое спиртосодержание smile.gif

Автор: Velomax 04 Жовтня 2006, 20:53
В конце недели приедет Сигма СупраЛед. Есть желающие потестировать или купить?

Автор: Yosyf 26 Грудня 2006, 16:00
У мене звичайна галогенка за 8 грн. на базарі купив, а з ліхтарикових акумуляторів російського виробництва, теж є на базарі (8 штук по 2грн. 50 коп) склепав, спаяв дві батареї по 1,2 вольта - вийшло 2,4 вольта якраз для галогенної лампи. Світить нормально і довго, дешево і сердито.

Автор: Velomax 27 Грудня 2006, 20:20
Трудно возразить против 8 грн.

Автор: Leonid 27 Грудня 2006, 20:52
laugh.gif

Автор: Lubko 26 Січня 2007, 16:24
QUOTE (Globetrotter @ 05 Червня 2006, 12:44)
Не май надії, що фірмова буде світити в три рази краще, чи довше.  Фірмове Котяче око краще від такої самої китайської підробки максимум на 50%. Не більше.

Не згідний. У фірмових світлодіоди набагато кращі. Напр. налобний ліхтарик Petzl Tikka XP (тай всі решта світлодіодні Пецилі) має ресурс 120 годин (при активному викорситанні я батареї міняю раз у кілька місяців, взимі - раз у місяць, на морозі ємність батарей падає), в той час як у базарному ліхтарику за 30грн батареї розряджаються за один похід (~10 годин). Це тому що у базарних приладах всі світлодіоди включаються паралельно через додаткові резистори, які служать примітивними стабілізаторами струму і на яких падає значна частина потужності. А фірмові апарати оснащені імпульсними перетворювачами зі зворотним зв'язком по струму (ККД ~ 90%), що дозволяє "витискати" з батареї все що можна (ліхтар ще працює при ЕРС батареї < 1В), в той час коли базарний ліхтарик перестає світити при падінні ЕРС батареї нижче 1.3В.

Також суттєво відрізняється спектр свічення світлодіодів. Так тільки здається, що світло базарних ліхтариків біле, якшо порівняти його зі світлом фірмового ліхтаря, то воно здаватиметься досить синього відтінку, а фірмового ліхтаря - справді білим (але не жовтим!).
QUOTE (Lazor @ 06 Червня 2006, 15:31)

а я віддаю перевагу діодним альпіністичним ліхтарям з кріпленням на голову. Універсальніше!

Підтримую. Хоча найуніверсальніше, коли є ліхтарик і на гельмі (світлодіодний, "ближній"), і на рулі (галогеновий, "дальній"). Така думка десь вже зустрічалася на цьому форумі.

Автор: Leonid 26 Січня 2007, 18:09
QUOTE (Lubko @ нині, у 16:24)
Це тому що у базарних приладах всі світлодіоди включаються паралельно через додаткові резистори, які служать примітивними стабілізаторами струму і на яких падає значна частина потужності. А фірмові апарати оснащені імпульсними перетворювачами зі зворотним зв'язком по струму (ККД ~ 90%), що дозволяє "витискати" з батареї все що можна (ліхтар ще працює при ЕРС батареї < 1В), в той час коли базарний ліхтарик перестає світити при падінні ЕРС батареї нижче 1.3В.


Думаю, что если речь идет о фонариках до 250грн. разницы особой нет. Но это касается только нового поколения китайских фар, так как еще год назад разница в стоимости светодиодов была большая. А Кэт Ай светодиодный старых выпусков просто ставил на каждый светодиод резистор. И все. Современные китайские поделки тоже уже дают свет, близкий к белому. А как же иначе - эти самые навороченные диоды в Китае и выпускают. wink.gif
Но я предпочитаю на руль галогенку Сигму, а на голову китайскую поделку (но и от фирменной не откажусь). Кто хочет - можно сравнить свет от 2,5 ватта галогенки и любой светодиодной фары ценой до 250грн. smile.gif

П.С. Китайские поделки прекрасно работают от аккумуляторов (1,2В). Просто при покупке нужно проверить. Действительно дрянь еще продают.

Автор: energyonbike 26 Січня 2007, 21:02
QUOTE (Leonid @ нині, у 19:09)

Но я предпочитаю на руль галогенку Сигму, а на голову китайскую поделку (но и от фирменной не откажусь). Кто хочет - можно сравнить свет от 2,5 ватта галогенки и любой светодиодной фары ценой до 250грн. smile.gif


Друга фара на голові ( кит. підробка )В комплекті з досить потужним кетайом на рулі мало шо дає як на мене. Нею хіба підсвічувати на компютер шоб бачити покази і просто для додаткової безпеки ( шоб автомобілісти бачили). Якшо повертати голову перед тим як увійти у поворот, мало шо дає.
На голову потрібно мати не слабшу фару ніж стоїть на рулі, для більшого ефекту.

Я би якось порівняв при нагоді.

Автор: Leonid 26 Січня 2007, 22:52
QUOTE (energyonbike @ нині, у 21:02)
Друга фара на голові ( кит. підробка )В комплекті з досить потужним кетайом на рулі мало шо дає як на мене. Нею хіба підсвічувати на компютер шоб бачити покази і просто для додаткової безпеки ( шоб автомобілісти бачили). Якшо повертати голову перед тим як увійти у поворот, мало шо дає.
На голову потрібно мати не слабшу фару ніж стоїть на рулі, для більшого ефекту.

Я би якось порівняв при нагоді.

Ну да, она для того, чтоб подсветить, гду нужно. Я очень уважаю сосдание светодиодных фар, но лично мне на дороге больше нравится галогенка по спектру. мне тяжело различать препятсвия при свете светодиода. Он как бы тени размазывает. А галогенка дает четкие очертания, но привязывает к розетке каждых 3-4часа sad.gif

smile.gif При случае сравним.

Автор: energyonbike 26 Січня 2007, 23:12
А взагалі в повній темноті з гори в стрийкому парку зі швидкістю 25 км на год - страшнувато їхати. (з двома фарами)
Погоджусь шо жовте світло приємніше для ока (мені). Але тут мене переконує більша кількість годин роботи. А чи краще - не порівнював. Того б і здалося це зробити. huh.gif для себе.
Краще раз побачити ніж 100 разів почути (с)

Автор: Leonid 22 Березня 2007, 22:10
Ну 4 часа для галогенки - очень неплохо. Все от мощности зависит. Моя Сигма элипсоид 2,4 Вт светит 3-3,5 часа. Мне хватает. Но вот при свете опробованных светодиодок как-то не очень удобно.
Однако сейчас все фары переплевывает Сигма, мощностью 75 люкс (светодиоды). В режиме 75 люкс от 4-х батареек светит 4 часа. В экономрежиме - 12часов. Технология не стоит на месте. Когда-то я усиленно мастерил светодиодную фару, поездив на светодиодах откатился на хорошую галогенку. Скоро светодиоды приблизятся по спектру к галогнкам и тогда happy.gif

Автор: Sera 06 Квітня 2007, 23:01
2Leonid так светодиоды уже давно приблизились и наверное опередили галогенки. Другое дело что к нам они ещё не дошли huh.gif
Правда они выглядят иначе чем обычный диод и энергии потребляют немного больше, но зато и светят соответственно biggrin.gif
Вот эта 10 ватная фора что у РедБайка на Боярке была имеет всего один диод crazy.gif
А у мя например есть налобник с одним диодом мощьностью 3 ватта, валит похлеще галогенки laugh.gif

Автор: Velomax 07 Квітня 2007, 11:26
Самодельный налобник ?
Если нет, то дай линк, пожалуйста.

Автор: NAZIK 07 Квітня 2007, 13:51
Купив кілька днів тому налобну фару "наша сила" за 45 грн. Дуже задоволений, має три світлодиода і галогенку, світить просто ахфігенно на свої 45 грн . В парі з потужною фарою автор лайтс на рулі просто клас. oops.gif

Автор: Rat_Poison 24 Квітня 2007, 23:10
Сегодня купил у Макса Сигму Supraled. Это что-то. Сравнивали с фарой Jing Yi на 3 диода smile.gif там даже нечего сравнивать - возле Сигмы света от Jing Yi не видно. Спектр света очень близкий к белому (периферия синеватая). Дает широкую и длинную полосу света (не пятно). Еще проверю длительность работы и напишу свое мнение.

Автор: Velomax 24 Квітня 2007, 23:54
QUOTE
Сравнивали с фарой Jing Yi на 3 диода


Нашли с чем сравнивать...

Любопытно было бы поглядеть, как светит Супралед.
Я сегодня поздно вечером пробовал КэтАй HL-EL530 - очень понравилось. От ограды Парка Культуры через улицу до разрисованной графитчиками стены четко виден луч.

Автор: Skinnyman 25 Квітня 2007, 8:03
2 Velomax: ФОТО!!! А ше ліпше відео!

Автор: Sera 25 Квітня 2007, 18:09
2Velomax Не самодельный? но в сети я его не нашёл.
BRINKMANN 3Watt LED Headlamp

Автор: Leonid 25 Квітня 2007, 20:37
QUOTE (Velomax @ нині, у 00:54)

Нашли с чем сравнивать...

Любопытно было бы поглядеть, как светит Супралед.

А я давно хочу с Сигмой галогеновой супралед сравнит. Предлагаю как-то встретится у Макса и всё сфотографировать.

Автор: Rat_Poison 25 Квітня 2007, 21:29
Фара хороша. Ночью по лесу кататься - супер. Вот только ее установить нормально нельзя - мешают тросики от интегралов и медленно, но уверенно поднимают фару вверх wacko.gif . Хоть изолентой приматывай sad.gif.

QUOTE

А я давно хочу с Сигмой галогеновой супралед сравнит. Предлагаю как-то встретится у Макса и всё сфотографировать.


Без проблем. Мое предположение что светит она не на много хуже, а может и так же. Для меня решающим фактором при покупке была экономичность ЛЕД-а.

