РЕЄСТРАЦІЯ | СТАТТІ | ПРАЙСИ | АДРЕСИ | ЗВ’ЯЗОК




тормоза Tektro в магазине VeloMAX во Львове

Сторінки: (4) 1 [2] 3 4  ( Перейти до першого непрочитаного повідомлення ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Tour de France 2012, Червень 30 - Липень 22 2012
thefir
Дата 06 Липня 2012, 14:18
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


Жартівник Саган перед сьогоднішнім етапом демонстрував фірмовий кеннондейлівський дзвінок на рулі, щоб розганяти потенційні завали. biggrin.gif

user posted image
Top
RWB
Дата 06 Липня 2012, 18:09
Quote Post





Звідки: невідомо
Повідомлень: 8


На финише звоночка на руле уже не было prankster2.gif ,учитывая борьбу за аэродинамику и с лишним весом, звоночек катапультировался уже на старте наверное mosking.gif
Email Poster
Top
thefir
Дата 06 Липня 2012, 20:58
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


QUOTE (RWB @ нині, у 19:09)
На финише звоночка на руле уже не было  prankster2.gif ,учитывая борьбу за аэродинамику и с лишним весом, звоночек катапультировался уже на старте  наверное mosking.gif

Не знаю чи на старті, але на проміжному спринті його точно не було - помітив на повторі. Та і зрозуміло, що то був жарт, але для прикола міг би й клаксон якийсь такий здоровий причепити, але видать Кенондейл таких не випускає smile.gif.



Stage 6: Épernay - Metz 207.5km
Тривалість етапу: 4 год,37 хв,00с.
Середня швидкість: 44,9 км/год.
user posted image

Етап почався з легкого, але тривалого дощика, а хмари постійно нависали над відривом та пелотоном. Відрив поїхав одразу, знову в числі 4-ох гонщиків. Серед них і відомий Дейв Забріскі з Гарміну. Крім нього у відриві були гонщики з Europcar, Saxo Bank-Tinkoff Bank та Cofidis.
Проміжний спринт за 70 км до фінішу цього разу виграв Метт Госс з Грін Едж. Між ним та Кавендішем була спринтерська дуель і Марк не справив враження 100%-го відновлення від свого нещодавного падіння в завалі. І самі завали продовжуть рвати пелотон на шматки, калічачи гонщиків. Ще на нульвому кілометрі сталося кілька падінь, а за 10 кілометрів після проміжного спринту група взагалі потрапила в затор - рух на вузькій дорозі з металевою огорожею по боках, був заблокований після кількох поломок у гонщиків. Тоді ще ця група, що там затрималась, змогла добрати основний пелотон. Відрив, до речі тримали на короткому повідку, пам'ятаючи про вчорашню майже втечу - за 40 км до фінішу він був попереду на хвилину. А за 20 км до мети стався масовий завал, який для декого перекреслив боротьбу за генерал.
user posted image

Важко зараз сказати хто чи що спричинило падіння велоспортсменів - результат був драматичний. І можете собі уявити, що відбувається коли на малому відрізку дороги скупчилось біля 50-ти гонщиків, які переплелись один з одним поламаними деталями велосипедів, хтось лежить на асфальті, не в змозі самостійно піднятися, хтось, слава богу в трав'яній, канаві. Механіки не встигають обслужити всіх - штовханина, шум, гам, прокльони, а час невблаганно спливає. Коли хаос потрохи розсмоктується, можна вже поіменно зіедентифікувати тих, кому в першу чергу не пощастило - Шлек, Хешдаль, Кавендіш, Скарпоні, Брайковіч.
user posted image
(вгорі) Райдер Хешдаль.
user posted image

Ці гонщики і решта з завалу, хто зміг продовжити гонку, пробують розтягнутою групою, яку названо "групою Шлека" добрати першу половину, яка звичайно, нікого не чекала. За 20 км до фінішу постраждалі в завалі програють 2,35 хв. А це багато. Бо основна група ще має догнати відрив і вона це робить за допомогою Грін Едж. За 10 км до закінчення етапу група Шлека у 2-ох хвилинах до першої групи - відрив - в 15-ти секундах. Здається, що ці 15 секунд мають бути з'їдені за кілометр-два. Але Забріскі вперся попереду твердо і не здається, тому і за 4 км до фінішу лишається 12 с. Австралійців змінює поїзд Лотто і Дейв Забріскі далі йде на всі гроші сам - він скидує вже ніяких партнерів по відриву, але за 1,3 км до фінішу, на жаль здається. В голові групи Лотто, здоровенним поїздом, як Коламбія колись розвозила Кавендіша, везе Грайпеля. Саган один, але він знає, за яким колесом треба сидіти - саме так - за грайпелівським. Справа вже почав спринтувати Госс, перед Грайпелем його розвізник і коли той пірнає всторону, всі розсипаються. Саган крайній праворуч, ліворуч від нього Андре, Госс уже позаду і в дуелі Грайпель сьогодні не може нічого протиставити Петеру Сагану. Може і через сьогоднішнє падіння, бо на сповільнених повторах та фотографіях видно травмований лівий бік німця.

