Роздрук теми
Натисніть сюди для перегляду теми в оригінальному форматі |
Львівський велофорум > Проблеми вибору: АБО-АБО > Герметик для безкамерок |
Автор: vchaban 12 Лютого 2013, 12:39 |
Хто в курсі, підкажіть будьласка, щоб не переривати весь Інтернет, який герметик для безкамерних шин краще вибрати (ціна/якість), і де можна придбати? ... бо весна вже на носі, дозбирую свій підвіс, буду випробовувати всі прєлесті UST ![]() |
Автор: ЧД_ 12 Лютого 2013, 13:17 |
Стенс. КО-35(под заказ). ![]() |
Автор: demon 12 Лютого 2013, 20:30 |
Vchaban-ич, спробуй CAFFELATEX, і нас розкажеш ))) При умові, шо небудеш віняти покрих. Він дешевше, правда і булькнути його треба трошка більше. Зато в середині буде виглядати ось так![]() Сам залив швальбу, але в мене настільки мізерний досвід використання безкамерних коліс, шо поки шо не можу коментувати. |
Автор: pakolv 12 Лютого 2013, 21:30 |
шкода не зробив фото, як він виглядає при проколі до купи з болотом, ще як він виглядає на дупі (якщо прокол на задньому), на рамі, на сідлі, на підседілі. Ну і не треба багатої уяви, щоб здогадатися, як воно буде при проколі переднього ![]() якщо треба порада з інсталяцією і експлуатацією пишіть в приват |
Автор: vchaban 12 Лютого 2013, 21:48 | ||
якраз на нього і задивлявся. А як швидко він вивітрюється? Ато в мене 26*2,4 шини, там його добре треба налити... |
Автор: demon 12 Лютого 2013, 22:30 | ||
якшо питання до мене, то я не в курсі. Повторюсь - використовую "Schwalbe Doc Blue" Нарахунок установки, можна і тут поговорити, або створити нову тему, навіщо в пріват? Поперше шо пораджу, шоб покришка просто полежала з вложеною всередину накаченою камерою, шоб набрала форми. Я встановлював покришки SCHWALBE FURIOUS FRED EVOLUTION 26x2.0 TL-Ready, і спочатку спробував встановити її з камерою, потім скидаємо покришку з одного борта, і витягаемо камеру. По ідеї, з одного боку покришка мае вже зайти в замок і триматись, але в мене покришка злазила назад до центру обода. Можливо тому, шо покришка TL-R а не UST, яка має більш виражені зачепи. Тоді я зробив дуже густий мильний розчин, взяв щітку, намастив все добре, і покришка надулась. Розчин має бути густий! З першим колесом я довго мудохався на балконі, напевно вже камаз би накачав, і за цей час розчин на морозі загустів. Тому друге колесо встало миттєво. І ше порада, навідь не пробуйте качати маленьким насосом. Тільки ручним-напольним. Оптимально взагалі компресор мати ) |
Автор: vchaban 13 Лютого 2013, 9:05 |
В мене обід та шини UST, правда шини ледве натягнув на обід ![]() |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 9:16 |
Пако не пугай людей. ЧД с задней покрышке сим цвяхив за раз вытягав. Не знаю как другие герметики. Стенс при проколе как полюция выглядае, а с грязью так вообще быстро забивает отвир. Ниц на седло и спину и морду лица не летело. ![]() vchaban Если покрышки не ЮСТ. они всебе имеют микроотверстия. которые и должен забить герметик. Даже с герметиком у меня после установки первых два дня колесо спускает, потом уже нет. ![]() |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 9:35 | ||
позвольтє с вамі нє сагласіцца, мілєйший ![]() використовую http://www.effettomariposa.eu/en/products/caffelatex-family/caffelatex-sealant/ (це по темі), герметизує, більше сказати нічого не можу, бо немає з чим порівняти, купляв на Україні в Копилів, бо свербіли руки, а в Європі тоді не було, а навіть якби і було то чекати було нєвмагату ![]() можу відлити на пробу по собівартості п.с. обода-ободам, покришки-покришкам рознь (на правах дружнього тролінгу) п.п.с. маю фобію до герметика, але деколи мус |
Автор: E-one 13 Лютого 2013, 10:27 | ||