Автор: Greyhound 26 Квітня 2007, 9:00
Хе-хе, а я вчера стал счастливым обладателем КэтАй HL-EL530. На байк ещё не поставил, но вокруг дома вчера рыскал. Прикол в том, что по инструкции у неё водонепроницаемость до 30 метров. crazy.gif

Автор: slown 26 Квітня 2007, 12:39
но ето не значит что её можно пихать на 30 метров глубины

Автор: Sera 26 Квітня 2007, 12:40
2Greyhound ты собираешся изведывать на веле водные глубины? biggrin.gif

Автор: Greyhound 26 Квітня 2007, 14:50
Собрались, понимаешь, умники!
Не собираюсь я её никуда пихать, но приятно, если фара упадёт в речку горную, то ей точно это не навредит. sleep.gif

Автор: rosen 26 Квітня 2007, 14:50
Вчера стал обладателем чудной фары "CatEye HL-EL 320".
Компактная диодная фара, которая дает более чем 1000 свечей яркого света. Батарейки в комплекте (4*АА), индивид упаковка, цвет черный. Режим постоянного свечения и мигающий, до 120 часов работы. Скорее всего если бы в наличии была HL-EL 530, то взял бы ее, невзирая на то что она на 100 гр. дороже, хотя о покупке абсолютно не жалею, выдаваемого света с лихвой хватает для обеспечения качественного освещения пути, легко разглядеть преграды в виде неровностей дороги и ямы, и главное меня стали замечать автомобилисты, хотя многие не сразу и понимают что перед ними велосипедист, настолько ярко светит фара. В общем приобретением остался доволен, при цене 175 гр. очень качественный продукт.
user posted image

И еще пару слов о мигалке. У меня Author-ский Spitfire R 3 LED. Три режима мигания, режим постоянного свечения. Источником питания является две батарейки АAА. Без проблем монтируется на подседельник, рюкзак, пояс или одежду. А при разрядке может служить отражателем.
user posted image

Автор: Greyhound 26 Квітня 2007, 15:27
О! Раз уж начали письками меряться, то я и свои выложу, вчера весь вечер баловался.
Это та самая фара HL-EL530_____________А маяк у меня такой:

user posted image user posted image

Краса неземна! (с) rolleyes.gif

Автор: Leonid 26 Квітня 2007, 21:23
Абалдеть. Ну все, можно вечером на Майоровку в ночную ехать cool.gif

А на шлем ее можно крепить?

Автор: Greyhound 27 Квітня 2007, 10:06
QUOTE (Leonid @ вчора, у 21:23)
А на шлем ее можно крепить?

На шлем нельзя, Лёня. Она достаточно тяжёлая, на шлемак что-то полегче нужно.

Автор: Velomax 27 Квітня 2007, 22:49
На шлем идет HL-EL410, размером с трубочку от губной помады . oops.gif
Водонепроницаемая, 185 свечек.
(причем на шлем она крепится своим штатным зажимом)

Автор: Greyhound 28 Квітня 2007, 8:43
QUOTE (Velomax @ вчора, у 22:49)
На шлем идет HL-EL410, размером с трубочку от губной помады .

А какая у неё цена? rolleyes.gif

Автор: rosen 28 Квітня 2007, 20:26
QUOTE (Greyhound @ нині, у 08:43)
А какая у неё цена?  rolleyes.gif

Гдето 160 гр. если не ошибаюсь.

Автор: Moon dog 11 Червня 2007, 23:41
Тут помаленьку назріває гостра потреба обзавестися світлом на темну пору дня.

Уважно перечитав цю тему, порив на інших форумах і, так розумію, що основних претендентів двоє — Котяче око 530 і Сігмаспорт супралед (чи може є ще щось? huh.gif )
Хотілося б толком почути плюси та мінуси кожної (власне, про Сігму тут дещо написав Скарамуш, а от про 530-ку… unsure.gif )

Призначення — поки-що шосе, але в перспективі і пересічна місцевість на великій швидкості.

Отже, що порадять знавці ? bigsmile.gif

Автор: Moon dog 11 Червня 2007, 23:44
Ага, і, попутно, ще одне питання :

Я все-таки не зрозумів.
Пересічна місцевість вночі на великій швидкості.
Як правильно : дальнє на рулі-середнє на голові чи навпаки ?

Доречі, хто якими налобними ліхтариками користується ?
Моделі, плюси, мінуси… (особливо цікавлять Пецлі)

Хоча, зрештою, то питання поки-що не стоїть так гостро, як попереднє про фару. rolleyes.gif

Автор: slown 12 Червня 2007, 9:42
QUOTE (Moon dog @ нині, у 00:44)
Пересічна місцевість вночі на великій швидкості.
Як правильно : дальнє на рулі-середнє на голові чи навпаки ?

потужне на кермо вистарчає
але
по пересічній вночі можна їхати на великій швидкості тільки у випадку якщо добре знаеш трасу

Автор: Velomax 12 Червня 2007, 10:21
Если надо быстро ехать по пересечёнке в темноте, то однозначно нужна фара еще и на шлеме.
530-я хороша во всех отношениях, только у неё большое лобовое сопротивление smile.gif.

Автор: slown 12 Червня 2007, 10:48
якщо взяти фару від USE http://www.use1.com/exposure/products/exp_enduro/index.php непотрібно на шолом нічого smile.gif

Автор: rosen 12 Червня 2007, 11:00
Хороший прожектор по цене велосипеда.

Автор: slown 12 Червня 2007, 11:05
QUOTE (RoSen @ нині, у 12:00)
Хороший прожектор по цене велосипеда.

з Боярки - 24 2005 року
на КП
"когда видели свет как от магистрального тепловоза - знали что єто Redbike"

з Боярки - 24 2006 року
Redbike поклали велосипед на "старт-фініш" не вимкнувши фару
з якогось намету крикнули "хто ввімкнув прожектор!!!!!"

Автор: rosen 12 Червня 2007, 11:21
QUOTE (slown @ нині, у 12:05)
з Боярки - 24 2005 року
на КП
"когда видели свет как от магистрального тепловоза - знали что єто Redbike"

з Боярки - 24 2006 року
Redbike поклали велосипед на "старт-фініш" не вимкнувши фару
з якогось намету крикнули "хто ввімкнув прожектор!!!!!"

Наверно только "редбайк" и смогли себе позволить такое удовольствие. Остальные ехали кто с чем мог.

Автор: rosen 12 Червня 2007, 11:39
А вот еще из тяжелой артилерии:


user posted image

user posted image

user posted image

Автор: Moon dog 12 Червня 2007, 13:17
QUOTE (Velomax @ нині, у 10:21)

530-я хороша во всех отношениях, только у неё большое лобовое сопротивление smile.gif.

Не сумніваюсь що і Супралед хороша. happy.gif

Цікавить більше яка з них і в чому КРАЩА за іншу (як порівняльна характеристика, наприклад : «У Сігми гірше кріплення і більші габарити, але світить вона сильніше і довше за 530-тку»)

А особливо мене цікавить ось який момент :
Кетай визначає силу світіння (не у фізичному смислі цього слова) своєї фари у канделах (1500 кд), а Сігмаспорт — у люксах (12 лк).
(взагалі-то я підозрюю, що це зроблено навмисно для того, щоб пересічний велосипедист не міг їх порівняти — якась з них явно програє конкуренту wink.gif )

Знаю, що у нас на форумі є люди, які дружать з фізикою.
Тому є до них така просьба :

Друзі, я розумію, що це величини, які визначають тільки певні характеристики світла і що прямо порівнювати їх не зовсім то й правильно.
Але — прошу пояснити мені як людині, яка слабо розбирається у фізиці : яка з них дає більше світла ?
(всьо шо я зміг знайти самотужки — то це те, що освічуваність (кд) і освітленість (лк) якось хитро пов*язані між собою через світловий потік (люмен). wacko.gif


P.S. І все-таки, панове інженери, то в чому з фізичної точки зору правильніше визначати симлу лампи — в люксах чи в канделах ? ( так, для загального розвитку cool.gif )


Автор: Saintcat 12 Червня 2007, 14:03
Почвитай в википедии, там всё есть. Лучше - в англоязычной, там в 10 раз больше.

Автор: Moon dog 12 Червня 2007, 14:15
QUOTE (Saintcat @ нині, у 14:03)
Почвитай в википедии, там всё есть. Лучше - в англоязычной, там в 10 раз больше.


happy.gif Дякі !!! happy.gif

ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif МЕГАССИЛКО !!! cool.gif cool.gif cool.gif

Автор: Moon dog 12 Червня 2007, 18:17
Після перегляду вказаного Saintcat*ом ресурсу ставлю питання по-іншому :
Наскільки 12 люкс більше за 1500 кандел ?

А хитрить, мабуть, Кетай—наскільки я зрозумів з прочитаного, правильніше визначати ефективність свічення фари в люксах… wink.gif

…І далі з нетерпінням чекаю на критику 530-ки.
Ну невже ідеальна фара ? Хто має що сказати — кажіть, не встидайтеся… smile.gif
Буду дуже вдячний. happy.gif

Чи то треба іти до Веломакса і просити, щоб він дав помацати своїми руками та протестувати… unsure.gif

Автор: Greyhound 12 Червня 2007, 18:29
QUOTE (Moon dog @ нині, у 18:17)
І далі з нетерпінням чекаю на критику 530-ки.
Ну невже ідеальна фара ? Хто має що сказати — кажіть, не встидайтеся… smile.gif
Буду дуже вдячний. happy.gif

Дело в том, что 530-ка у меня первая фара, не считая стандартной советской, на Орлёнке, в году эдак 1990-м. Недостатков не заметил, ничего мощнее не видал, крепление достаточно надёжное, светит достаточно ярко в основном (центральном) пучке и приемлимо ярко в окружающем пучке света. Ехал вечером по неосвещённым улицам, не словил ни одной ямы. Если поднять на уровень лобового стекла автомобиля, те начинают маячить дальним, чтоб переключался. Плюс в виде приятного бонуса - водонепроницаемость. Сам с удовольствием послушаю отзывы о минусах от более опытных пользователей.