user posted image

10-ка на фініші:
1 Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 4:37:00
2 André Greipel (Ger) Lotto Belisol Team
3 Matthew Harley Goss (Aus) Orica GreenEdge Cycling Team
4 Kenny Robert Van Hummel (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
5 Juan José Haedo (Arg) Team Saxo Bank-Tinkoff Bank
6 Greg Henderson (NZl) Lotto Belisol Team
7 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre - ISD
8 Luca Paolini (Ita) Katusha Team
9 Daryl Impey (RSA) Orica GreenEdge Cycling Team
10 Brett Lancaster (Aus) Orica GreenEdge Cycling Team 0:00:04

В результаті сьогоднішнього завалу зійшло 4-ро гощиків. Група Шлека програла 2,08 хв. А Хешдаль, який дуже навдало впав - більше 13-ти. Зрозуміло, що боротьба за генерал для канадця закінчилась, але за етапи він ще побореться. Отже 10-ка генералу відрізняється від вчорашньої лише тим, що там уже немає Хешдаля.

Генеральна класифікація після 6-го етапу:
1 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan 29:22:36
2 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 0:00:07
3 Sylvain Chavanel (Fra) Omega Pharma-QuickStep
4 Tejay van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:00:10
5 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:00:13
6 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:17
7 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:00:18
8 Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 0:00:19
9 Andreas Klöden (Ger) RadioShack-Nissan
10 Maxime Monfort (Bel) RadioShack-Nissan 0:00:22

А завтра нарешті побачимо щось новеньке. Етап то ніби й середньо-гірський, але фініш справжній - високогірний. 6 кілометрів підйому на фінішну гору 1-ї категорії з максимальним градієнтом 14 %. Завтра на передній план виходять генеральщики, ну і Канчелара, найімовірніше, віддасть жовту майку.

Це повідомлення відредагував thefir - 15 Липня 2012, 0:34
Top
alex4alex
Дата 06 Липня 2012, 21:46
Quote Post


рокет Алекс
*****

Звідки: Lemberg, Staufenstraße
Повідомлень: 7283


Я одного не розумію: чому так довго Шлеку організовували новий велосипед. Здавалося, пройшла вічність. А механіки зазвичай дуже оперативно працюють, особливо із лідерами команд.
Users Website
Top
thefir
Дата 06 Липня 2012, 22:00
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


QUOTE (alex4alex @ нині, у 22:46)
Я одного не розумію: чому так довго Шлеку організовували новий велосипед. Здавалося, пройшла вічність. А механіки зазвичай дуже оперативно працюють, особливо із лідерами команд.

Технічка, ще спочатку ж має під'їхати і передбачати місце завалів ніхто не може, плюс то, що до завалу доїжджали решту гонщиків (там був невеликий спуск), а вже потім технічки.
Top
Genesis
Дата 06 Липня 2012, 22:58
Quote Post


ШОСЕ
****

Звідки: Файне місто Львів
Повідомлень: 1063


Ну й етапчик! Саган новий Канібал??!!
user posted image
Email Poster
Top
thefir
Дата 07 Липня 2012, 21:32
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


Stage 7: Tomblaine - La Planche des Belles Filles 199km
Тривалість етапу: 4 год,58 хв,35с.
Середня швидкість: 40,0 км/год.
user posted image

Очікували чогось новенького? Отримали. І заодно побачили хто є хто з генеральщиків і не тільки, в серйозних горах. Навіть можна зробити деякі висновки. Але з цим пізніше.
Від самого початку етапу в голові групи бачимо вже інші команди. Канчелара розмумів, що сьогодні втратить жовту майку, розуміла це і команда, тому захищати її всіма засобами не намагались. Попереду в основному працювали ВМС та Sky, як завжди треба було спочатку наздогнати відрив, який після декількох спроб поїхав у складі 7-ох гонщиків. За 95 км до фінішу відбувся трохи дивний розіграш проміжного спринту. Грін Едж по-королівськи розвозила Госса, Саган без підтримки своєї команди, відповідно, сидів на колесі в австралійця, а коли команда виставила Метта на першу позицію, той фінішувати передумав. Видно подумав: "Скільи там тих очок лишилось після сімки у відриві...на одне більше, на одне менше." А Саган, як то кажуть - нє побрєзговал і забрав 8 очок, хоча і так він зелена майка з запасом. А решту спринтерів взагалі забили на цей розіграш, видно вже готувались до важких градієнтів.
На першій горі (3-тя категорія) за 87 км до фінішу відрив віз основній групі 5,08 хв. Гірські очки забрав Кріс Анкер Соренсен (Team Saxo Bank-Tinkoff Bank). Це саме він зробив і на другій такій горі за 48 км до мети. Самі очки йому взагалі-то до-нічого, скоріше вони були присвячені його партнерові по команді Мікаелю Моркову, який їхав останній день в гороховій майці. Мікаель пробував спочатку поїхати у відрив, але його не пустили.
Легкі гори пройдені, попереду незначні горби та фінальний підйом, який почнеться за 6 км до кінця етапу. В голові пелотону як і раніше - ВМС та Sky. За 20 км до гірського фінішу відрив у двох хвилинах. А за 9 - у 35-ти секундах. З'їдають його на початку останньої гори і найдовше тримався саме Соренсен, але підйом одразу досить крутий і почався жорсткий відбір на витривалість і силу. Одразу кинулось в очі, що Скай володіє беззаперечною перевагою. У них троє везуть Уіггінза, вони попереду, вони контролюють ситуацію, вони задають темп. Цей темп не сподобався дуууже багатьом. Одразу група починає сипатись - Лайфаймер, Жильбер, Воклер, Канчелара. Поки в голові біля 30-ти гонщиків, але на крутішому відрізку випадає чергова пачка: Шлек, Кльоден, Бассо, Скарпоні. Тримається Меньшов, Нібалі, Еванс. За 3 км до фінішу в лідируючій групі близько 10-ти чоловік. Жовта майка відстає на 45 секунд. Френк Шлек пробує з усіх сил перекластися з відвалу до переду, його пробує підвезти молодий Галопен, але це лише спроба. З першої групи випадає і Меньшов - там лише п'ятеро - Фрум везе Уіггінза, Еванс, Нібалі та молодий естонець Таарамае з Кофідісу. І от розв'язка!

