Роздрук теми
Натисніть сюди для перегляду теми в оригінальному форматі
Львівський велофорум > Проблеми вибору: АБО-АБО > Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 долларов


Автор: Greyhound 03 Березня 2006, 17:58
Предлагаю ознакомиться и высказаться.

Каждый год одновременно с подснежниками все тематические системы общения в интернете наводняются текстами вида: «Здравствуйте дорогие велосипедисты! Я *-цать лет тому назад катался на советском велосипеде (или катаюсь до сих пор), но неожиданно разбогател, потому прошу подсказать мне, какой горный-городской-скоростной велосипед мне выбрать в пределах 300-500 долларов. Завсегда Ваш, Захаров Макар». Как вариант, автор озадачен выбором из двух чрезвычайно похожих велосипедов разных марок, но одной страны происхождения. Попытаемся избежать всегда спорных объявлений "лучшего производителя всех времен", но найдем и опишем универсальные критерии, по которым любой человек сможет сделать выбор.

http://www.birota.ru/useful/choice.php
http://www.velomax.lviv.ua/techdoc/choice.html

В очередной раз убедился, насколько грамотный там велонарод. Только тон статьи мне не очень понравился и есть ряд возражений, но сейчас их высказывать ломает, пятница всё-таки.
Пишите...

UPD. ещё две статейки по сабжу - http://realbiker.ru/Bike_Buy.shtml и http://velopiter.spb.ru/tech/arnold.htm

Автор: Velomax 03 Березня 2006, 18:41
Нехило.

Автор: Dgura 03 Березня 2006, 18:56
Головне не на чому людина їздить, а що вона просто їздить. А так більш менш правильна стаття якраз для початківців, а мудрість прийде потім до нього, з кілометражом

Автор: Greyhound 06 Березня 2006, 9:06
QUOTE (Velomax @ 03 Березня 2006, 18:41)
Нехило.

Бирота, как всегда меня удивила основательностью. Маладца! sleep.gif

Автор: Greyhound 06 Березня 2006, 9:08
QUOTE (Dgyra @ 03 Березня 2006, 18:55)
Головне не на чому людина їздить, а що вона просто їздить. А так більш менш правильна стаття якраз для початківців, а мудрість прийде потім до нього, з кілометражом

Так никто и не говорит, что это статья для профи. Как раз наоборот, в процессе читания материала, несколько раз натыкаемся на "длячайниковость" статьи.

Автор: Білийлис 06 Березня 2006, 10:55
Угу, стаття відповідає на ряд запитань, які не так давно стояли і переді мною, доречі я на них відповів подібним чином: взяв б/у фірмову раму класичної геометрії і довірився досвідченому веломеханіку щодо навісок...

От тільки б наш досвідчений веломеханік не дочитав до того місця де написано: "В хорошей веломастерской, полная настройка и подготовка велосипеда из коробки стоит 30 долларов для велосипеда с улицы" а то прийдеться самотужки вело профілактику проводити.

Автор: Greyhound 06 Березня 2006, 11:01
По-крайней мере ссылка на эту статью избавляет от множественных диалогов с начинающими велоамигосами. smile.gif

Автор: Velomax 06 Березня 2006, 19:22
Не переживайте smile.gif, в статье цены масковские, даже не киевские...

Автор: Skageny Pes 07 Березня 2006, 10:48
Загалом класна і обширна стаття, та в ній не пише про правильні гальма і правильний винос (хоча при купівлі у веломагазині нового байка, вони по ідеї мають бути правильні)

Автор: Skageny Pes 07 Березня 2006, 11:51
QUOTE (Greyhound @ вчора, у 11:00)
По-крайней мере ссылка на эту статью избавляет от множественных диалогов с начинающими велоамигосами. smile.gif

Я б так не сказав, звичайно це простіше дати зсилку і сказати читай, але навіщо тоді такі форуми, і веломеханіки в магазинах, повісив таку статейку і все.. Згоден що можна дуже довго сперечатись що байк А краще за Б бо там краща навіска, але в ціну байка зазвичай входить і ціна за його імя (як це є в будь-якому товарі) і тому можна купити за такі ж гроші байк з кращою навіскою,і оскільки продавцю довіряти особливо не можна, то без порад досвідченого велоамігоса не обійтись.