Автор: slown 12 Червня 2007, 19:02
і ще один ньанс
сateye робить фари на 4 батарейки
а sigma на 5

Автор: Velomax 13 Червня 2007, 11:04
Мне почему-то больше по душе КетАй. Супраледы я заказываю по одному, для фанатов.

Автор: Saintcat 13 Червня 2007, 17:30
Читал несколько отзывов о фаре кетай 530 (и иже с ней) - негатив - слабое крепление, если вставлят не очень аккуратно, то ломается. Плюс, узкий пучёк, который делает одной 530-й фары для полного счастья недостаточной, т.к. нуже ещё ближний свет.

Но я её куплю. Альтернатива по цене и мощности - только галогенка со здоровенным аккумулятором, и то, работать будет в 3-4 раза меньше.

Автор: Олег 26 Жовтня 2007, 20:14
Допоможіть мені будь ласка . Мені потрібний маячок (ззаді) який би кріпився до пірїв (бо сідло в мене дуже низьео) і шоб міцно триався бо люблю агресивно покататись. Шо порадите ???

Автор: Velomax 26 Жовтня 2007, 21:37
Крепить маячок на одежду или на рюкзак. При твоем стиле катания крепить его на велик нельзя: плохо видно, потому что низко и можно запросто отломать.
Cat EYE:
- TL-LD-130 = 54 грн;
- TL-LD-120 = 52 грн;
Sigmasport Micro R = 54 грн. - эта вообще на что угодно крепится.

Автор: Олег 26 Жовтня 2007, 21:57
А де можно подивитись на ту сігму та КетАй (сайт або фото )

Автор: Velomax 26 Жовтня 2007, 22:28
На Тютюнників-31.

Автор: Pan_Poltavan 31 Жовтня 2007, 19:41
Позичав якось у друга фару Sigma Quadro, то враження двоякі - сподобалася і не сподобалася. Сподобалася те, що має прогумлений корпус, класний дизайн, зручне кріплення, малі габарити, режим почергового світлення світлодіодів -пішоходи та водії помічають відразу - перевірено.
Не сподобалося - слабеньке світло, дозволяє їздити макс. на 15 км/год., при експлуатації так і крутиться думка - ще б одну таку та кермо mellow.gif .
Взагалом для катання по місту яке більш-менш освітлене у темний час - те що треба. А на трасі - обмежуйте швидкість.

Панове, хто що знає про фару BBB PowerLed? Цікавий дизайн та кріплення, хотілося б дізнатися яка вона на практиці. Чи вартує вона тих грошей (у нас близько 75 золотих українських гривень)

Автор: meako 06 Червня 2009, 19:19
Порівняти 1500 кандел та 12 люкс в принципі неможливо при таких даних.

Щоби мати таку можливість, треба як мініму мати люкс/м² (тобто на скільки квадратних метрів приходяться ці 12 люксів).
Без данних можна лише гадати, якщо ці 12 люкс прикладаються на 1м² — то маємо десь 150 кандел (формла дуже складна і використовуються суперприблизні розрахунки з плюс-мінус 150% відхилення)
Якщо ж прикладемо на 30см² — отримуємо бажані 1500 кандел.
Якщо на клачок 10см² — то огого! ~ 15000 кандел!

Висновок, і що з цього ми маємо? А нічого!
Так що беремо дві фари і йдемо в темний підвал дивитися.

Автор: meako 07 Червня 2009, 0:35
Та, ще одне до теми.
Що до налобних/нашоломних ліхтариків, є в мене простенький Petzl на два діодика, користуюсь повсякденно ним в темних приміщеннях, або коли копаюсь в залізяках чи щось паяю при поганому освітленні.
Так от при їзді з ним, чи просто використанні на вулиці, якщо повітря вологе, або з пилюкою, то цей ліхтарик йде лише на шкоду, бо стає видно промінь світла, який прямо перед очима йде від твоєї голови в землю, і видимістю себе заступає усе що попереду. Не знаю, як інших, але мене це дико напрягає, і довго тримати ліхтарика на голові в такій ситуації я не можу.
З ручним ліхтариком і (гіпотетично) фарою на рулі такого бути не повинно, бо промінь світла не перекриває огляд очам.

Автор: fagotik 06 Квітня 2010, 11:57
хм...їздив без світла до пори до часу)доки ДЕУ не збила))погубив світловідбивачі)))його пояснення просте...засліпила зустрічна галогенка)))після цього я собі вліпив дешеве світло...краще хоч мене буде видно на дорозі... smile.gif

Автор: Velomax 07 Квітня 2010, 8:32
Существуют так называемые Safety Lights - недорогие маломощные компактные "фары", предназначенные только для того, чтобы обозначать себя на дороге в темное время суток.

Автор: radechiv 28 Квітня 2010, 23:31
Моя спроба колхозу. Ліхтарик за 30 грн. Кріплення від двох світловідбивачів.
Повертається на 180 градусів по вертикалі і на 180 по горизонталі.

user posted image

user posted image

Автор: bata 29 Квітня 2010, 0:07
radechiv, як така конструкція справляється з ямами і нерівностями?
І що це в тебе торчить з під велокомпутера на першій фотці?

Автор: radechiv 29 Квітня 2010, 0:13
По ямах буду їздити завтра. А поки що тільки скрутив.
Торчить кусок картону (кріплення зламалося).

Автор: Velomax 29 Квітня 2010, 7:18
По-моему тебе требуется обычное крепление на руль от таких фонарей, как я продаю. Это кошернее, чем мутить Эйфелеву башню из катафотных креплений smile.gif

Автор: radechiv 29 Квітня 2010, 16:10
Коли зламається це, обовязково куплю кошерне кріплення.

Автор: alytsus 01 Травня 2011, 12:21
есть вопрос может быть кто ездит из форумчан с таким девайсом или опробовал, будет интересно услышать ваше мнение WF-501B на светодиоде XPG-R5 или WF-501B на светодиоде XML разгица в диодах и цене конечно 325грн первый и 410грн второй mellow.gif

Автор: dyadya 01 Травня 2011, 19:18
alytsus

http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?p=4663

http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=1506

http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=347

Автор: alytsus 01 Травня 2011, 19:34
спасибо огромное помогло разобраться!!!! laugh.gif

Автор: Griga 01 Травня 2011, 20:03
Я пользуюсь http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=1569. Цепляю на шлем силиконовой стяжкой. С литиевой батарейкой - отлично, со стандартной АА тоже вполне прилично. Соотношение цена-качество просто супер smile.gif
Заказал себе второй. Комплект 2 14500 аккума+зарядка для них+фонарь уложился в 25 баксов! Заказывал, ессно, в китае.

Автор: alytsus 01 Травня 2011, 20:06
вопрос , пришлось его доробатывать или нет! читал в ссылка приходится wacko.gif

Автор: Griga 01 Травня 2011, 20:41
Дорабатывать не пришлось, уплотнительное кольцо тоже наличествовало. Обрати внимание, что 14500 аккумы надо брать простые, а не "Protected", последние чуть больше по габаритам и могут не поместиться в фонарь. Лучше взять зарядное с защитой от перезаряда

Автор: alytsus 01 Травня 2011, 20:45
спасибо , теперь буду думать как приобрести . с китаем еще дел не имел rolleyes.gif а в украине не очень охота переплачивать ..... mellow.gif

Автор: Griga 01 Травня 2011, 22:34
Баксовая карточка и PayPal в помощь!
Я себе в Кредобанке открыл карточку для рассчетов в интернете (virtual) за 50 грн + ежегодное обслуживание 30 грн. Надо что-то купить - вносишь на счет - покупаешь - карточка почти пуста (обналичить с нее деньги нельзя). Риски минимальны (карта дебетная)

Автор: alytsus 02 Травня 2011, 6:35
просветил ! bigsmile.gif а уже думал на худой конец просить кого нибудь из форумчан сделать покупку . после праздников надо будет заняться.

Автор: petrok13 24 Грудня 2011, 22:39
Допоможіть будь ласта вибрати та порадьте де купити ліхтарик з 1 ефективним діодом та кріпленням на руль. Орієнтуюсь на 150-300грн.

user posted image

Автор: Senya 24 Грудня 2011, 22:52
QUOTE (petrok13 @ нині, у 23:39)
Допоможіть будь ласта вибрати та порадьте де купити ліхтарик з 1 ефективним діодом та кріпленням на руль. Орієнтуюсь на 150-300грн.

На радио базаре брал фонарь police ,с акумулятором и зарядкой за 200грн.
вот такой
user posted image

Там же есть и крепление на руль под него.

Автор: vchaban 24 Грудня 2011, 23:01
За такі гроші можна взяти достойний фонарик на P7 діоді wink.gif

Автор: Varvar 24 Грудня 2011, 23:09
QUOTE (Senya @ вчора, у 23:52)
На радио базаре брал фонарь police ,с акумулятором и зарядкой за 200грн.

на харківському форумі вроді такий самий набір за 150 грн.
QUOTE (vchaban @ нині, у 00:01)
За такі гроші можна взяти достойний фонарик на P7 діоді  wink.gif

трошки більше.... і тільки сам ліхтар, а треба ще акумулятор+запасний, зарядку, кріплення... у підсумку треба орієнтуватись десь на 400+ грн за комплект, якщо купувати в Україні... якщо за межами буде дещо дешевше

Автор: petrok13 24 Грудня 2011, 23:36
QUOTE
На радио базаре брал фонарь police ,с акумулятором и зарядкой за 200грн. Там же есть и крепление на руль под него.


Кріплення там хороще? У мене ругь гладенький тому потрібно кріплення сильніше фіксувати. Боюсь щоб не обламасось unsure.gif

Автор: Senya 25 Грудня 2011, 10:29
QUOTE (petrok13 @ нині, у 00:36)

Кріплення там хороще? У мене ругь гладенький тому потрібно кріплення сильніше фіксувати. Боюсь щоб не обламасось  unsure.gif

Крепление велосипедное.
user posted image
Достаточно надежное и не дорогое, порядка 20гнр. было.