Не дуже. Два сезони користувався: прямі проколи затягує нормально, бокові порізи - фіг. За два сезони мав чотири бокових порізи (один з них на КГ, через що вилетів з десятки) - приходилось ставити камеру... Плюси - він не засихає так швидко, як Стенс. Зараз взяв Стенс. Подивимось. |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 10:28 |
Пако ЧД ездит на обычных камерных покрышках в безкамерной версии. В эту субботу переобуюсь в ЮСТ на этот сезон. ![]() Иване ты в погоне за лайтом. ставиш тонкие покрышки. вот тебя боженька и наказал. Герметик тут не причем. С твоим то биоздоровьем лишних 400гр, не в опе не в голове будет. За то секономиш минут 15 на установку камеры. ![]() |
Автор: E-one 13 Лютого 2013, 10:50 | ||
Ну не скажи. В цьому сезоні були спешівські покришки Fast Track Control, з потовщеними стінками - не UST, але і не бумажний S-Works. Так от - спочатку герметик "майже" затягував поріз і на КГ я камери не ставив, а доїхав на докачуваннях. Тому маю надію, що Стенс тут справиться. |
Автор: vchaban 13 Лютого 2013, 10:59 | ||
Скільки той Стенс коштує? |
Автор: vchaban 13 Лютого 2013, 11:00 | ||
І шини і обода UST. Самому цікаво чому спускає... |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 11:08 |
Иване, тому ЧД и ставит чесную ЮСТ на этот сезон. В переди планеты всей ЧД и так не приедет, но трахатся с установкой камеры не буду. А лишних 400гр для ЧД не в ..опе не в голове. ![]() vchaban У меня две ЮСТ покрышки. Одна встала без герметика, вторая встала с герметиком. Печали я тут не вижу. ![]() |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 11:13 |
Якщо маєте ust і катаєте в своє задоволення не заморочуйтеся на герметик. ЧД, ПаКо зараз їздить на звиклій камерній покрисі з дротяним кордом, залив герметик, бо знаю, що в них є дирки від колючок, ліньки було шукати і клеїти, але стало би і без герметика. Враховуючи, що до весни не планую міняти і так піде. Якщо топік стартер вже остаточно визначився, що буде використовувати тільки з герметиком, то сорі за коменти, які не зовсім стосуються теми. |
Автор: vchaban 13 Лютого 2013, 11:23 | ||
А як же без герметика в горах!? Я взагалі сумніваюся, що в польових умовах зможу зняти шину з обода, щоб наприклад запхати камеру. Реально пів години мучився вдома поки натягнув на обід. |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 11:32 |
З ободами Mavic UST і покришками Shwalbe UST, знімається руками (без лопаток) ставиться руками, качається ручним насосом (якісним), бажано мати воду (щоб легше заскочило в замок. При проколах можна клеїти звиклими латками прямо на покришку або самоклейками (Lezine точно працює). По часу процедура займає як і з ремонтом камери. Але у варіанті, якщо герметик не справиться з проколом будете мати аналогічний секс +викручування ніпеля+всі руки в герметику з болотом+вся камера потім буде в засохлому герметику+засохлий герметик на покришці. Дуже сумніваюся, що ви захочете ставити латку в ту жижу. В горах нормально, не в горах також. Був 1 трабл, коли щось не хотіло качатися (фуфра ЮСТ), були в Винниках вночі, попросив Красова підйїхати на вулканізацію, але якби були поза цивілізацією, то накачав би і сам. РоРо качається "палюбе". Це про тренувально-покатушне використання. Рейсового досвіду немаю, це до Івана. З власного досвіду використання ФуФри ТЛР з герметиком. Поїздка Львів-Унів-Львів. Передню покришку зірвало на швидкісному спуску при переїзді з колії в колію, герметик змішався з пилюкою, поставив камеру. Задню покришку пробив, одяг і пів-ровера в герметику, доїхав на докачуваннях. На ЮСТ ФуФрах їздив тією самою дорогою нєвозбранно декілька раз. |
Автор: vchaban 13 Лютого 2013, 11:43 | ||
В мене Mavic UST + Shwalbe Fat Albert UST, руками нізащо не одягнув би... |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 11:45 |