user posted image

На останньому кілометрі атакує Еванс, що логічно, бо він програє Уіггнізу 10 секунд. Атака на останньому, відрізку підйому, де найбільший градієнт. Заламуючись, Кадел обходить скаївців, але йому відповідає Фрум! Здається до межі висушений і легкий англієць в кілька обертів педалей випереджає Еванса, за яким вже присів і сам Бредлі Уіггінз і на фініші не віддав жодної секунди.

user posted image
user posted image

Блискучий етап для Sky! Перемога на етапі, перехоплення жовтої та горохової майки! І тепер не даремно команда замовила жовті шоломи smile.gif.

Фабіан достойно возив жовту майку та ще рекордну кількість разів для тих хто не вигравав Тур в цілому.
user posted image

10-ка на фініші:
1 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 4:58:35
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:02
3 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling
4 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:00:07
5 Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit En Ligne 0:00:19
6 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan 0:00:44
7 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 0:00:46
8 Janez Brajkovic (Slo) Astana Pro Team
9 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:00:50
10 Maxime Monfort (Bel) RadioShack-Nissan 0:00:56

user posted image

Генеральна класифікація після 7-го етапу:
1 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 34:21:20
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:10
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:00:16
4 Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit En Ligne 0:00:32
5 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:00:54
6 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan 0:00:59
7 Maxime Monfort (Bel) RadioShack-Nissan 0:01:09
8 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 0:01:22
9 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:01:32
10 Michael Rogers (Aus) Sky Procycling 0:01:40

Ну що ж, ситуація в генералі прогнозована, але це ж тільки перший тиждень Туру. Але Скай продемонстрував свою першокласну готовність і щоб перемогти їх інші команди мають продемонструвати дещо краще. І що з того вийде - побачимо, можливо, вже завтра - середньо-гірський етап з купою гір від 4-ї до першої категорії.

Це повідомлення відредагував thefir - 15 Липня 2012, 0:33
Top
Genesis
Дата 08 Липня 2012, 12:54
Quote Post


ШОСЕ
****

Звідки: Файне місто Львів
Повідомлень: 1063


Саган
user posted image

а вчора Саган фінішував так tongue.gif biggrin.gif
user posted image
Email Poster
Top
thefir
Дата 08 Липня 2012, 21:28
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


Stage 8: Belfort - Porrentruy 157.5km
Тривалість етапу: 3 год,56 хв,10с.
Середня швидкість: 40,0 км/год.
user posted image

Сьогодні відбувся останній груповий етап першого тижня Туру. Він стартував у Франції, а фінішував у Швейцарії. Завтра розділка і перший день відпочинку. І за цей перший тиждень Тур зібрав данину у вигляді 20-ти гонщиків, які зійшли з гонки. З генеральщиків вчора не стартував Райдер Хешдаль (Garmin - Sharp) - на попередньому етапі він дуже невдало впав і таки вирішив не продовжувати, а готуватись до Олімпіади. Сьогодні ж на першій половині етапу через травму в завалі зійшов Само Санчес (Euskaltel - Euskadi). Що ж це - Тур де Франс і сходи ще будуть, з тим нічого не поробиш - доїжджають до Парижа не тільки найсильніші, але й найвдачливіші. Відрив сьогодні відібрався численний. Всі розуміють, що відрив може мати шанси, коли генеральщики будуть розбиратися між собою. То ж поїхало 14 чоловік, але за 60 км до фінішу швед Фредерік Кесьякофф з Астани на підйомі в гору 2-ї категорії зумів відірватися від цієї групи і поїхав далі сам, втримуючи хвилинну перевагу.