Автор: demon 22 Січня 2012, 11:28
интересное решение для шоссеров
Tacx LUMOS
http://radikal.ua
и цена очень приятная (чуть больше 200грн), с учетом того, что покупаешь комплект.

Автор: alex4alex 22 Січня 2012, 11:49
За 6 долларов туда можно купить отражатели. Хотя и вариант со светом интересен, но довольно неудобно для того, кто едет на колесе.

upd: вот видео по установке этого чуда http://www.youtube.com/watch?v=DOwRVN1KOYo

Там даже повороты показывает. Забавно. Но кажется громоздко.
Скорее всего область применения ограничивается прогулками, а не серьезными длительными поездками.

Автор: vchaban 22 Січня 2012, 12:43
Габаритні вогні непогані, але збоку нічого не світить, чомусь не врахували.

Мені більше довподоби палочки-світловідбивачі на шприхи. Вони круглі і відбивають світло на 360' кругом велосипеда. Вага мінімальна.

+ одягнути на себе одяг зі світловідбивачами
+ нормальна мигалка ззаді

і можна їхати.

А в темну пору доби так чи інакше треба нормальний фонар спереді


Автор: alex4alex 22 Січня 2012, 14:09
І на шолом непогано, доречі. Ззаду. Щось типу Пульсара.

Автор: demon 21 Березня 2012, 12:38
У кого есть опыт использования лампы SIGMA SPORT LIGHTSTER 20 LUX LED? Как там с креплением, надежно, быстро не поломается, как вообще светит?

Автор: ivanmariupol 12 Квітня 2012, 14:31
мав я шось зо три китайсько-какашкових фарів поки не поламались, а бо не погубились, одним словом мучився поки не наважився купити нормальну Eos http://www.princetontec.com/?q=eos-bike
то є сила, навіть казати нема шо. батаронки(акум ААА 1,2v 1000mAh) шоправда швидко висякають, але все рівно то є сила bb.gif vampire.gif

Автор: ivanmariupol 12 Квітня 2012, 14:35
до речі потім на хвилі ейфорії купив си ше налобника Quad http://www.princetontec.com/?q=quad
ну то тепер я точно як на паровозі почуваюсі, до речі одного разу коли переїзджав колію то той таки паровоз мені як засигналив, і я си подумав ото би й мені ше таке гудище-е-е-е-е biggrin.gif crazy.gif

Автор: ivanmariupol 12 Квітня 2012, 14:45
ага ну то би пасувало розповісти про опит іспользованія, хоча воно оте й не одразу припомниш, але перше шо приходить на ум , то те шо я дуребелень похапцем знімав зачіпав свій Eos і нумо гнати, а він на -пів дорозі(але уявіть скільки ся тримав) як берем-белем мені з керівниці, я зперва й не зорієнтувавсі, шось мені сі стемнило а з піднизу якась подсвєтка, то й я поньому я к проїхався. і вдруге теж таке вчинив був(от дуребелень). до чого оце я- та до того шо фара звичайно трохи ся покоцала, але то- є СиЛА, хоч би шо їй. ото америкоси капіталісти-вигодники роблять то шо тре big_boss.gif good.gif

Автор: ivanmariupol 12 Квітня 2012, 14:48
еслі будут вопроси, то ви ся не стидайте питайте, хоч деколи бува глюкає і-нет з бісовим укртелекомом, але постараюсь отвєчать єслі нада. popcorm1.gif

Автор: E-one 12 Квітня 2012, 14:57
QUOTE (ivanmariupol @ нині, у 15:48)
еслі будут вопроси, то ви ся не стидайте питайте, хоч деколи бува глюкає і-нет з бісовим укртелекомом, але постараюсь отвєчать єслі нада. popcorm1.gif

PlusOdyn часом не твій родич? rolleyes.gif

Автор: vchaban 12 Квітня 2012, 15:53
QUOTE (ivanmariupol @ нині, у 15:31)
але все рівно то є сила bb.gif vampire.gif

о, так, 80 люмен то є сила!!! laugh.gif
Боюсь ви ще нормальних китайських фонариків велофар не бачили!!!

Автор: Ksiondz 12 Квітня 2012, 16:00
QUOTE (ivanmariupol @ нині, у 14:35)
одного разу коли переїзджав колію то той таки паровоз мені як засигналив, і я си подумав ото би й мені ше таке гудище-е-е-е-е biggrin.gif crazy.gif

Добре, що не кинули в тебе чимось із вікна laugh.gif

Переїжджати колію перед паровозом facepalm.png facepalm.png facepalm.png

Автор: petrok13 12 Квітня 2012, 16:40
QUOTE (vchaban @ нині, у 13:53)
о, так, 80 люмен то є сила!!!  laugh.gif
Боюсь ви ще нормальних китайських фонариків велофар не бачили!!!

Купив китайський ліхрарик на 900 люменів. ~15м яскравого розсіяного світла king.gif

Автор: demon 15 Квітня 2012, 9:36
http://www.radikal.ru
Вот такого китайца я на днях прикупил, приблизительно за 350 грн., в комплекте два аккумулятора и очень не плохой и яркий задний маячек. Светит намного сильнее моего налобного “black diamond” (1 ватт), который «бъет» - «будь здоров», но очень быстро разряжается. Есть функция «страбоскоп». Крепление выглядит надежно. На сколько хватит заряда пока сказать не могу.

Автор: vchaban 15 Квітня 2012, 10:34
Мабуть ви трохи прорахувалися з покупкою. Це фонарик з серії стратегічних/підствольний. Вони світять потужно, але малим пучком. Для велосипеда навпаки ж треба широкий пучок. Треба брати фонарики з ширшою головкою. Їздити набагато комфортніше, видимість краща. Сам пробував різні фонарики, тому і пишу.
Сам юзаю такий
user posted image
p7 діод на максимальному режимі (900 люмен) світить до години часу. В середньому (переважно так і їжджу) - 2 години гарантовано.

А кому треба більше світла і довший час експлуатації - беріть потужну вело фару. Юзаю таку
user posted image
дуже гнучка в настройках, вручну можна виставити яскравість. Заряду вистачить всім.

Автор: ivanmariupol 15 Квітня 2012, 14:51
2E-one "PlusOdyn часом не твій родич? "=ні не мій, а кто ето"

Автор: ivanmariupol 15 Квітня 2012, 15:00
2vchaban=дєло не в том шо видів, а в том, як то ся говорит- опит пользованія hi.gif

Автор: ivanmariupol 15 Квітня 2012, 16:36
2Ksiondz-ви мене не вірно понялі , я мав бажання перехїати і чекав обабіч путєй=чемно і сумирно, а машиніст віддав почьот, як от в дєтстві машим ручкамі, а він сигналить. я думаю йому понравився мій світлячок silly.png bye.gif

Автор: petrok13 15 Квітня 2012, 22:18
$40 (ліхтар, кріплення, 2 акумулятори, зарядне на 2 ак.)

user posted image
user posted image


Tustfire f16 і якийсь інший ноунейм
user posted image

Режим стробоскоп не використовую, бо злить всіх інших учасників руху wacko.gif

Автор: ivanmariupol 21 Квітня 2012, 19:26
QUOTE (vchaban @ 15 Квітня 2012, 11:34)
Для велосипеда навпаки ж треба широкий пучок. Треба брати фонарики з ширшою головкою. Їздити набагато комфортніше, видимість краща. Сам пробував різні фонарики, тому і пишу.
p7 діод на максимальному режимі (900 люмен) світить до години часу. В середньому (переважно так і їжджу) - 2 години гарантовано.

а комфортніше їздити це коли спокійно?, бо мені здається шо така бандурка при трясті-його матері буде вилітала, чи як?

Автор: ivanmariupol 21 Квітня 2012, 19:29
QUOTE (vchaban @ 15 Квітня 2012, 11:34)
А кому треба більше світла і довший час експлуатації - беріть потужну вело фару. Юзаю таку
user posted image
дуже гнучка в настройках, вручну можна виставити яскравість. Заряду вистачить всім.

хоча ця бандурка ще більша, але вона нібито велосипедно-адаптована чи як?

Автор: vchaban 21 Квітня 2012, 22:00
Насправді фара за розмірами набагато менша від фонарика, і досі ні на яких розковбасах ще не відлітала, і в принципі відлетіти не може, хіба резинка порветься.

Автор: vchaban 21 Квітня 2012, 22:04
Великий позитив даної фари в тому, що можна вручну регулювати яскравість світла, тобто немає режимів HI MID LOW STROB, а яскравість регулюється від 100 до 20%. Один діод потужний p7 і два слабших економніших - для "ближнього світла". Це дозволяє раціонально використовувати заряд акумулятора. На мінімальному режимі може світити 10 діб - наприклад для кемпінгу, або щоб просто позначити себе на дорозі.

Автор: ivanmariupol 22 Квітня 2012, 22:28
QUOTE (vchaban @ 15 Квітня 2012, 11:34)
Сам юзаю такий
user posted image
p7 діод на максимальному режимі (900 люмен) світить до години часу. В середньому (переважно так і їжджу) - 2 години гарантовано.

а цей ліхтарик наскільки практичний?
мож фотку на керівниці rolleyes.gif

Автор: alex4alex 22 Квітня 2012, 23:20
А в чому ви вбачаєте практичність?

Автор: ivanmariupol 22 Квітня 2012, 23:31
QUOTE (alex4alex @ нині, у 00:20)
А в чому ви вбачаєте практичність?

ну наприклад: наскільки він не заважає керуванню, і не привертає уваги до себе під час їзди("чи бува не одлетів?")-замість дороги

Автор: Gasik 23 Квітня 2012, 0:05
Також такий юзаю. Звани - зустрінемся - покажу.

Автор: alex4alex 23 Квітня 2012, 0:07
Кріплення усіх цих ліхтариків є однаковим і займє на кермі місця десь близкьо 3 см. в ширину. Тому про заважання керуванню мови бути не може. Це одні з найменших ліхтариків, що є на ринку. А щодо форми - єдовші, є коротші, важчі та легші, а також з більшою чи меншою "головою", але в місці кріплення всі стандартні.