модель до 2011 року чи пізніше? |
Автор: vchaban 13 Лютого 2013, 11:47 | ||
11, або 12 |
Автор: A.V 13 Лютого 2013, 11:50 |
если так все сложно, то каков смысл эксплуатации не в гоночных условиях? |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 11:58 |
має працювати, Швальба не рекомендує використовувати монтажки, Мавік придумав стандарт ЮСТ. В мене навіть на ЗТР руками стало, правда зняти без монтажок не вийшло. Милили обидва боки? Попробуйте намочити з милом (можна навіть рідким) сам обід і края покришки з двох боків. Коли поставите одну сторону, посовайте покришку взад вперед за ободом, ще намочіть з милом, при заправці другого боку слідкуйте, щоб вже заправлена сторона була в равці (посередині обода). Перша установка важка, далі буде легше. Забув додати, перший раз качайте максимально допустимий для покришки тиск, трохи постоїть, тоді стравіть до того тиску, який використовуєте в поїздках. Обід, я сподіваюся, у Вас цільнозварений без дирок і стрічок? |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 12:07 |
Владимирович, это как грил мой майор Плисов: сложно в первый раз только бабу тр..ть. Никаких проблем нет. Руками я конечно покрышку не ставлю. Образование не позволяет. А вот лопатками без проблем. Герметик забивает практически все проколы. Раз не забил, но там реально прорезь была, так шо Пернатый вулканизировал. То есть за сезон 2012 я ни разу не снимал покрышки и не проводил время с накачками. подкачками. Я ставил безкамерку осенью 2011, так как до этого времени ушло 4 камеры в утиль. В том же году и прорезался до вулканизации. По деньгам владение безкамеркой вышел выгодным нежели я бы ездил с камерой. ![]() |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 12:08 | ||
у вас (шосерів і рандонерів) цей секс не за горами ![]() пробував на свою шелєзяку запіліть, перша спроба невдала ![]() ЧД, 1. абразованниє люді знають, що таке RTFM, 2. ваш метод має місце, якщо використовувати один вид покришок на весь сезон, а людина катає і по місту і в горах і наскільки рузумію буде мати декілька комплектів і вабше, не розкручуйте мене на тролінг, я, направду людині допомогти хочу Schwalbe recommends: Either purchasing a ‚genuine' Tubeless tire, or, if weight is a factor, using a Tubeless Ready tire with sealing solution. |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 12:41 |
Пако мы консерваторию не заканчивали. Если покрышка ставится с меньшими усилиями так, то на кой шайтан корячится по другому? ![]() |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 12:46 |
на сольфеджіо знаєш куди записуватися ![]() ![]() може комусь знадобиться, щоб не повторюватися http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=10827 |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 13:03 |
Пако давай соедемся на мнении: что каждый мастурбирует как хочет. ![]() |
Автор: pakolv 13 Лютого 2013, 13:09 | ||
адназначно, я тільки про те що тру юст від Швальби вигадали для використання всуху |
Автор: ЧД_ 13 Лютого 2013, 13:12 |
Пако Ну сматри: горилку Менделеев колы придумывал, за закуску ниц не казав, але краще с закуской. Тому ЮСТ герметиком не испортиш ИМХО. ![]() |
Автор: ЧД_ 17 Лютого 2013, 9:53 |
Пако ЧД переобулся на 2013 в чесную ЮСТ. Без мыла и прочего, даже без герметика. Одну покрышку с легим напряжением натянул монтажками. вторую еле натянул, даже местами покоцал ленту. Скажу так. руками было бы не реально ни первую не вторую натянуть. Удивило то, что покрышки одинаковы, обода одинаковы. а размерность покрышек разная. По весне залью гермтик. С дури качнул 3 психа. Та что легче натягивалась даже не крякнула, та что хуже три раза щелкнуло. Переобувка заняла минут 10-15 на оба колеса. За ночь давление не упало. По итогу вел стал тяжелее на 100гр, но в тех условиях, что планируется ехать велики шансы пробится, потому герметик плюс чесная ЮСТ дает шансы безгиморного добирания к финишу. ![]() П.С. Ай лов зе Дрюшки2 ![]() П.С.С. Проверю их на местности, так как рисунок протектора несколько отличается. |