user posted image

За 50 км до фінішу група жовтої майки відставала від шведа на 2,44 хв - друга група відриву - на ту ж хвилину. В основній групі як і вчора, попереду працював Sky, а одразу за ними - BMC. Видно було, що скаївці не працювали на повну силу, бо відрив зростав і за 37 км до фінішної лінії Кесьякофф був попереду вже в 3,10-ти хвилинах, а погоня за ним в ту ж хвилину з копійками. Через 7 кілометрів, коли почався підйом на передостанню гору (2-ї категорії) від шведа до групи майо жон (нічо, шо я по-французьки?smile.gif) було 3,21 хв. Трьох-кілометровий підйом легко дався Кеьякоффу і він забрав чергові гірські очки. А якщо додати й раніше набрані за етап, то виходить акурат на одне очко більше від Фрумівського заліку. Так що програму мінімум швед виконав, але безперечно, він йшов на перемогу. Але попереду була ще гора 1-ї категорї - Коль де ла Круа, ну а потім ще спуск та трохи рівнини. Мали свої плани на цей етап і Тоні Галопен (RadioShack-Nissan) та Тібо Піно (FDJ-Big Mat). Вони були у складі тієї погоні, що їхала одразу за Кесьякоффом. На підйомі тієї ж передостанньої гори вони наростаючим темпом від'їхали від решти.
А тим часом в основній групі, владу захопили ліквігазівці - вони великими силами попереду і навіть Саган непогано тримається на підйомі.
А Кесьякоф вже на початку підйому на Коль де ла Круа, за 19 км до фінішу він везе групі жовтої майки 3,10 хв., Галопен та Піно - відстають на хвилину. Важкі градієнти на останній горі, які тримались в межах 13-15 процентів досить сильно дали по ногах шведу і двоє французів активно наближаються. Правда за 16 км до фінішу Кесьякоффа обходить лише один француз і це Тібо Піно, який незадовго до того скидає Галопена.
В основній групі, природно як і вчора, поступово залишаються самі генеральщики та їхні найвитриваліші доместіки. От тільки молодий естонець Таарамае, який вчора тримався до кінця на рівні з капітанами, сьогодні розплачується за це і відстає.
Піно під шум і гвалт величезного натовпу, який ідентифікує його як свого - француза, бере вершину та починає спуск - до фінішу 16 км і група генеральщиків відстає на 1,37 хв. Під не менший акустичний супровід група жовтої майки заїжджає на вершину у складі 9-ти гонщиків. Там Уіггінз, Еванс, Меньшов, Нібалі, Ван дер Брок, Галопен, Шлек, Фрум та Зубельдія - шаківці мають трьох! На спуску Нібалі почуває себе у своїй стихії - одразу летить у круте піке. Цим він розтягнув цю компанію, але серйозного відриву не створив і до кінця спуску всі знову разом. За 6 км до фінішу Піно тримається на хвилину попереду, за ним ще пробує щось зробити Кесьякофф, про якого ми забули, але група генеральщиків вибудувала вертушку і за кілька кілометрів добирає шведа і потрохи скорочує розрив до француза - 40 с за 4 км до заповітної білої лінії. За 3 км - 39с, за 2 - 35. Піно віддає не просто всі сили для втримання відриву, він бере їх у кредит під надвисокі відсотки, але це вартує того. В технічці його команди, яка їде поруч, в менеджера FDJ-Big Mat Марк Мадьйо істерика! Він, зриваючи голос, напів-висунувшись з вікна підштовхує Тібо емоційно-словесним імпульсом - фініш за півтора кілометра - давай, тримайся!

user posted image

З групи капітанів атакує Ван дер Брок! На це одразу реагує Еванс, а за ним і Уіггінз! Піно на фінішній прямій, в його технічці озираються і не бачачи з-за повороту погоні, вибухають радістю, ейфорією, тріумфом і всім таким!
user posted image
user posted image

Тібо Піно, якому тільки 22 роки дарує Франції першу французьку перемогу та ще й французької команди, і ще до речі, першу перемогу на Турі з відриву.
Погоня приїжджає за 26 секунд і спринт з неї виграє Кадел Еванс, але звісно, що всім дають однаковий час.

user posted image

10-ка на фініші:
1 Thibaut Pinot (Fra) FDJ-Big Mat 3:56:10
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:26
3 Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan
4 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale
6 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team
7 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling
8 Denis Menchov (Rus) Katusha Team
9 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan
10 Frank Schleck (Lux) RadioShack-Nissan 0:00:30

В 10-ці генералу відбулись певні зміни, бо Таарамае сьогодні приїхав у відвалі, але незважаючи на це втримав білу майку найкращого молодого гонщика.

Генеральна класифікація після 8-го етапу:
Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 38:17:56
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:10
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:00:16
4 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:00:54
5 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan 0:00:59
6 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:01:32
7 Maxime Monfort (Bel) RadioShack-Nissan 0:02:08
8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team 0:02:11
9 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 0:02:21
10 Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit En Ligne 0:02:27

Завтра індивідуальна розділка на 41.5km. Яка готовність буде в генеральщиків і не тільки після важких гір - побачимо. Але будемо готові до змін у списку генеральної класифікації.