Автор: Greyhound 09 Березня 2006, 15:16
Макс, предлагаю статью прикрепить в разделе Технічні питання.

Автор: Velomax 08 Січня 2007, 23:04
Авторы разрешили разместить на у нас http://www.velomax.lviv.ua/techdoc/choice.html.

Автор: YurikB 15 Травня 2007, 9:00
З другого боку зі статті випливає що якщо людина не має мінімум 300 баксів, то їй тільки пішки ходити... crazy.gif blink.gif
Я згідний зі статтею, що "чим міх дорожчий тим він кращий". Про це навіть можна було і не писати, ітак зрозуміло. Стаття для чайників бо вона розказує про тривіальні речі! Але речі з точки зору дуже продвинутого ровериста, який думає що він майже профі і старається їздити як профі. Тля такого ровериста дійсно має значення якість деталей, тому що він витискає з ровера максимум, причому на повній швидкості. Для такого випадку дійсно, 500 баксів - то мінімум безпечний для здоровя (з висновків зі статті).
Але, якщо людина просто катається по місті/парку, нафіга їй ровер за 500 баксів, який витримує спуск з великої гори на повній швидкості, прижки з трамплінів, бордюрів, через бордюри і так 100 раз на день???
Якби в нас мінімальна зарплата була 2000 оу, я би той пост не писав. Я би теж купив якісну річ. Але реалії нашого життя такі, що для декого 500 баксів ого як багато. А Стаття критично каже, що чувак, поки не назбираєш від 300 до 500 уо в вело магазин навіть не заходь.
Помоєму є різні типи катань і для кожного з них є свій ціновий діапазон.
На початку статті тре було написати: "Для чайників, які хочуть їздити швидко, екстремально, але безпечно".

Автор: Opal 15 Травня 2007, 13:29
Категорично незгідний. Отримувати задоволення можливо тільки від нормального байка. Так, дійсно, можливо купити досить пристойний б/в байк дешевше, ніж 300 у.о. Але якщо річ про новий - 300 дійсно магічне число. Після цієї цифри починається задоволення, до неї - геморой з постійно потребуючими уваги дрібницями. Гальма, ланцюг, навіска, вісімки etc.

Більше думаєш про "що там скрипить?" і "загальмоє воно наступного разу чи ні?", ніж про саму їзду...

Автор: jurabike 15 Травня 2007, 17:39
так є ж і садомазохісти...одного разу в молодості ми тижня два каталися на Запорожці діда мого друга і отримували від цього офігєнне задоволення. "МИ Ж ЇДЕМ НА ТАЧЦІ".Ми були щасливі до того часу аж поки він не посипався на частинки. Та на 300баксів мож було придбати їх аж два !!!

...я вже давно не їжжу на Запорожцях, я не садомазо...

Автор: YurikB 16 Травня 2007, 8:33
QUOTE
Отримувати задоволення можливо тільки від нормального байка.


В кожного поняття задоволення і поняття нормального байка відрізняється. Що для одного категорично не припустимо для іншого може бути цілком в нормі.

Ще одна думка - "до доброго звикаєш швидко". Хто їздив на дорогих байках на дешевий вже не пересяде. А хто ще не їздив, той їздить собі спокійно на дешевому, тай все. (тут "дешевому" це не "на китайському", це базові моделі якигось більш-менш відомих фірм, або бу тих самих фірм). Як приклад - жигулі і іномарки. З іномарок ніхто зі здоровим глуздом не пересяде на жигуль. Але всетаки дуже багато народу ще їздить, хоч і з проблемами, деколи з матюками, але ж їздять на жигулях і ніц з тим не зробиш, таке в нас життя. Багато з теперішніх водіїв іномарок їздили раніше на жигулях і не вмерли від того.