Автор: pakolv 03 Травня 2012, 20:32
http://fonarik.com/fenix/pd31-samyj-yarkij-edc-fonar-ot-fenix.html
+
http://ru.fonarik.com/product/velosipednoe-kreplenie-fenix-af02/

+ зручний, легкий, універсальний, наразі надійний (зима, дощ), підтримує акуму 18650
- ціна


Автор: falen666 03 Травня 2012, 21:13
http://www.gorgany.com/product_info.php/products_id/7329
як на мене то налобнік практичніший...так як ним ти можеш освітити те що тоб потрібно...щось пообидва боки...чи направити в потрібне місце в будь який момент...
юзаю фенікс...90 люмен в стандарті анці...тим багато чого сказано....

Автор: pakolv 03 Травня 2012, 21:33
до PD 32 можна налобне кріплення докупити...

Автор: falen666 03 Травня 2012, 21:41
ну та...у феніксів з тим все пучком)

Автор: Griga 03 Травня 2012, 21:55
QUOTE (falen666 @ нині, у 21:13)
http://www.gorgany.com/product_info.php/products_id/7329
як на мене то налобнік практичніший...так як ним ти можеш освітити те що тоб потрібно...щось пообидва боки...чи направити в потрібне місце в будь який момент...
юзаю  фенікс...90 люмен в стандарті анці...тим багато чого сказано....

Налобник, как правило, конфликтует со шлемом, поэтому использую фонарик user posted image на 14500/АА батарейке (на крайняк "пальчиковую" батарейку купить можно в любом селе) и креплю его силиконовой стяжечкой к шлему.
user posted image
Получается вполне удобный и мощный источник света

Автор: velonoob 25 Травня 2012, 21:47
купив собі таке ж з вигляду китайське барахло як vchaban вище опублыкував.
називаэться UltraFire C8, пишуть що 1000 люменів, там новий вид світлодіода CREE XM-LT6.
з балкона валить сильно) по дурній привичці засвітив на секунду в очі, тепер ходжу як зомбі по стіні.

незнаю що буде якшо комусь вечерком світанути нечайно =)))
поки ще не катав з ним. но як для першого фонаріка думаю враження будуть позитивні. нема з чим зрівнювати поки що)



Автор: SerBus 27 Травня 2012, 19:00
Використовую UltraFire-502В на XR-E Q5(230лм). Поки ,що дуже задоволений, море світла, непогана бічна засвітка. Тішить те, що ліхтар зібраний на модулі D-26, тобто проблем у майбутньому з заміною діоду на потужніший (XM-L або новий XT-E) не буде. Аккумулятори використовую захищені TrustFire 18650( ціна-якість супер).

Автор: Uri2 27 Травня 2012, 22:55
Панове, не забуваємо що є ще й ігші учасники руху. Відповідно, свої надпотужні ліхтарики розташовуємо так, аби не сліпити зустрічні авто.

Автор: Dantists 31 Липня 2013, 12:28
Користуюсь led lenser h14r просто бомба. 220 люмен, світить як в машині фара. якісне кріплення,оптика, акумулятор. рекомендую. є ще в продажі h7r 170lumen ,думаю буде теж добре.

Автор: ЧД_ 31 Липня 2013, 12:45
Dantists В приличном рандонерском обществе, такие фары пиписьками называют. У меня задний маячек и то больше люмен мае. laugh.gif

Автор: crash 15 Грудня 2013, 23:17
Який з цих ліхтариків буде найкращий http://deshevshe.ua/lanterns-bailong/bailong_bl8466.html чи http://deshevshe.ua/lanterns-police/police_ar8373.html, http://1000.kh.ua/catalog/lights/

Автор: crash 15 Грудня 2013, 23:20
чи Police BL-8468

Автор: ols 16 Грудня 2013, 11:28
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=12019 маю такий . не зовсім подобається білє світло . світить супер. правда стоїть грубший аккумулятор якийсь 26...заряду вистарчає на дого дуже подобається зум.купляв у parmaxp на цьому сайті

Автор: ols 16 Грудня 2013, 11:31
а щє порада зразу купити кращий і дорожчий тому що прийдеться 2 рази тратитись

Автор: crash 16 Грудня 2013, 21:47
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=12019 що це за модель

Автор: crash 31 Грудня 2013, 17:56
Цікаво що краще велофара чи ліхтарик з кріпленням на велосипед

Автор: PlusOdyn 31 Грудня 2013, 18:05
Фара. На руль або на шолом. А краще одне туди, друге туди.

Автор: Cheburek 31 Грудня 2013, 19:48
QUOTE (crash @ нині, у 17:56)
Цікаво що краще велофара чи ліхтарик з кріпленням на велосипед

Думаю краще мати нормальний ліхтарик. Зручніше проводити освітлення під час аварійних монтажно-ремонтних робіт по заміні камери biggrin.gif

Автор: PlusOdyn 31 Грудня 2013, 20:53
QUOTE (Cheburek @ нині, у 20:48)
Думаю краще мати нормальний ліхтарик. Зручніше проводити освітлення під час аварійних монтажно-ремонтних робіт по заміні камери biggrin.gif

Налобний. Хоча є любителі щось в роті тримати при ремонті і не лише.

А використання підствольників (я сюди грубо і без розбору відношу всю циліндричну світлотехніку схожу на Maglight) із всілякими кріпленнями, як на мене недоцільне.
Хочеш возити підствольник для відчуття, що ти в Норіс-крю - кинь в кишеню, чи на пояс повішай.

Велофара має мати достатньо широке розкриття, із достатньо довгим хотспотом, освітлювати дорогу, одночасно показуючи, що ти на дорозі. Тобто режим слабкий, для пересування на трасі навіть у світлу пору доби (не забуваємо про ПДР, та й в місті не зайвим буде), і за бажанням інші потужніші, але так, щоб не сліпило неконтрольовано зустрічний транспорт, хоча посліпити інколи теж корисно.
Налобник - достатньо потужний вузький промінь, яким додатково до фари наголошуєш про свою присутність на дорозі, в очі водіям, які здійснюють виїзд перпендикулярно твоєму напрямку руху. Крім того для того, щоб наприклад роздивитися номер будинку, не потрібно розвертати ровер, все відносно просто і не зупиняючись.

Підствольник - це вузький і потужний промінь на кермі, по боках вже нічого не видно. Різні там фокусуючі лінзи, це фігня - бокова засвітка в'яла так чи інакше. Мені згоджувався вузький промінь коли треба було просвічувати тунелі, труби, як вказівник тощо. Пересуватися ж із ним некомфортно, мав для того налобник із широкою засвіткою, фактично без хотспота. Підстволники це скоріше данина моді і понтам, ніж справді практична річ. Основними споживачами якої мали б бути різні сесуріті. Відносно універсальна, так, але якщо є вузька специфіка - візьми щось на неї заточене. Завоювали популярність серед велосипедистів, бо нічого більше із хорошою засвіткою та рантаймом не було доступним. Зараз є достатньо зручних та доступних спеціалізованих рішень.

Звичайно є колгоспники, які використовують головки від підствольників, але це зазвичай вже достатньо модифіковані в сторону велосипедизму зразки.

Автор: crash 31 Грудня 2013, 21:05
Що скажете про таку фару http://www.######.com/view.shtml?id=1663


Автор: crash 31 Грудня 2013, 21:09
http://www.amazon.com/Sigma-Smilux-Front-LED-Light/dp/B001QW0JQG
15 люкс це бато чи мало

Автор: Cheburek 31 Грудня 2013, 21:28
QUOTE (crash @ нині, у 21:09)
http://www.amazon.com/Sigma-Smilux-Front-LED-Light/dp/B001QW0JQG
15 люкс це бато чи мало

15 люкс - це 15 люмен на метр квадратний.
Вам це багато про що говорить? І мені теж ні smile.gif
Але якщо ця фара працює 25 годин на чотирьох АА, то зразу все стає зрозуміло.
Більшість нормальних фар і ліхтариків працюють на акумуляторах 18650, заряду яких вистачає не на добу тліючого світла, а на кілька годин нормального світлового потоку.

Автор: PlusOdyn 31 Грудня 2013, 21:50
QUOTE (crash @ нині, у 22:09)
15 люкс це бато чи мало

Сігмовських 15, то дещо замало, http://www.sigmasport.ru/catalogue/?id=164, цілком нормально для міста, парковими та вело доріжками, і втоптаними стежками поволеньки їздити. Подарував таку сестрі (разом із комплектом лоселфдісчардж акум та лякросівською зарядкою), не користувався, але тестово посвітив. Поставив би собі такий на ванільний сітібайк, із білими покрихами. biggrin.gif

Зараз прибарахлився (завдяки Петрові із Екшн-байку) http://dx.com/p/xl-023-cree-xm-l-u2-350lm-3-mode-memory-white-bicycle-light-grey-black-2-x-18650-218807. Для міста на рулі цілком норм, http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=6126&view=findpost&p=177763, але там воно ефективне на максимумі, а максимум не є лояльним до зустрічного транспорту і перехожих. Це мій міський варіант.

Наведену Вами вище Сігму, ще й у Велоонлайні, брати не варто - надто дорого. Краще на ДХ замовити, а разом із фарою багато потрібностей.

Якщо ж ви збираєтеся катати в лісі, де попало і достатньо швидко, то це вже інша розмова.

Автор: crash 31 Грудня 2013, 21:52
Ця фара коштує 300 грн. а по характеристиках гірше ліхтарика за 100 грн. який дає 500 люмен Bailong BL-8466, більшість фар до 600 грн. дають 15 люкс на більше не зустрічав

Автор: crash 31 Грудня 2013, 21:59
Ще існують копії фар що скажете них http://velofara.net/fara-velosipednaya.html

Автор: PlusOdyn 31 Грудня 2013, 22:04
QUOTE (crash @ нині, у 22:52)
Ця фара коштує 300 грн. а по характеристиках гірше ліхтарика за 100 грн. який дає 500 люмен Bailong  BL-8466, більшість фар до 600 грн. дають 15 люкс на більше не зустрічав

Не рівняйте Сігмовські люкси і якісь там кетайські люм'єни. Останнє хня. Як і Bailong BL-8466. Не викидайте тих 100 грн. Докладіть ще 100 і купіть норм фару, посилання навів.