Це повідомлення відредагував thefir - 08 Травня 2013, 0:57
Top
Genesis
Дата 08 Липня 2012, 22:44
Quote Post


ШОСЕ
****

Звідки: Файне місто Львів
Повідомлень: 1063


Дуже все цікаво перед розділочкою wink.gif

І знову Саган на приколі
Email Poster
Top
Genesis
Дата 08 Липня 2012, 22:53
Quote Post


ШОСЕ
****

Звідки: Файне місто Львів
Повідомлень: 1063


SKY настільки сильна команда, шо фляги возить чемпіон світу !!
user posted image
Email Poster
Top
thefir
Дата 11 Липня 2012, 21:34
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


Rest Day 1:
Оце я розумію, день відпочинку smile.gif
user posted image



Stage 9: Arc-et-Senans - Besançon (ITT) 41.5km
user posted image

Побалувала нас трохи несподіванками ця розділка. Але спочатку все йшло закономірно. Тоні Мартін хоч їхав і з травмованою рукою, але спочатку був першим.

user posted image

І тільки Канчелара зміг посунути німця своїм значно кращим результатом. Наш чемпіон - Андрій Гривко тримався на своєму рівні. Довший час його результат був у межах десятки. Вже, коли почали фінішувати гонщики з останньої двадцятки, Гриф поступово зміщувався нижче і в результаті закінчив етап на 22-ій позиції. Трохи шороху наробив Тіджей Ван Гардерен (BMC Racing Team) - він на усіх двох часових відмітках був кращим за Канчелару, але на фінішному відрізку таки втратив і приїхав на той час тоді другим. І здавалося, що лише Уіггінз зможе реально поборотися зі Спартаком, але як виявилось - не тільки. Фрум сотворив сенсацію! Він стартував 6-им з кінця і вже на першій відмітці віз Канчеларі 30 с.!

user posted image

В голові не вкладалось як гонщик, повністю заточений під гори, але правда високий, може розвивати таку тягу. Спочатку здавалось, що Кріс все втратить на подальшій дистанції, бо до першого чекпойнту дорога йшла вгору. Але на другій часовій точці Фрум швидший за Фабіана на 20 с, а на фініші, ще додавши - на 22с. Еванс, в принципі, їхав на своєму рівні, може трошки слабше. Але Уіггінз зате - значно краще. На першій відмітці часу Вігго випереджає і Фрума на 5 секунд, а на фініші - на 35. Слова тут зайві - це треба було бачити.

user posted image

Десятка на фініші:
1 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 0:51:24
2 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:00:35
3 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan 0:00:57
4 Tejay van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:01:06
5 Sylvain Chavanel (Fra) Omega Pharma-QuickStep 0:01:24
6 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:01:43
7 Peter Velits (Svk) Omega Pharma-QuickStep 0:01:59
8 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:02:07
9 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:02:08
10 Andreas Klöden (Ger) RadioShack-Nissan 0:02:09

Завдяки такому розвиткові подій Уіггінз потужно закріплює свою перевагу над Евансом. Навіть не знаю, яким чином австралієць сподівається скорочувати той відрив. Не сумніваємося, що Кадел буде пробувати - побажаймо йому удачі, поки ще не буду говорити, що в безнадійному ділі. smile.gif

Генеральна класифікація після 9-го етапу:
1 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 39:09:20
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:01:53
3 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:02:07
4 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:02:23
5 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:03:02
6 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan 0:03:19
7 Maxime Monfort (Bel) RadioShack-Nissan 0:04:23
8 Tejay van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:05:14
9 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team 0:05:20
10 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 0:05:29



Stage 10: Mâcon - Bellegarde-sur-Valserine 194.5km
Тривалість етапу: 4 год,46 хв,26с.
Середня швидкість: 40,7 км/год.
user posted image

Після дня відпочинку на гонщиків чекав перший високогірний етап з горою найвищої категорії - Коль де Гран Коломбьє.
Коли почалася трансляція за 106 км до фінішу, численний відрив (25 гонщиків) віз основній групі 7 хвилин. Там було повно відомих і здібних гонщиків, які могли забезпечити виживання відриву до кінця етапу. Зокрема - Фогт, Санчез, Воклер, Скарпоні, Мілар, Саган... А також двоє українців - Гривко та Попович! Останній обіцяв поїхати і поїхав. Правда етап не під Ярослава, але участь теж вітається.

user posted image
Саган з Гривком були ініціаторами відриву.