І ще, дуже не згідний з думкою що дешевий ровер обовязково розсипеться під час їзди і ви з нього впадете. Він розсипеться тільки під час екстремальної їзди. А якщо розуміти на чому ти їздиш і їздити відповідно, то ніц страшного не станеться. Приклад: на жигулях ніхто не обганяє мерседесів, просто їдуть собі своїх 70 км/г і тішаться шо пішки не йдуть.

Автор: Opal 16 Травня 2007, 8:52
QUOTE (YurikB @ нині, у 08:33)
[skiped]

І ще, дуже не згідний з думкою що дешевий ровер обовязково розсипеться під час їзди і ви з нього впадете. Він розсипеться тільки під час екстремальної їзди. А якщо розуміти на чому ти їздиш і їздити відповідно, то ніц страшного не станеться. Приклад: на жигулях ніхто не обганяє мерседесів, просто їдуть собі своїх 70 км/г і тішаться шо пішки не йдуть.

Яка екстремальна їзда?

Та в тому й справа, що воно розгойдується само по собі, від прогулянок по парку! Тросики тягнуться, перекидки не перемикають так як потрібно, колеса мають вісімки (хоч на них ніхто й не скакав). Виправиш вісімку - з'явиться нова. Байк не катить, — ти розженешся (трохи) тільки перестав крутити - воно починає зупинятися (невідомо чому).

Але перший байк все ж таки має бути з базару. Щоб потім отримувати задоволення від нормального залізяччя.

Автор: gunlaug 17 Травня 2007, 16:11
а що це буде за байк з базару в якому майже все замінено на фірмове (піпа тюнінг), і який витримує екстремальну їзду ...

в принципі виходить дешевше бо розтягується в часі ... (по мірі ламання) huh.gif

Автор: YurikB 18 Травня 2007, 10:05
Взагаліто так сталося що в нас на базарах продають китайські байки. Нікому не раджу їх купляти. Я за такі байки, які продають, наприклад в спорттоварах (мається на увазі коли треба купити дешевий байк).

Автор: Velomax 18 Травня 2007, 11:18
Ну, це дивлячись в яких спорттоварах...
oops.gif

Автор: insnaz 09 Червня 2007, 8:54
Народ, як хто ставиться до марки Спешелайз? Зокрема до моделей які коштують в районі 500$ (Рокхоппер, хардрок спорт)

Автор: Velomax 09 Червня 2007, 9:13
Это велосипеды именно для поклонников бренда Спешелайзед, потому что на любые недорогие велосипеды любой известной марки (Спеш, Трек, Кэннондейл) ставятся более простые компоненты, чем на велики бюджетных марок (Автор, Рок Машин, Келлис).

Автор: foox 19 Червня 2007, 14:44
У меня Хардрок ХС 2007... брал в Киеве в районе 400 у.о.
Из хорошего, у велика присутствует рама (видимо это главное), седло и педали - еще пока что меня не разочаровало..
За эти деньги действительно можно купить вел марки попроще, но с более солидной комплектацией.. У меня же все начальное..Но я ничуть не жалею, ибо пока я сам новичек, то энтот вел какраз для меня.. а "затюнить" его можно всегда успеть..потихоньку...по мере надобности..

Автор: masters 24 Червня 2007, 9:05
Добрий день нарід, думаю, що в правильну тему написав biggrin.gif, Отож,
Є десь до 350вічнозелених на вел. Хочу ровера для прогулянок і туризму, 60%-по місту, решта - пересічна місцевість, стиль їзди - спокійний. Хочу купити новий думаю про TREK 3700, GF Tarpon, kellys VIPER SF,
І якось наткнувся на ось це http://www.velomarket.com.ua/index.php?cPath=12_137_124&pShow=401. Хто що може сказати про цей ровер і фірму взагалі. Був би дуже вдячний.

Автор: Leonid 24 Червня 2007, 17:30
Может быть, вилка и колеса слабоваты, но это поправимо (можно поменять через годик).

Автор: Unsere Rettung 24 Червня 2007, 18:50
Нормальный вел... Как уже указал Леонид, единственное, что скорей придется заменить - это вилку до примерно какого-то нижнего мурзика или маниту (при желании) ну и колеса на двойном ободе не помешают...