Сігмовські моноблочні фари призначені для того, щоб їх витягнути із кишені куртки, чи там сумочки, і безпечно докотити додому на сітібайку, чи якомусь кросі. Є дорожчі варіанти власне спортивні, але як на мене наразі, то надто дорого.


QUOTE (crash @ нині, у 22:59)
Ще існують копії фар що скажете них  http://velofara.net/fara-velosipednaya.html

http://velofara.net/velofara-sova.html. Хотів таку довший час, взяв дещо іншу.

І навчіться писати повідомлення компактно.

Автор: crash 23 Лютого 2014, 22:39
Чи вартує купляти фару з виносним акумулятором

Автор: Dok62 24 Лютого 2014, 9:42
QUOTE (crash @ вчора, у 22:39)
Чи вартує купляти фару з виносним акумулятором

Вартує, якщо плануєш довго їхати у нічний час. Наприклад бревет! smile.gif

Автор: Velomax 24 Лютого 2014, 15:03
Выносной аккумулятор - лишь конструктивная особенность фары.
В любом случае, если предполагается долгая поездка по неосвещенной местности, то придется взять с собой либо несколько аккумуляторов для фонаря, либо один, но большей емкости для фары.

Автор: crash 03 Березня 2014, 8:22
Яка велофара краща ось така http://www.amazon.com/Sigma-Smilux-Front-LED-Light/dp/B001QW0JQG чи така http://www.amazon.com/CatEye-Bike-Head-Light-HL-EL500/product-reviews/B000621XG2

Автор: Velomax 03 Березня 2014, 11:20
Та, что по второй ссылке.

Автор: crash 09 Квітня 2014, 19:00
чи вартує купляти такий ліхтар в якості вело фари http://deshevshe.net.ua/lanterns-police/police_blt_8626_500w.html на заміну ось такої вело фари http://www.amazon.com/Sigma-Smilux-Front-L...t/dp/B001QW0JQG чи краще може вже таку http://velofara.net/velofara-sova.html але куди кріпити ці виносні акумулятори і чи захищені вони від дощу

Автор: Protected 09 Квітня 2014, 21:42
QUOTE (crash @ нині, у 19:00)
чи вартує купляти такий ліхтар в якості вело фари http://deshevshe.net.ua/lanterns-police/police_blt_8626_500w.html на заміну ось такої вело фари http://www.amazon.com/Sigma-Smilux-Front-L...t/dp/B001QW0JQG чи краще може вже таку http://velofara.net/velofara-sova.html але куди кріпити ці виносні акумулятори і чи захищені вони від дощу

Між тими двома я би вибрав Сову. Перший ліхтар буде мати слабку бокову засвітку, другий ліхтар буде світити краще, але він не буде зручним для якихось побутових справ. Сам використовую UltraFire C8 CREE XM-L T6 - який можна використовувати як простий побутовий фонарик так і як велофару, загалом непогано, мені вистачає.

Автор: crash 08 Травня 2014, 7:36
Який акумулятор формату 18650 чи ААА краще використовувати для ліхтаря

Автор: Gasik 08 Травня 2014, 9:32
18650

Автор: vykh 28 Жовтня 2014, 7:40
user posted image
рекомендую
на 200 люменів в лісі прекрасно все видно, а кнопка на кермів 1800люменів для швидкої підсвітки темнішого участку мегазручна!

вчора ним злякав лисицю)

Автор: vykh 28 Жовтня 2014, 8:00
user posted image
зараз борюсь з внутрішньою жабою щоб докупити, до пари, цього красеня, щось ще дешевого на ебеї не зустрів...

Автор: demon 28 Жовтня 2014, 13:16
QUOTE (vykh @ нині, у 08:00)

зараз борюсь з внутрішньою жабою щоб докупити

эт называется - понос. laugh.gif ниче, пройдет. грибы с таким фонарем хорошо собират, в пещеру там, полезть, или под машиной сексом заняться. а на вел..ну, незнаю. да и как крепить? на свой шлем, я бы такое не смог зафиксировать. 900 лм он к лобешнику не прикипит? laugh.gif Nitecore HC50 поинтересней будет, и дешевле, наверно.

Автор: vykh 28 Жовтня 2014, 14:46
QUOTE (demon @ нині, у 14:16)
эт называется - понос. laugh.gif   ниче, пройдет. грибы с таким фонарем хорошо собират, в пещеру там, полезть, или под машиной сексом заняться. а на вел..ну, незнаю. да и как крепить? на свой шлем, я бы такое не смог зафиксировать. 900 лм он к лобешнику не прикипит? laugh.gif  Nitecore HC50 поинтересней будет, и дешевле, наверно.

ціна та ж, в фенікса при тих же режимах довший час роботи, чим найткор цікавіший?

дальність теж у фенікса більша

та й режими фенікса 10 55 люменів і 1 35 в найткора, мені в фенікса привабливіші

Автор: ЧД_ 28 Жовтня 2014, 15:46
И Феникс не ремонто пригоден. laugh.gif

Автор: demon 28 Жовтня 2014, 16:25
одно можно с увереностью сказать, что налобник с 18650 для вела, это ахтунг!

Автор: Spiner 28 Жовтня 2014, 16:28
QUOTE (demon @ нині, у 17:25)
одно можно с увереностью сказать, что налобник с 18650 для вела, это ахтунг!

Nu mozhe v kogo mozg zamerz laugh.gif

Автор: vykh 28 Жовтня 2014, 19:42
а якщо використання поза лісом не передбачається?

Автор: demon 29 Жовтня 2014, 1:24
QUOTE (Spiner @ вчора, у 16:28)
Nu mozhe v kogo mozg zamerz laugh.gif

тут дело в весе

Автор: vykh 29 Жовтня 2014, 10:49
вага 18650 50грам вага фенікса 115грам разом 165

я в дитинстві їв багато каші і кожен день пив пів літри козячого молока і їв козячий сир smile.gif думаю таку тяжкість моя голова витримає

та й, якщо чесно подивився на інші фенікси під АА там вага більша (ще й батарейки більше важать) або буде шнурок йти під куртку, що для коротких поїздок по лісі 1-2години беззмістовно

так і не почув чим найткор цікаіший, аргументацію щодо ваги - жодних фактів одні слова... до чого тоді вся ця переписка? це більше подібне на ахтунг tease.gif

Автор: vykh 29 Жовтня 2014, 10:50
QUOTE (ЧД_ @ вчора, у 16:46)
И Феникс не ремонто пригоден. laugh.gif

я давно привик що живу в одноразовому світі prankster2.gif

Автор: PlusOdyn 30 Жовтня 2014, 7:44
QUOTE (vykh @ вчора, у 11:50)
я давно привик що живу в одноразовому світі prankster2.gif

vykh, серйозно, задофіга то на роверко навіть в лісі. Хіба нічний давнхіл якийсь, але теж немає сенсу так просвічувати, по або ти й так знаєш трасу, або й так не встигнеш зреагувати/не побачиш перешкоду. Візьми краще хл21, такий як у мене, вони десь по акції дешевші були, закріпиш на шоломі, АА в максимумі на 2,5 години стане, можна пачку брати із собою.
Ну і ще така річ, центр маси лятарка має бути якомога ближчий до лоба, і решта маси також, то наприклад зручно коли зістрибуєш із висоти наприклад 1м, та навіть і менше, не відволікає і не сповзає із голови, тобто відволікає і сповзає, але то прямопропорційно від того як він від лоба далеко. У кінці, чи ще й середині хорошої поїздки, коли шолом й так сповзає на бік, бо голова схудла laugh.gif , сповзання шолома ще й вперед деморалізує остаточно. hang2.gif

Автор: demon 30 Жовтня 2014, 11:45
QUOTE (vykh @ вчора, у 10:49)
вага 18650 50грам вага фенікса 115грам разом 165

я в дитинстві їв багато каші і кожен день пив пів літри козячого молока і їв козячий сир smile.gif думаю таку тяжкість моя голова витримає

та й, якщо чесно подивився на інші фенікси під АА там вага більша (ще й батарейки більше важать) або буде шнурок йти під куртку, що для коротких поїздок по лісі 1-2години беззмістовно

так і не почув чим найткор цікаіший, аргументацію щодо ваги - жодних фактів одні слова... до чого тоді вся ця переписка? це більше подібне на ахтунг tease.gif

а, никто и не сомневается, что твоя голова выдержит. речь идет о комфортной езде. судя по твоим ответам, понос, у тебя еще не прошел, тогда покупай ) но, я бы советовал купить у Сонрайся, какой то Конвой, которого тебе за глаза хватит, и http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=64&t=25062 а, вот "позалисом" с налобником катать не надо.
а насчет "найткора"...ну, был бы он плох, за теже деньги, не советовали бы его на фонарьных форумах. надо проводить тесты. да и с режимами, я чет не понял, у найткора их мало?

Автор: ЧД_ 30 Жовтня 2014, 11:52
У нас две крайности на велодорожках, або народ едет тебе на встреу во всем черном, даже без отражателей. або повесит такой свет. что легкие свои на просвет видиш. laugh.gif

Автор: alex4alex 30 Жовтня 2014, 12:12
QUOTE (ЧД_ @ нині, у 12:52)
У нас две крайности на велодорожках, або народ едет тебе на встреу во всем черном, даже без отражателей. або повесит такой свет. что легкие свои на просвет видиш. laugh.gif

Или такая светомузыка, что видишь всё покадрово smile.gif
Никогда не понимал людей, которые спереди включают свет в режиме мигания и так едут.

Автор: Oleg132 30 Жовтня 2014, 12:18
QUOTE (alex4alex @ нині, у 12:12)
Или такая светомузыка, что видишь всё покадрово smile.gif
Никогда не понимал людей, которые спереди включают свет в режиме мигания и так едут.