Гривко навіть попробував поборотися за очки на горі 2- категорії з Морковим. Данець знову поїхав у відрив спробувати повернути собі горохову майку.
В основній групі все законно - Скай контролює пелотон, навіть Кавендіш працює попереду капітана.
У групі відриву, яка вже спустилась з гори 2-ї категорії Саган, Госс та Гутаровіч розігрують проміжний спринт. І Саган на цей раз не виграв - трохи зарано він спуртував. І австралієць та білорус випередили словака. Хоч Госс і взяв більші очки на цьому фінішу, Саган все ж перший в категорії зеленої майки - він виграє в Метта 27 очок.
За 60 км до фінішу, на початку підйому на Гран Коломбьє група відриву, звичайно, розпадається - першими випадають спринтери. В цей момент група жовтої майки відстає на 6 хвилин з копійками. В цій групі є свій підбурювач спокою - Юрген Ван Дер Брок (Lotto Belisol Team) - він в 10-ці генерала і за сьогоднішній етап атакував разів з -надцять і ніяк не заспокоювався. Скаївці спокійно нейтралізовували всі потуги бельгійця, який в результаті таки від'їхав, але значно пізніше.
Тим часом у відриві, на підйомі на Гран Коломбьє попереду тримується група з 9-ти райдерів, звідки за 54 км до фінішу зумів втекти Луіс Леон Санчез, заробивши перевагу в 20 секунд. Його переслідувачі аж ніяк не бажають відпускати іспанця, тому швидкості зростають і з 9-ти лишається 4-ро. Ще один натяг від Воклера і випадає Санді Касар - капітан FDJ-Big Mat. Залишається Скарпоні та Дріс Девенінс - бельгієць з Omega Pharma-QuickStep. Ця трійка тепер швидко добирає Санчеза і за 50 км до закінчення етапу у першому відриві четверо.

user posted image

Чим ближче до вершини гори найвищої категорії, тим неспокійнішим робиться Воклер. Він постійно атакує, демонструючи свої претензії на гору. І за 42 км до фінішу Тома Воклер бере максимальні гірські 25 очка.

user posted image

В цей момент 4-ка з відриву виграє у жовтої майки 5,45 хв. Якраз десь тоді скаївці змилувались над Ван Дер Бройком і відпустили його з Роланом (Team Europcar) доганяти "відривників". Треба сказати, що цього разу основна група приїхала на вершину у досить великому складі - видно було, що Sky відпускає відрив, BMC теж особливо не протестував. На довгому і технічному спуску з найвищої гори знову себе показав Вінченцо Нібалі. Показав, звичайно, що з найкращого боку як першокласний даунхільщик. І хто може зараз на Турі поїхати у відрив на спуску, так це тільки Акула Нібалі! Вінченцо зміг залишити позаду групу жовтої майки і добрав свого Сагана. В цей момент він відірвався від на 30 секунд.
А 4-ка першого відриву почала тим часом підйом в останню гору (3-ї кат.), за 28 км до фінішу вони попереду на 5,14 хв.
Саган з Нібалі же добирають залишки з того численного відриву. Один такий - Попович деякий час зміг втриматись за ліквігазівцями, але за кілька кілометрів Нібалі пришвидшився, тому і Саган і Ярослав відпали.
У першому відриві ненаситний Воклер за 20 км до мети взяв і останню гору і час відриву тоді складав 3,03 хв. А ще через 10 км - 3,32 хв. Через 2 кілометри несподівано, як наче і нізвідки взявся Фогт! Він хорошим темпом доганяє 4-ку перших і тут же пробує залишити їх позаду, але цю спробу швидко присікають. За 3 км до фінішу тихий і непомітний до цього бельгієць Девенінс вирішив, що він найхитріший і рвонув утікати. Темпераментний Воклер аж руками розвів, бо скільки він протягом відриву не намагався притягти Девенінса працювати попереду той все старався триматися позаду. То ж те, що бельгієць зберіг протягом етапу, на тому й поїхав. Він зміг заробити деяку перевагу, але Фогт видно теж мав деякий резерв - наступним атакував він.

user posted image

А потім, на останньому кілометрі відбулося друге пришестя Воклера, який здавалося, вже здався. Фінішний кілометр йшов вгору і Тома на своїй території - він по-черзі з'їдає німця та бельгійця і фінішує з відривом, вже не маючи сил емоційно святкувати.

user posted image

А другим був Скарпоні - перемогти йому завадив тільки Воклер. Основна група приїхали через 3,16 хв. Примітно, що в групі жовтої майки було одразу 4-ро радоі-шаківців - дбають про командний залік. І поки вони майже на 5 хвилин в цій класифікації випереджають скаївців.

Десятка на фініші:
1 Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 4:46:26
2 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD 0:00:03
3 Jens Voigt (Ger) RadioShack-Nissan 0:00:07
4 Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 0:00:23
5 Dries Devenyns (Bel) Omega Pharma-QuickStep 0:00:30
6 Sandy Casar (Fra) FDJ-Big Mat 0:02:44
7 Egoi Martinez De Esteban (Spa) Euskaltel - Euskadi
8 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar
9 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team
10 Dmitriy Fofonov (Kaz) Astana Pro Team 0:02:52

В генералі відбулись незначні зміни в глибині 1-ї десятки.