Автор: masters 26 Червня 2007, 0:35
Пасибі за допомогу cool.gif

Автор: 1985god 30 Липня 2007, 21:31
... їздив колись на якомусь велосипеді за 80 у йо smile.gif це було давно років 5 тому, то був важелезний велосипед із металічною (залізною) рамою яка витримувала лобове зіткнення на швидкості 30-35 км\год smile.gif продав я його за 300 грн з якоюсь каскою із секондхенду smile.gif ну це так відступ

я прочитав цю статтю і майже нічого НЕ зрозумів ! я зрозумів що треба 500 у йо і не можна купувати велосипед нігде у Львові бо тут не продають нормальні велосипеди так ??? smile.gif . доповніть якось статтю чи що . ви радите спеціальні вело магазини ! - де такі у нас у Львові є ? щось взяли зі стелі не привязане до реальності sad.gif
порекомендуйте конкренті назви виробників ! конкретні магазини ! які взагалі велосипеди в категорії до до 350-500 у йо є від відомих фірм виробників (бренд) ?
мені нічого не говориь "геометрія рами" я просто не розумію словесних описів smile.gif
конкретніше плз які є частини велосипеду ? фото і підпис оце така штука називається гак smile.gif отака вона має бути... оце є втлка чогось там .. вона знаходиться тут (фото) вона має бути такою такою то smile.gif оце каретка вона виглядає так а має виглядати так ( так добре так погано); кермо бубликом це як ???
фото МВ и фото даунхіла поряд основні відмінності в конструкції ( наприклад тут така рама тут такий гак а тут гак відрізняється тим що .... (фото) ) . поділ за класами розмірами вагою ? загальна класифікація ???
ця стаття явно не для чайників smile.gif .

Автор: pandaif 30 Липня 2007, 23:57
QUOTE (1985god @ нині, у 21:31)
ця стаття явно не для чайників smile.gif .

Ти не правий. Коли я купував ровер, попередньо прочитав чимало інформації в Інеті. Причому серед прочитаного перед покупкою саме ця стаття була найбільш зрозумілою.
Якщо ти мав ровер - більшість пунктів прекрасно зрозумієш.
Прийди у веломагазин, поясни, як саме будеш їздити (стиль катання) - тобі щось запропонують. Або запропонуюсь замовити потрібні компоненти і зібрати.
Продавець зацікавлений продати те, що максимально підійде - ти до нього потім ще не раз прийдеш за ремонтом, ТО, велоформою, інструментом, камерами, колодками, робити апгрейд тощо. Або не до нього - якщо ровер не сподобається.

Автор: BAndrik 31 Липня 2007, 8:56
хехе.. на рахунок зацікавлений продавець ...

це ти гарно пожартував.. після відвідин Команчеро.. в мене склалось таке враження що я в царстві сонних мух... один їхній веломайстр працює.. а всі решта снують по тому магазині.. і тільки кажуть "почекайте, зараз" "зараз, зараз" "почекайте"..

Автор: Rider 31 Липня 2007, 11:15
QUOTE
Продавець зацікавлений продати те, що максимально підійде - ти до нього потім ще не раз прийдеш за ремонтом, ТО, велоформою, інструментом, камерами, колодками, робити апгрейд тощо. Або не до нього - якщо ровер не сподобається.

Разные есть продавцы. Есть и такие которым выгодно одноразово задорого впарить фуфло.

Автор: Igel 08 Лютого 2008, 12:41
Привіт усім.
Надіюсь в тему.
Є питання: хтось може щось сказати про Centurion Backfire M6?
Хочу придбати, але не чув жодних відгуків.

Автор: Velomax 08 Лютого 2008, 14:03
Там, де ти хочеш його придбати, тобі мають все розповісти smile.gif
(Просто я продаю ровери інших фірм)

Автор: Igel 09 Лютого 2008, 9:08
QUOTE (Velomax @ вчора, у 14:03)
Там, де ти хочеш його придбати, тобі мають все розповісти smile.gif
(Просто я продаю ровери інших фірм)

Це ти відповів як продавець.
А як учасник форуму, що можеш сказати про фірму? Мусив же хоч щось чути про такі велосипеди.