Автор: vchaban 17 Лютого 2013, 14:08 | ||
Значить я не один ![]() В мене взагалі складалось враження, що це шини на 25' |
Автор: ЧД_ 17 Лютого 2013, 16:19 |
Покрышки поставленые на обод на столько плотно на нем сидели, что пару качков насоса было достаточно, чтобы распрямить их на ободе. К примеру камерная версия этих покрышек, требовала установки вначале камеры ![]() |
Автор: vchaban 17 Лютого 2013, 16:28 | ||
не уявляю, як їх зняти в польових умовах. тому полюбому герметик буду заливати... |
Автор: pakolv 17 Лютого 2013, 17:45 | ||
буде час, зніму відео все, що не швальбе від лукавого ![]() на РоРо пробився 1 раз на асфальті, напевно арматура з плит стирчала, в лісі і в горах ні разу, латка ставиться не знімаючи колеса. Фуріос фред ахтунг, тому його не аналізую, але "...береженого Бог бережет..." (С) |
Автор: ЧД_ 17 Лютого 2013, 21:16 |
Швальба это от Шайтана, в жизни не куплю. ![]() vchaban Герметик 1апреля залью. Пока в миниконтейнерах с собой повожу на случай трафунка. ![]() |
Автор: demon 22 Серпня 2013, 17:33 |
Ну никак не могу поставить на 28" колеса (шимано MT66 (безкамерные)), покрышки швальбы смарт-сэмы (стальной корд). Может кто то пробовал установить взрывом газа, как автомобильные? П.С. Не нашел нужной темы, потому тут написал типа так - http://youtu.be/2q35LhUssTA |
Автор: pakolv 22 Серпня 2013, 18:06 |
На якому етапі проблема? |
Автор: demon 22 Серпня 2013, 19:00 | ||
Ну, як, на якому? Не накачуєтьсі! покришку, то я покишо ще в стані сам надіти ![]() |
Автор: Stevens 22 Серпня 2013, 19:12 | ||
Був такий трабл І тут на допомогу приходить колхоз в вигляді синьої ізострічки ![]() Мотаєм на сам обод (2-3 шари буде достатньо), зверху фліпер швабровський (синій такий), тоді покришка буде сідати дуже важко. Може знадобитися 2-3 пари рук ![]() Ну принаймні мені допомогло Пес: можна і без фліпера |
Автор: pakolv 22 Серпня 2013, 19:37 | ||
Класично спочатку ставите з камерою, качаєте максимально допустимий для покришки тиск, залишаєте на ніч. Розбортовуєте одну сторону (другу залишаєте на ободі), витягаєте камеру, руками попробуйте на скільки вийде вдягнути покришку на обід. Качаєте "напольним" насосом (милити само собою). Якщо це вже пройдений етап, шукаєте вулканізацію для фур або з якісним компресором (біля Південного напр.) Дуєте. Герметик шприцем через викручений ніпель. Ніпель хай буде на 15-00 або 21-00. Щоб герметик стікав вниз і не вертався через дірку. Ізострічку прибережіть для електротехніки. |
Автор: Stevens 22 Серпня 2013, 19:45 |
Пако, я ж кажу- колхоз ![]() |
Автор: demon 22 Серпня 2013, 21:32 |
Пако, опыт имеется. Перепробовал уже все способы, и даже был на том шиномонтаже (он напротив моего дома, эффекта не больше, чем от насоса). С изолентой вообще ничего не понял, что за бред? Я так понимаю, что никто не взрывал? ![]() |
Автор: Stevens 22 Серпня 2013, 21:50 | ||
Можливо брєд, але працює, перевірено ![]() |
Автор: pakolv 22 Серпня 2013, 21:57 |
Як варіант, попробуйте викрутити "золотнік" перед накачуванням на вулканізації (там, доречі можуть бути залишки старого герметика, що зменшує прохідну здатність повітря). Шиномонтаж для TIR є на виїзді з Винник. Там так дує, що треба вважати, щоб кулко не трісло. Якщо Швабля 13 року, мусить стати. Стів, якщо ви бачили 66 колеса, то висновок з ізострічкою, фліперами і іншою сільгосптехнікою напрошується сам. |
Автор: demon 22 Серпня 2013, 22:58 |
"золотнік" викручував, результату ноль! Покришка точно не 13-го року |
Автор: Stevens 22 Серпня 2013, 23:09 | ||