Генеральна класифікація після 10-го етапу:
1 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 43:59:02
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:01:53
3 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:02:07
4 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:02:23
5 Denis Menchov (Rus) Katusha Team 0:03:02
6 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan 0:03:19
7 Maxime Monfort (Bel) RadioShack-Nissan 0:04:23
8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team 0:04:48
9 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 0:05:29
10 Tejay van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:05:31

Завтра ще один гірський етап. Коротший, але зате важчий, з двома вершинами найвищої категорії та ще з фінішною горою першої категорії. Передчуваю запеклу боротьбу!

Це повідомлення відредагував thefir - 15 Липня 2012, 0:31
Top
alex4alex
Дата 11 Липня 2012, 23:48
Quote Post


рокет Алекс
*****

Звідки: Lemberg, Staufenstraße
Повідомлень: 7283


Фоклер красавчег.
Users Website
Top
thefir
Дата 13 Липня 2012, 2:28
Quote Post


Постійний учасник
***

Звідки: Levandivka
Повідомлень: 534


Stage 11: Albertville - La Toussuire - Les Sybelles 148km
Тривалість етапу: 4 год,43 хв,54с.
Середня швидкість: 31,3 км/год.

user posted image

Час відривів на Турі продовжується, і відривів зіркових. Ті генеральщики, яким уже в генералі ловити нічого, шукають щастя у відривах. Сьогоднішній етап не був виключенням - Скарпоні, Вальверде, Бассо, Вінокуров, Лайфаймер, Хорнер та інші в числі 23-ох брали штурмом перші гори найвищої категорії складності. Першу таку вершину Коль де Мадлейн виграв наш старий знайомий швед Кесьякофф (Astana Pro Team), який знову поїхав у відрив, щоб відібрати горохову майку у Воклера. На спуску з цієї гори, за 90 км до фінішу відрив розтягнувся на чотири групи, перша з яких везла групі жовтої майки 3,07 хв. Ці перші - саме Кесьякофф та Велітс (Omega Pharma-QuickStep), які боролись за перемогу на вершині, а потім так і помчали вниз. До початку підйому на другу гору HC (High Category) їх добирає частина з погоні зі Скарпоні на чолі - тепер 8 гонщиків попереду. За 77 км до фінішу вони починають підйом на Коль де ла Круа де Фер, тоді ще доїжджає група Бассо і відповідно всі починають розтягуватися, шукаючи оптимальний ритм і темп. Скарпоні, наївшись у відриві вчора, випадає в числі перших. За 73 км до фінішу група жовтої майки відстає на 2,41 хв. Темп постійно зростає, до руля дорвався Крістоф Керн (Team Europcar) - у нього завдання везти Пьєра Ролана, а за сумісництвом усіх, хто всидить. Серед тих, хто не всидів бачимо Бассо, Лайфаймера, Вальверде на Вінокурова. Керн не на жарт розійшовся, бо за 68 км до фінішної гори відрив зростає - 3,54 хв.

user posted image

Тим часом у групі жовтої майки наче все спокійно - Sky контролює ситуацію. Спокій порушив біла майка - Тіджей ван Гардерен (BMC Racing Team). Блискавична атака і його вже не видно. Далі - більше! Атака Еванса! Ага, план зрозумілий - сісти за ван Гардереном на колесо і втікати від Уіггінза. Скаївці на таку наглість від австралійця реагують стримано, але дієво, поступово підвищуючи темп. Кадел, половину роботи зробив - добрав Тіджея, правда з деякими труднощами, далі треба розвивати розрив. І от з цим виникли деякі проблеми, бо бачимо, що молодий ван Гардерен набагато свіжіший від свого капітана. Йому постійно треба пригальмовувати і чекати Еванса. Більше 20-ти секунд вони не змогли вкрасти у групи Вігго. Скаївці завели мотори і їхня група посипалась. А коли за 60 км до фінішу Еванс змушений змиритись з тим, що його добрали, з жовтою майкою залишилось 9 гощиків. Через цей натяг відрив до перших утікачів зменшився - 2,56 хв.
Кесьякофф і далі пробує боротися за максимум гірських очок. За 55 км до фінішу відрив добирається до вершини Коль де ла Круа де Фер і швед атакує, але Пьєер Ролан буквально, видирає в того першу позицію на вершині. Але Кесьякоффу і цього було достатньо, щоб вже тоді перехопити у Воклера горох. Далі короткий спуск і гора 2-ї категорії. На цьому спуску, за 42 км до мети жовта майка позаду в 2,14 хв. 2 кілометри і ось вона ця гора другої категорії складності. Одразу атакує Петер Велітс (Omega Pharma-QuickStep) і Кріс Хорнер (RadioShack-Nissan) здається, але Роберт Кізерловські (Astana Pro Team) та Ролан - ні. Саме вони ще додають і вже Велітс не витримує і разом з Соренсеном (Saxo Bank-Tinkoff Bank), який теж багато вже накатався у відривах, відстає. Правда Велітс та Соренсен періодично наганяли хорвата та француза і періодично знову відпадали. Ближче до вершини їх добирає Васілій Кірієнка (Movistar Team). Перший на горі - Пьєр Ролан, це за 35 км до фінішу і група жовтої майки відстає на 3,07 хв.
Розв'язка етапу наближається - попереду лише остання гора 1-ї категорії складності. І 5-ка з відриву за 18 км до її фінішу починає підойм. Тут все за сценарієм попередньої гори - Кізерловські та Ролан перші - решта позаду. Кірієнка, правда, зміг перекластися до них. Але Ролан постійно смикає цю групу - перевіряє готовність попутників до фінішних атак. На той час від них до групи "майо жон" 2,40 хв.
А у групі Уіггінза відбуваються цікаві речі. Звідти за 12 км до фінішу втікає Брайковіч (Astana Pro Team). В генералі він жовтій майці не цікавий, тому його відпускають. Побачивше це, поїхав і собі нещодавній переможець етапу Піно (FDJ-Big Mat) та Ван дер Брок (Lotto Belisol Team). Вони наздогнали Брайковіча та йдуть разом. А далі - Нібалі! Всі чекали від нього атак на спусках, але цього разу Вінченцо вирішив діяти класично. Реакція Уіггінза та Фрума така ж як на атаку австралійця - поступове нарощуванняя темпу. В результаті з ними залишаються тільки Еванс та Шлек - усі інші відстають. Нібалі, відповідно, далеко не заїхав - його добирають. Але це ж Акула-Нібалі, за 9 км до фінішу він атакує знову! І цього разу вдаліше.