Автор: Velomax 09 Лютого 2008, 10:29
Это некий малоизвестный бюджетный бренд. Отзывов про него не найдешь - владельцы таких велов интернетом чаще всего не пользуются.
По-моему несправедливо требовать от меня сделать работу других продавцов smile.gif
Они их продают, вот пусть они и расхваливают - им за это деньги платят.

Автор: Igel 09 Лютого 2008, 12:17
Velomax, я нічого не вимагаю. Я питаю поради. Це різні речі.
Я все ж його купив. Але не за рекомендаціями продавців (почитав дещо в неті). Маловідомий-немаловідомий, але на Меріді клепаний.
На щось відоміше сімейний бюджет не розрахований. Можливо з часом.
В будь-якому випадку я нарешті на колесах через 3,5 роки перерви. Хоч порадійте за мене.

Автор: Velomax 09 Лютого 2008, 12:44
Безумовно, я за тебе радий. Краще з ровером, чим без нього.
Якщо побачимось десь на роверах, зможу розказати щось про той Центуріон smile.gif
До речі про сім'ю: маленька дитина є ? Якщо є, чи плануєш катати разом з дитиною?

Автор: Igel 09 Лютого 2008, 14:14
QUOTE (Velomax @ нині, у 12:44)
До речі про сім'ю: маленька дитина є ? Якщо є, чи плануєш катати разом з дитиною?

Дитини поки немає, але є кіт Норман. Я його планую на дачу возити. bigsmile.gif Поставлю багажник , котяча переноска вже є - там є можливість кріпити ремнями.

Автор: chif 12 Лютого 2008, 5:16
Доброї ночі усім.
Продовжуючи тему купівлі більш-менш нормального велосипеда (наскільки я начитався різної літератури і відвідав магазини, то $300 якраз і є більш-менш), в мене виникли деякі питання щодо вибору. Але усе по порядку..
Я, пам'ятаючи про спорттовари на пр. Свободи, заглянув туди спочатку. Враження просто жахливі. Таке відчуття, що чолов'яги, що там працюють, взагалі не орієнтуються в тому, що продають. І після 10 хв простого хамовитого відношення зі мною і колегою, з яким я прийшов і після висказування продавцю усього того, що я про нього думаю, мені вдалось дізнатись лише гарантію (рік на раму і 0,5 на ходову). А дивився я там на Discovery DX (нажаль багато там не прочитав) за 1200 грн.. Прочитавши цю статтю (вибір 300-500...) про те, що у ровера за $200 не моде бути заднього амортизатора, подумав, що то якесь барахло. Але, на жаль, фінанси співають романси, а кататись хочеться!
Наступним кроком стало відвідування Gorgany.com.ua і вибір відповідно Univega Alpina HT-500 або Wheeler Junior 400 (або 200) або Wheeler Pro 09 або Focus Kokanee. Проблема в тому, що Wheeler Junior, як мені здалось, для підлітків; а мені, 21-річному із 183см буде замаленький smile.gif . А грошей багато нема, тому, що додатково потрібно буде купувати і болотники і фару.
Мені потрібна ваша порада щодо вибору велосипеда. Усе, що можна виділити на велосипед - то <= $400. Може магазин порадите, чи порадите кращу модель з того, що я написав. Одним словом, хочеться не просто металолом, а дійсно велосипед ( тільки не кажіть "якщо дійсно велосипед хочеш, то штуку паперів треба", знаю, але є аж $400).
Чекатиму вашої поради.

Або, VeloMAX, може щось зі свого порадите? wink.gif
Насправді хочеться велосипед, на якому і по місту і на природу можна буде вибратись...

Автор: RAN 12 Лютого 2008, 22:47
Уважно почитай тему, походи по магазинах, придивляйся до деталей, думай, аналізуй, зайди до Velomax'a там знайдеш багато відповідей.