кураж

Автор: demon 30 Жовтня 2014, 12:50
просто таким клоунам надо в ответку включать стробоскоп в лоб, что бы поняли, какаво это. болшинство же вообще не догадываются, как они всех вокруг слепят.

Автор: ЧД_ 30 Жовтня 2014, 13:00
Демон, я раз максимум на своем колхозе включив, так чувак. як минимум впав, як максимум всрався. Я ще блызько його пидпустыв. laugh.gif

Автор: Zenyk 30 Жовтня 2014, 15:17
QUOTE (ЧД_ @ нині, у 11:00)
Демон, я раз максимум на своем колхозе включив, так чувак. як минимум впав, як максимум всрався. Я ще блызько його пидпустыв.  laugh.gif

Колхоз це той з фольгою, що десь вже тут був раніше ? Я коли то побачив то подумав шо ЧД ше той збоченець - купив ліхтар з великим рефлектором, який в ідеалі має давати вузький пучок, а потім розсіює його фольгою, за допомогою магії колхозу laugh.gif Це в той час як продається дофіга нормального світла з досить хорошою м'якою плямою.

Автор: ЧД_ 30 Жовтня 2014, 15:27
ЧД звидки знав, шо там пучок узкий? Широкий рефлектор ЧД подобается. Не раз слышал в догонку. шо водий думав то Мерс выскочив. Езжу зара на серяднике мощи, вулыци не освещают. Впаде сниг буду ездить на минимуме. На максимуме пешеходы крестятся. laugh.gif

Автор: romakvadrat 30 Жовтня 2014, 15:36
Народ, шо то за колхоз з тою фольгою? huh.gif

Автор: Oleg132 30 Жовтня 2014, 15:38
Купіть собі краще такий, як професор має. Кращого не бачив, чесне слово.

Автор: demon 30 Жовтня 2014, 16:21
QUOTE (Oleg132 @ нині, у 15:38)
Купіть собі краще такий, як професор має. Кращого не бачив, чесне слово.

неужто лучше Fenix-а BC30, за 100 баксов?

Автор: Zenyk 30 Жовтня 2014, 16:22
QUOTE (ЧД_ @ нині, у 13:27)
ЧД звидки знав, шо там пучок узкий? Широкий рефлектор ЧД подобается. Не раз слышал в догонку. шо водий думав то Мерс выскочив. Езжу зара на серяднике мощи, вулыци не освещают. Впаде сниг буду ездить на минимуме. На максимуме пешеходы крестятся.  laugh.gif

Там практично всюди ставлять рефлектори на 10 град. , просто широкий рефлектор фокусує якісніше, шо для велосипеда не дуже підходить, бо мала периферійна засвітка. Малі рефлектори, особливо м'яті, дають ширшу пляму з досить плавним переходом. Ліхтар з корпусом С8 в руках тримав, світив, на велосипед ні разу не ставив, там і так все ясно - годиться хіба для дальнього світла.
ПС. знав... не знав - не треба було курити в туалеті на уроках фізики laugh.gif

Автор: ЧД_ 30 Жовтня 2014, 16:29
Если бы курыв, то не було бы колхоза с фальгою. Доречи дуже файно рассеивает. За то водий баче пучок свитла не с размер охотнечей ковбаски, а на всю докторську ковбасу. И думае, шо то скутер, або мерс на одной фаре и си боится, бо воно летыть. laugh.gif

romakvadrat

Выглядае так:
user posted image

Свите на середине так:
user posted image

laugh.gif

Автор: Zenyk 30 Жовтня 2014, 17:11
Думаю, після фоток варто відразу попередити колгоспників що всякі маніпуляції з фольгою в герметичному корпусі, де сидять літієві акуми то трохи апасна штука і вимагають акуратності і прямих рук. Не впевнений - не колхозь, ##ать !!! laugh.gif

Автор: ЧД_ 30 Жовтня 2014, 17:14
Так там до липесдричества далеко. Отражатель пластиковый. laugh.gif

Автор: Zenyk 30 Жовтня 2014, 17:40
QUOTE (ЧД_ @ нині, у 15:14)
Так там до липесдричества далеко. Отражатель пластиковый.  laugh.gif

Краще попередити, можна при розбиранні ненароком кусочок закинути, прилип до рук і впав і т.п.
Тут розуму багато не треба prankster2.gif

Автор: ЧД_ 31 Жовтня 2014, 9:31
То вже не мий клопит, в кого яки руки, то мамы с татком клопит. laugh.gif

Автор: Zenyk 08 Листопада 2014, 19:37
Дивіцця шо знайшов
user posted image
Виглядає пристойно, крутиться ветрикально-горизонтально, швидке кріплення, потужна, зарядка від ЮСБ. Мінус бачу один - напевно його буде погано видно збоку, бо немає скла-розсіювача.
http://www.fasttech.com/product/1765400

Автор: alex4alex 08 Листопада 2014, 20:10
Розмір у 80 мм теж є великим мінусом. Це громіздка штука на пів-підсиділа.

Автор: PlusOdyn 08 Листопада 2014, 20:21
Де хто що бачив таке щоб на багажик зачепити, горизонтальне, але на акуми АА/ААА?

Автор: Oleg132 08 Листопада 2014, 20:27
і ціна $12,30 за таку колимагу

Автор: Oleg132 08 Листопада 2014, 20:30
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 20:21)
Де хто що бачив таке щоб на багажик зачепити, горизонтальне, але на акуми АА/ААА?

на торпедо за 40 грн.

Автор: Zenyk 08 Листопада 2014, 20:35
QUOTE (alex4alex @ нині, у 18:10)
Розмір у 80 мм теж є великим мінусом. Це громіздка штука на пів-підсиділа.

а так ?
user posted image
не сказав би що громіздка, це ж не габарити 80х80х30мм, виглядає тут все досить пристойно, крім того хто ж вночі видит його габарити - світить та й світить собі на всю ширину тих габаритів.
Нагадую вага легких, яскравих алюгабариток 29.4г, а цього монстра аж 35g prankster2.gif
Шкода що минулого року цього не бачив, а то все що хороше і на зарядку було якось дуже недешево, простіше було купити і якусь Нокію на ліхтар переробити biggrin.gif

Автор: alex4alex 08 Листопада 2014, 21:20
Якщо причина демонстрування другого фото була лише показати наявність поворотного механізму, то даремно - це очевидно ще з першого посту.
Але порівнювати мінімалістичне світло із таким "конем" якось не дуже доречно.
Звичайно, сперечатися можна дуже довго, і на кожну річ знайдеться свій покупець, але таку громіздку річ не всі візьмуть.

П.С. існують версії "легких алю маячків" з Літієво-полімерною батареєю і зарядкою від УСБ.

Автор: Zenyk 08 Листопада 2014, 22:07
QUOTE (alex4alex @ нині, у 19:20)

Але порівнювати мінімалістичне світло із таким "конем" ..

З мінімалістичним світлом на один міні діод порівнювати нема сенсу, я порівнюю зі звичайними маячками, які видають хоча б чверть вата. Заради цікавості заміряв габарити двох маячків на 2хААА - об'єм "коня" в півтора рази менший blink.gif
ПС: проти компактних легких і яскравих алюгабариток я нічого не маю - такі є, навіть дві

Автор: demon 09 Листопада 2014, 0:08
QUOTE (PlusOdyn @ вчора, у 20:21)
Де хто що бачив таке щоб на багажик зачепити, горизонтальне, але на акуми АА/ААА?

http://www.velo.vn.ua/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1868&category_id=247 . где то валялась, если есть интерес то продам

Автор: PlusOdyn 18 Листопада 2014, 15:27
QUOTE (demon @ 09 Листопада 2014, 1:08)
http://www.velo.vn.ua/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1868&category_id=247 . где то валялась, если есть интерес то продам

Нинравицця. Але дякую.


Натомість думаю над роз'ємом до китайських фар. В плані саме фара і акумулятор. той що є він вже вмира і не подобається, бо на розковбасі роз'єднується. Колись робив собі на BNC до лятарка тунельнопросвітницького, все чудово, але для роверка гадаю не воно, треба щось герметичніше. Знову ж таки ШР совковий дещо громіздко. Отже хто що порадить?

Автор: Zenyk 18 Листопада 2014, 21:44
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 13:27)
Нинравицця. Але дякую.


Натомість думаю над роз'ємом до китайських фар. В плані саме фара і акумулятор. той що є він вже вмира і не подобається, бо на розковбасі роз'єднується. Колись робив собі на BNC до лятарка тунельнопросвітницького, все чудово, але для роверка гадаю не воно, треба щось герметичніше. Знову ж таки ШР совковий дещо громіздко. Отже хто що порадить?

Десь на ВК була тема про виробництво фар в промислових масштабах, корпуса з Китаю, пошук комплектуючих різних (перемикачі/роз'єми) Вимоги в людини були досить високі, вроді все знайшов, хоч і не дешево і не близько - там вроді вже були пошуки навіть в штатах.
З радянських компактних роз'ємів є ще РШ2Н, можна юзати і без алюмінія, тоді підводка кабеля буде пряма, правда висмикнути його буде легше. Вони на 4 контакта
user posted image
Щось компактне і водозахищене напевно буде важко знайти, думаю воно і не дуже потрібно, вода ж вроді діелектрик prankster2.gif

Автор: PlusOdyn 19 Листопада 2014, 10:50
QUOTE (Zenyk @ вчора, у 22:44)
вода ж вроді діелектрик  prankster2.gif

Особенно із грунтом. laugh.gif

РШ , гм, не траплялося. Заскочу мабуть сьогодні в ЮТ, а то без ровера, щоб на АС2 їхати.

Автор: Zenyk 19 Листопада 2014, 12:00
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 08:50)
Особенно із грунтом. laugh.gif

РШ , гм, не траплялося. Заскочу мабуть сьогодні в ЮТ, а то без ровера, щоб на АС2 їхати.