Колеса бачив Тут або єловтейп в кілька шарів, або ізострічка з фліпером demon, приносьте колесо, поставим ![]() |
Автор: demon 23 Серпня 2013, 7:41 | ||
куди під"їхати? |
Автор: demon 23 Серпня 2013, 15:51 |
спасибо, Stevens! Но, на Брюлова не поеду, никто там со мной пацкаться не будет. К тому же я почти уверен, что ничего бы у вас не вышло. Еще раз повторюсь, что покрышка стояла долго с камерой, но все равно оказалась жутко горбатой и травила откуда только можно было, да и не призначена она для этого. Тут нужен был только резкий удар воздухом (TIR), либо взрыв. и даже после взрыва, когда покрышка села на борта, нифига не накачивалась и жутко травила. Спас только герметик. http://youtu.be/NIN8lr5iHGU |
Автор: Merck 30 Серпня 2013, 14:40 | ||
Які висновки, стенс чи кафелатеітд? А то якраз стенс закінчується, от і думаю брати знов стенс чи попробовути це капучіно)))) |
Автор: Stevens 30 Серпня 2013, 15:03 |
demon, пацькатись не треба. Я ж написав, шо таке вже робив, і проблем особливо з цим не було. Робите з мухи слона, ІМХО ![]() |
Автор: vchaban 30 Серпня 2013, 15:06 | ||
Користуюся кафелате на ендуріку. За сезон жодних проблем не виникало. Чи це робота герметика, чи я просто не проколювався, не знаю, шини не розглядав ![]() |
Автор: Heitaver 08 Листопада 2013, 0:21 |
Каффелатекс хуже клеит проколы чем Нотубс. Использовал на разных покрышках оба, результаты одни - нотубс клеит быстро и надежно, каффелатекс заплевывает все, что может и только потом может быть заклеит.. Так же каффелатекс я использовал на Кояк 2.0 - работал, но быстро высыхал. Проколов не было, но на заклейку боковин ушло много жижы. Для камер ни тот, ни тот не годятся |
Автор: Taiwo 16 Грудня 2014, 15:49 |
підніму тему. тут всі переважно описують герметики які використовують на 26" колесах, можливо хтось мав справу з трубками на 28" колесах? чи є якась різниця крім кількості залитого герметика? маю дві пробитих трубки s33 pro і s22, в яких залито амерекинський герметик (назви нажаль не знаю, бо купляв в веломагазині на розлив). він в принципі добре затягує "рани", але тільки не великі. мав невдачу пробити обидві трубки і то так, що герметик не справляється з проколами. можливо хтось порадить герметик, який не так швидко витече з трубки і задує дірки? і чи є можливість їх у львові купити? дякую п.с.: те що с22 розшивається і клеїться я в курсі. не хочеться з цим заморочуватись |
Автор: PlusOdyn 16 Грудня 2014, 15:59 | ||
Практика катання із любителями безкамерок показує, що інколи (наразі 2 рази за близько 5 місяців) трапляються такі пошкодження цього всього безкамерного комплексу, що герметик не допомагає. Якщо у Вас трубки, то там певне тиск високий (хз, ніколи не мав, виключно теорія), відповідно при тій же товщині покрихи що й для нижчого тиску, максимальний розмір порізу, що затягується буде меншим. Ну і "нотюбс" кажуть краще всіх. Десь бачив в таваріща Stevens відерко. |
Автор: Taiwo 16 Грудня 2014, 16:24 | ||
качаю від 8 атм., бо вони з часом здуваються. можливо з меншим тиском проколи були б менші.. хз. чув теорію, що при високому тиску трубки рідше проколюються. краєм вуха чув щось про нотюбс, але поки ним не користувався |
Автор: demon 16 Грудня 2014, 19:38 | ||
при таком давлении, любой герметик в трубу вылетит. надо стравить, хотя бы до 2атм, тогда и затянет, если конечно там не порез с 1/2 см. катаюсь уже довольно долго на бескамерке, и чет у меня не получается прокалываться 4 раза в год...может я не там катаюсь, бо я вообще забыл что такое прокол |
Автор: PlusOdyn 16 Грудня 2014, 20:07 | ||
Поїхали зі мною. ![]() |
Автор: Taiwo 17 Грудня 2014, 13:34 | ||
пробував качати менше, всерівно спускає ![]() дірка вроді не гігантська, але чомусь не затягується |