Автор: dolphin 08 Серпня 2008, 13:43
тут немного о том как выбрать велик чтобы спина не болела
http://pozvonok.ru/spina/page_3_5.html

Автор: dyadya 17 Вересня 2008, 20:01
Для тех,кто читает по польски.
Всевозможную информацию по велосипедной тематике можно найти здесь:http://www.bikeboard.pl/index.php?d=sprzet&g=13
(в формате pdf)

Автор: perekotypole 10 Червня 2010, 22:23
велосипеди ardis, що можите сказати?

Автор: Greyhound 10 Червня 2010, 22:37
QUOTE (perekotypole @ нині, у 22:23)
велосипеди ardis, що можите сказати?

Буду краток - гімно!

Автор: bata 10 Червня 2010, 22:38
походу заділи за живе wink.gif

якщо в магазин зїздити по тротуару то напевно норм.

Більше нічого не скажу, бо маю знайомого в якого на адрісі зломався руль коли він вїхав в бордюр, через те що зняв задні тормоза, бо погнувся диск і тормоза то терли то не тормозили, а передні взагалі не працювали. Чесно, я навіть ніколи на них не сідав. На мою думку краще дозбирати на щось краще.

Автор: Griga 11 Червня 2010, 14:13
QUOTE (batabt @ вчора, у 22:38)
На мою думку краще дозбирати на щось краще.

или взять б/у нормального производителя.

Автор: perekotypole 11 Червня 2010, 15:35
пізнавально smile.gif а сайт в них нічо

Автор: Greyhound 11 Червня 2010, 15:36
QUOTE (perekotypole @ нині, у 15:35)
пізнавально smile.gif а сайт в них нічо

Ничо?! crazy.gif

Это самый вменяемый сайт в постсоветском инете. ИМХО, конечно! unsure.gif

Автор: Sebik 12 Лютого 2011, 23:59
Я маю справу з велосипедами не один рік ,і мав їх не один десяток
то перш за все в ціновому діапазоні спокійно можна купити велосипед .
1,перш за все дивимся на раму (бажано алюміній) це видно по хорошому шву і легкості рами
2, як для почятківців не варто брати з заднім амортизатором ! по перше нормальний амортизатор коштує дорого і він непотрібний шоб просто з вітерцем поїздити... а по друге байк стає тяжчим і як правило гнучким на всі боки....
3,правильний підбір гальм - це безпека так шо не треба тратити додаткові гроші на дискові (таксамо в них є свій діапазон ціновий )
раджу брати V-Brayk самі хороші в них і без проблем можна колесо поставити і замінити легко тормозні колодки і ціна на них є невелика
4,це обладнання - як правило в нас найбільш вживаним є шимано -так що вибирати бажано до серії деоре або чють нижче то залежності як гаманець позволить ...
ну і ше є багато нюансів ,але то згодом
найголовніші речі я назвав .
дякую за увагу =)

Автор: Uri2 13 Лютого 2011, 20:33
Підтримую останнього доповідача.

Додам, що от покатаєшся рік-два, там вже і вирішиш чи варто саме тобі переходити на щось топовіше.

Автор: Lonely_Bird 13 Березня 2011, 12:58
Я тут подумал, ця стаття уже трішки застаріла, можливо діапазон цін уже інакший? wink.gif

Автор: max3d 14 Березня 2011, 20:28
ага, бензин росте

Автор: Lonely_Bird 14 Березня 2011, 20:39
Да зараз вел, що я три роки назад за 360грн взям, і за 600грн, мабуть і не найдешь.

Автор: Uri2 15 Березня 2011, 12:40
Переведи в бакси і будеш мати ті ж ціни.

Автор: Lonely_Bird 15 Березня 2011, 14:04
QUOTE (Uri2 @ нині, у 10:40)
Переведи в бакси і будеш мати ті ж ціни.

А що, в баксах ціни не піднимаются?biggrin.gif Хоча долар зараз піднявся то може вийти майже так само як і було.