Вони там не валяються - тре тикати в писок фоту і питатись, там де совковим барахлом торгують, після того вони риються в коробках і дають. Це я про радіобазар biggrin.gif

Автор: Zenyk 15 Грудня 2014, 21:17
Стара мигалка почала розсипатись, через часте відкривання для зміни акумів, деякий час навіть їздив з алюгабариткою за півтора долара, як останній бомж facepalm.png Але буває і в нашому селі празник - недавно приїхало ось це
user posted image
Поки що враження самі позитивні, якщо порівнювати зі звичайними мигалками... але не будемо про сумне, нема там що порівнювати.
Світить дуже яскраво на максимумі, на віддалі шести метрів від неї можна читати газетний текст, пляма розсіювання теж хороша - широка і рівномірна, тут все дуже добре. Коротке натистання вмикає режими постійного світла (3 рівня яскравості), якщо потримати кнопку 1.5 секунди, тоді включається режим мигання (2 рівня яскравості і стробоскоп), загалом виходить 6 режимів, досить зручно організованих. Кріплення є тільки на трубу, кліпси на рюкзак/сумочку немає, але це невелика проблема.

Автор: Oleg132 15 Грудня 2014, 21:20
Зеник, а яка ціна?

Автор: Zenyk 15 Грудня 2014, 21:24
QUOTE (Oleg132 @ нині, у 19:20)
Зеник, а яка ціна?

Будьте уважні cool.gif на попередній сторінці
Але я не брав в цьому магазині, брав на ебей, на http://www.dx.com/ru/p/raypal-rpl-2261-6-mode-650nm-red-light-bicycle-safety-taillight-black-white-330098#.VI80tZsWdCw теж є.

Автор: Oleg132 15 Грудня 2014, 21:39
QUOTE (Zenyk @ нині, у 21:24)
Будьте уважні cool.gif на попередній сторінці
Але я не брав в цьому магазині, брав на ебей, на http://www.dx.com/ru/p/raypal-rpl-2261-6-mode-650nm-red-light-bicycle-safety-taillight-black-white-330098#.VI80tZsWdCw теж є.

Дякую, я колись бачив Ваш лінк. Але ціни з кожним днем міняються, тому доцільно було перепитати)

Автор: Zenyk 15 Грудня 2014, 21:48
На DX краще купляти від 3шт зразу - ціна вийде суттєво нижча. 1шт - 12.64 3шт - 11.21(за одну)
решту продаш сосайтникам по 15 biggrin.gif

Автор: PlusOdyn 16 Грудня 2014, 10:18
QUOTE (Zenyk @ вчора, у 22:48)
На DX краще купляти від 3шт зразу - ціна вийде суттєво нижча. 1шт - 12.64 3шт - 11.21(за одну)
решту продаш сосайтникам по 15 biggrin.gif

Де можна Вас перестріти, бись подивитися на то чудо техніки?

Автор: Zenyk 16 Грудня 2014, 21:02
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 08:18)
Де можна Вас перестріти, бись подивитися на то чудо техніки?

подивитись можна, завтра зателефоную, якось домовимось

Автор: PlusOdyn 16 Грудня 2014, 21:11
QUOTE (Zenyk @ нині, у 22:02)
подивитись можна, завтра зателефоную, якось домовимось

Ну я десь до 21-ї в районі Податкової питиму чай/каву.

Автор: Spiner 10 Лютого 2015, 21:28
Порадьте велофару, не ліхтарик, з моделей представлених на даний момент на ринку, під 18650 елементи. Для їзди по дорозі.

Автор: demon 10 Лютого 2015, 22:51
QUOTE (Spiner @ нині, у 21:28)
Порадьте велофару, не ліхтарик, з моделей представлених на даний момент на ринку, під 18650 елементи. Для їзди по дорозі.

а, зміст? заплатити купу грошей? мати два пучка світла? купи собі китайський, наприклад "convoy s2", за 15 зелених, і він буде робити все теж, що і дорога вело фара.

Автор: Spiner 11 Лютого 2015, 1:02
QUOTE (demon @ вчора, у 22:51)
а, зміст? заплатити купу грошей? мати два пучка світла? купи собі китайський, наприклад "convoy s2", за 15 зелених, і він буде робити все теж, що і дорога вело фара.

Дємон, ті що я дивився ліхтарі були якісь... ну як моя габаритка smile.gif. Дякую за наводку, буду розбиратись. Мені тре щось просте, без дзвіночків-свисточків, щоб світило довго і не дороге.

Автор: demon 11 Лютого 2015, 9:08
QUOTE (Spiner @ нині, у 01:02)
Дякую за наводку, буду розбиратись.

головне звернути увагу на світловий промінь, щоб був жовтим

Автор: demon 11 Лютого 2015, 9:11
QUOTE (Zenyk @ 15 Грудня 2014, 21:17)
Стара мигалка почала розсипатись, через часте відкривання для зміни акумів, деякий час навіть їздив з алюгабариткою за півтора долара, як останній бомж facepalm.png Але буває і в нашому селі празник - недавно приїхало ось це
user posted image
Поки що враження самі позитивні, якщо порівнювати зі звичайними мигалками... але не будемо про сумне, нема там що порівнювати.
Світить дуже яскраво на максимумі, на віддалі шести метрів від неї можна читати газетний текст, пляма розсіювання теж хороша - широка і рівномірна, тут все дуже добре. Коротке натистання вмикає режими постійного світла (3 рівня яскравості), якщо потримати кнопку 1.5 секунди, тоді включається режим мигання (2 рівня яскравості і стробоскоп), загалом виходить 6 режимів, досить зручно організованих. Кріплення є тільки на трубу, кліпси на рюкзак/сумочку немає, але це невелика проблема.

не розумію, на фіга таку бандуру китайську чипляти? за такі бабки можна купити вже фірмовий маячок, наприклад "досан"

Автор: demon 13 Лютого 2015, 19:56
QUOTE (Spiner @ 11 Лютого 2015, 1:02)
Дякую за наводку, буду розбиратись.

розібрався? купляй "каньон" С-серіі, в Саймона, перевірений http://ru.aliexpress.com/store/330416. в нього можна вибрати як світлодіод так і драйвер.
я би замовляв T6-4C (світлодіод, не холодний та не сильно жовтий), 7135*6 (драйвер)

Автор: Zenyk 14 Лютого 2015, 14:01
QUOTE (demon @ 11 Лютого 2015, 7:11)
не розумію, на фіга таку бандуру китайську чипляти? за такі бабки можна купити вже фірмовий маячок, наприклад "досан"

А хто такий цей досан, якщо не секрет ?
ПС: покаявся,так на всякий випадок

Автор: demon 14 Лютого 2015, 14:52
http://www.dosun.us/portablelight/index_light.html

Автор: Zenyk 14 Лютого 2015, 18:07
>такі бабки
>12 USD
https://www.youtube.com/watch?v=7GNgkbm2y5Q laugh.gif
Цей Досун (LR260) більший, важчий, не має мигаючих режимів і значно менш потужний, ще й коштує як цілий ровер на Торпедо laugh.gif
Свою мигалку я розкручував, ніякого зайвого місця там нема - плоска ліполька, діодна лінійка і плата, все впритик.


Автор: demon 14 Лютого 2015, 23:21
QUOTE (Zenyk @ нині, у 18:07)
>такі бабки
>12 USD
https://www.youtube.com/watch?v=7GNgkbm2y5Q laugh.gif
Цей Досун (LR260) більший, важчий, не має мигаючих режимів і значно менш потужний, ще й коштує як цілий ровер на Торпедо laugh.gif
Свою мигалку я розкручував, ніякого зайвого місця там нема - плоска ліполька, діодна лінійка і плата, все впритик.

я имел ввиду простую маленькою мигалку Dosun R80, тут продают в подобных корпусах китайские подделки, не путать с оригиналом! по деньгам вышло 8 баксов. сомневаюсь, что Досан – "значно менш потужний" , потому что даже за моей 7-и люменной мигалкой стоять просто невозможно, а в мигалке LR260 – 26 люмен! мне даже страшно представить как это laugh.gif

Автор: Zenyk 14 Лютого 2015, 23:52
demon, та маленькі в мене є, просто всі вони світять яскраво, але досить вузьким пучком, Raypal дає досить широку засвітку, ну як в автомобіля наприклад. В максимальному режимі можна приблизно прикинути потужність, там виходить більше ніж 1W, їхати за цим світлом не пробував, але навіть з 2-х метрів ріже очі, тобто дивитись довго неможливо. Тут справа не тільки в яскравості, точкове джерело світла без розсіювача - постійно дивитись на таке некомфортно, але зате не помітити неможливо.
В мінімальному режимі для міста саме те, ну і світить довго.

Автор: PlusOdyn 16 Лютого 2015, 14:21
QUOTE (Spiner @ 10 Лютого 2015, 22:28)
Порадьте велофару, не ліхтарик, з моделей представлених на даний момент на ринку, під 18650 елементи. Для їзди по дорозі.

Маю http://www.dx.com/ru/p/new-177-cree-xm-l-l2-500lm-3-mode-memory-white-bicycle-light-gray-2-x-18650-281503#.VOHf_Ht37VI. Не вдавалося ніяк розрядити в нуль. Доталував ще 2 акуми паралельно від іншого лятарка, тепер рантайм певне казковий.

Як цікавить, можемо якось стрінутися. Правда вчора на тому роверку на якому та фара пробив заднє кулко, лінь латати)))

Автор: Spiner 16 Лютого 2015, 22:55
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 14:21)
Маю http://www.dx.com/ru/p/new-177-cree-xm-l-l2-500lm-3-mode-memory-white-bicycle-light-gray-2-x-18650-281503#.VOHf_Ht37VI. Не вдавалося ніяк розрядити в нуль. Доталував ще 2 акуми паралельно від іншого лятарка, тепер рантайм певне казковий.

Як цікавить, можемо якось стрінутися. Правда вчора на тому роверку на якому та фара пробив заднє кулко, лінь латати)))

Дякую за пораду, +1, я наразі схильний до конвоя с3 з жовтим світодіодом, який порадив дємон.

Автор: demon 16 Лютого 2015, 23:23
ось http://airgun.org.ua/forum/viewtopic.php?f=2&t=62267 "сову" продають за 10 баксів, шо воно таке, не знаю...

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)