user posted image

Він доганяє групу Брайковіча, Піно та Ван Дер Бройка. Уіггінз тепер власною персоною везе групу капітанів, але Фрум не відпав на зовсім, як гадалось. Він відсидів трохи у хвості і вломив далі так, що Еванс змушений був здатися.
Група Нібалі везе їм 20 секунд. Зі скаївцями тільки Шлек. Разом вони накочують Нібалі і решту - згодом не витримує Френк Шлек.

user posted image

Фрум трохи захопився в момент з'їдання групи італійця, він піддав ще газу - виглядало на індивідуальну атаку, бо Уіггінз не підтримав цей ривок. Видно було, що Бредлі важкувато. І Фрума, який, здавалося вже був готовий добрати перший відрив, до якого було півтора хвилини, по радіо вернули до капітана.
А попереду Ролан своїми ривками таки змусив відстати і Кізерловські і Кірієнку. Він був в 3-х кілометрах від фінішу, коли Фрума повернули назад. Останні кілометри цієї фінішної гори були відносно пологі і француз цим скористався. Коли група жовтої майки добрала Кірієнку, то до Ролана була ще хвилина двадцять і зрозуміло було, що етап його. Ролан вже заїжджав на останній кілометр і лише тоді на обличчі його стало видно, що він повірив у свою перемогу.

user posted image
Ролан ще й падав на спуску, але це не зламало його.

Його переслідувачі трохи побавились у спринт і Піно змін стати другим, Фрум - третій.

Десятка на фініші:
1 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 4:43:54
2 Thibaut Pinot (Fra) FDJ-Big Mat 0:00:55
3 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling
4 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team 0:00:57
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale
6 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling
7 Chris Anker Sörensen (Den) Team Saxo Bank-Tinkoff Bank 0:01:08
8 Janez Brajkovic (Slo) Astana Pro Team 0:01:58
9 Vasili Kiryienka (Blr) Movistar Team 0:02:13
10 Frank Schleck (Lux) RadioShack-Nissan 0:02:23

Ну що сказати про генерал - він сам про себе говорить. Можна багато говорити про те, що ще може статися протягом всієї багатоденки, але попереду лише 3 важкі гірські етапи і улюблена розділка Уіггінза. То ж його суперникам лишається сподіватись на невдалий кризовий етап для британця, як сьогодні у Меньшова чи в меншій мірі у Еванса, щоб могти хоч щось відіграти.

Генеральна класифікація після 11-го етапу:
1 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 48:43:53
2 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:02:05
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 0:02:23
4 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:03:19
5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team 0:04:48
6 Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack-Nissan 0:06:15
7 Tejay van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:06:57
8 Janez Brajkovic (Slo) Astana Pro Team 0:07:30
9 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 0:08:31
10 Thibaut Pinot (Fra) FDJ-Big Mat 0:08:51

Завтра, тобто вже сьогодні, на гонщиків чекатиме средньо-гірський етап, але з двома горами 1-їкатегорії складності на першій половині дистанції.
Top
Genesis
Дата 14 Липня 2012, 9:47
Quote Post


ШОСЕ
****

Звідки: Файне місто Львів
Повідомлень: 1063


Виснажений Міллар після перемоги на 12-му етапі Тур де Франс
user posted image
...і довгі години тренувань
Email Poster
Top
0 Користувачів читають цю тему (0 Гостей і 0 Анонімних Користувачів)
0 Учасників:

Topic Options Сторінки: (4) 1 [2] 3 4  Reply to this topicStart new topicStart Poll