Автор: Мурик 01 Квітня 2011, 11:53
Мне кажется, цены на велосипеды в долларах какими были в 2008 году, такими и остались. Если взять например те же Бергамонты, то три года назад Бергамонт Рефлекс стоил 300-320 долларов. Сейчас Бергамонт Дарк Даст, который является его преемником - стоит те же деньги.
Так что если марка не закушавшаяся, то она держит цены в долларовом эквиваленте на одном уровне.

Автор: valanych 01 Квітня 2011, 13:22
мне кажется, что в баксах подорожали

Автор: VeloZooM 01 Квітня 2011, 16:50
В доларах ціни виросли.
Якщо взяти велосипед, який по курсу 5.05 коштував 800грн. 800/5,05=$158,4
Переводимо ціну на гривні 158,4*8=1267,2 грн
А цей вел зараз стоїть в спортоварах за 1900грн.
Навіть, якщо взяти максимальний курс долара в кризу 10грн, то ціна велосипеда мала бути 1584грн.

Автор: Uri2 01 Квітня 2011, 17:50
Вы не в доллары, вы в золото пересчитывайте.

Автор: Varvar 01 Квітня 2011, 18:50
QUOTE (Uri2 @ нині, у 18:50)
Вы не в доллары, вы в золото пересчитывайте.

перерахувати в кілограмогречки smile.gif і побачити як ровери впали в ціні

Автор: Varvar 01 Квітня 2011, 18:51
QUOTE (Uri2 @ нині, у 18:50)
Вы не в доллары, вы в золото пересчитывайте.

перерахувати в кілограмогречки smile.gif і побачити як ровери впали в ціні

Автор: _BuR_ 07 Березня 2013, 23:03
Взято http://campagnolo.narod.ru/teapot.htm

QUOTE
Следующий камень приткновения - раз уж все стоит так "дешево", то я еще чуть-чуть добавлю к своей штуке баксов и куплю самый крутой аппарат на карбоновом рекорде.
Желание это в корне неверно!


Уважаемые, такие группы как Campagnolo Record и Shimano Dura-Ace создаются для достижения высочайших результатов, для людей с таким здоровьем, о которого ни вам ни мне, к сожалению, не светит. Простой смертный просто не способен ощутить разницу между Велоче и Рекордом, между 105 и Дюр-Эйс! Высшие группы оборудования проверяются за пределом человеческих способностей: на подъемах под 14%, на финишных спуртах со скоростями хорошо за 70 км\ч, на часоте педалирования за 200 оборотов в минуту, на этапах протяженностью в 240 км, на разделках со СРЕДНЕЙ скоростью под 50 км\ч. Сколько секунд вы выдержите такую скорость? Одну? Две? Может три. А если ехать на ветер?


Минимальный вес, максимальная жесткость - все на пределе в крутой оборудке, чрезвычайно сложные технологии изготовления требуют нехилых денег. Сэкономленные граммы при этом становятся действительно драгоценными, часто в ущерб надежности. Ресурс самой крутой оборудки может не превышать пары-тройки гонок. Но зачем большой ресурс, когда и велосипед и оборудка нужны только для победы в одной гонке, для результата, к которому человек шел всю свою жизнь, когда ни деньги ни то, что будет после пересечения финишной линии в расчет просто не принимается. И начинается - карбоновые втулки, спицы, обода, системы шатунов, титановые кассеты, даже карбоновые ведущие звезды. Все это выкидывается после гонки без тени сожаления как пустая фляжка перед финишем.

Автор: vl11m 06 Травня 2013, 14:58
Вже скільки часу планую купити велосипеда, перечитав кілька статтей на цю тему (включно з тою, що в першому повідомленні), все в них ніби зрозуміло, але голова від тої інформації йде обертом. Тому прошу поради у бувалих, бо все таки я не збираюсь купляти гумку для трусів... smile.gif .
Бюджет на велосипед в районі $400, хоча то мабуть максимум для мене. Взагалі коли дома почули про ціну - сказали, що я хворий, але не суть важливо. Збираюсь кататись на ньому, як по асфальтованих дорогах (ну по тих асфальтованих ямах), так і по ґрунтових. Часто їздити мабуть не зможу, так як зараз студент і часу не зовсім багато, лише на вихідних. Проте планую і далекі (ну як на мене) поїздки, на 80-100 км (то вже як вийде).
Щось конкретно поки не вибирав, серйозно задумуюсь над тим, що краще для новачка: б/у чи новий з магазину. Цікаво почути думки за і проти (крім того, що б/у може бути краденим, то і так зрозуміло, читаючи цей форум). Чи може взагалі взяти щось, ще дешевше на перший час, як порадите?.
Говорив зі знайомим, той радить брати новий, якийсь з відомих марок, бо б/у, то є б/у. Навіть конкретно назвав модель Bianchi Kuma 4400. Але по ціні трохи кусається (я міг би назбирати і до 4000 грн і купити таке, але чи є сенс).
А згідно статті, то за таку ціну все воно майже однакове, лише в з різними назвами.
Хто, що може порадити? Можна навіть якусь конкретну модель, так навіть простіше буде.

Автор: romgoo 05 Вересня 2013, 17:05
Схиляюся до нових речей. Класичний МТБ 26, проконсультуватися з кимось на рахунок навіски та зловити знижку кінця сезону.
Приклад того що влазить в 400 зелених - Giant Rincon

Автор: pakolv 06 Вересня 2013, 8:16
QUOTE (_BuR_ @ 08 Березня 2013, 0:03)
Взято http://campagnolo.narod.ru/teapot.htm


абсолютно не погоджуюся з наведеним витягом

Автор: alex4alex 06 Вересня 2013, 9:25
QUOTE (pakolv @ нині, у 09:16)
абсолютно не погоджуюся з наведеним витягом

+1

Автор: Velomax 11 Березня 2015, 8:03
Снова стала актуальной тема выбора велосипеда ценой от $100 до $250.
Привет, хромольки! smile.gif

Автор: Dr.Alex 18 Квітня 2015, 8:10
QUOTE (Velomax @ 11 Березня 2015, 6:03)
Снова стала актуальной тема выбора велосипеда ценой от $100 до $250.
Привет, хромольки! smile.gif

Шановні Друзі велосепидисти!
Моя особиста теорія проста: всім хто дійсно рішив займатися кататись велосипедом вибирає велосипедний магазин, повторую спеціалізований магазин, а не Walmart, чи "Метро" на Україні(не знаю чи вони продають велосипеди- але не має значення) іде і розказує що він збирається робити і продавець, особливо якщо він їздить теж, зможе правильно підібрати велосипед по даній ціні. Марка, може має різницю , але більшість велосипедів які продаються через спеціалізовані магазини добрі.
Остальне , просто крути педалі, май задоволення від того, і тд і тп.

Автор: Рост 18 Квітня 2015, 8:56
QUOTE (Dr.Alex @ нині, у 09:10)
Шановні Друзі велосепидисти!
Моя особиста теорія проста: всім хто дійсно рішив займатися кататись велосипедом вибирає велосипедний магазин, повторую спеціалізований магазин, а не Walmart, чи "Метро" на Україні(не знаю чи вони продають велосипеди- але не має значення) іде і розказує що він збирається робити і продавець, особливо якщо він їздить теж, зможе правильно підібрати велосипед по даній ціні. Марка, може має різницю , але більшість велосипедів які продаються через спеціалізовані магазини добрі.
Остальне , просто крути педалі, май задоволення від того, і тд і тп.

При такому підході нема гарантії, що покупець придбає не те, що потрібно купити йому, а те, що потрібно продати магазину.
Тому певний рівень обізнаності потрібен.

Автор: makanmel 09 Травня 2016, 15:10
Всім привіт!

Хто може, прокоментуйте, будь-ласка цей ровер і його ціну: http:// drive - sport . com . ua/goods/51516/848245.html

Підшукую заміну свому старенькому Specialized Hardrock Sport 2004 з Shimano Acera, RST Gila T4, V-Brake і т.п.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)