Стаття про меморіали заглибим велосипедистам, переклад статті

[psevdo]

Райдери-привиди

Їзда на велосипеді набуває популярності і приносить все більше смертей. По місту тепер ширяться примарні меморіали.

У липні 2005, Кевін Капліцкі їхав на велосипеді по П’ятій Авеню у Парк Слоуп, коли він побачив тіло велосипедистки Елізабет Паділли, яку кількома хвилинами раніше на смерть збив вантажний фургон. Капліцкі належав до угрупування вуличного мистецтва Вижуал Резистанс, і на їх наступній зустрічі вони вирішили створити меморіал для Паділли. Група взяла велосипед, помалювала його у білий колір і прикувала його ланцюгом до вуличного стовпа неподалік від місця, де стався нещасний випадок. Інсталяція більше не нагадувала велосипед, а швидше стала схожа на простір, де він би мусив бути, так неначе його вирізали з фотографії Х-Асto ножем. Він став першим велосипедом-привидом у Нью Йорку.
Цю ідею можна відстежити до Патріка Ван Дер Туїна, веломеханіка з Сент Луїса, який в 2003 встановив велосипед-привид на місці нещасного випадку, свідком якого він став у сусідньому Холі Хілз. (Постраждалому таки вдалося вижити і потім вони здружилися.) Після того, як Ван Дер Туїн і його друзі створили ще п’ятнадцять велосипедів-привидів в районі Сент Луїса, проект був висвітлений у Дерт Раг (Dirt Rag), національному велосипедному журналі Його завалили імейлами. “Деякі люди були переконані, що це погана ідея”, - каже Ван Дер Туїн. “Вони вважали, що ми знеохочуємо людей їздити на велосипедах”. Але інших вразило, як примарно виглядали велосипеди, які були заново використані, як надгріб’я. Велосипеди-привиди почали з’являтись у Сіетлі, Чікаго, Сан Франциско та Пітцбурзі і відтоді поширились у 35 містах по всьому світу. “Я й не уявляв що це пошириться як вірус”, - каже Ван Дер Туїн.
У Нью Йорку кількість велосипедистів збільшилася на 77 відсотків з 2000 по 2007, близько 130000 велосипедистів виїжджає на вулиці щодня. Місто запланувало побудувати 200 миль нових вело доріжок до 2009, але їзда на велосипеді в Нью-Йорку залишається небезпечною: минулий рік побачив 23 велосипедних смертей – це найбільша цифра за вісім років.
Встановленням і доглядом за велосипедами-привидами займається зараз Нью-Йорк Сіті Меморіал Проджект, група з близько двадцяти членів. Зазвичай за один тиждень від смерті велосипедиста у сідлі, велосипед, який жертвують чи знаходять, покривають трьома шарами білої фарби. Часто члени проекту збираються на меморіальний проїзд до місця нещасного випадку. Коротка церемонія закінчується “вознесінням велосипеда”, відправленням велосипедиста під час якого, в тиші присутні у жалобі піднімають над головами свої велосипеди. Рідко коли присутні знайомі з загиблим, але меморіали часто служать місцем зустрічей для членів груп з захисту велосипедистів, таких як Таймз Ап! (Time’s Up!) та Транспортейшн Алтернатівз (Transportation Alternatives).
Проект на даний час доглядає за 35 велосипедами-привидами у п’яти округах. Тридцять чотири можна знайти на наступних сторінках. Трицять-п’ятий для Асіфа Рахмана був нещодавно встановлений на Квінз Булевард. До нього у наступний понеділок відбудеться меморіальний проїзд.

Джошуа Девід Стейн

Фото Крістофера Гріфіта
Переклад з журналу New York за травень 23, 2008
Оригінал статті http://nymag.com/news/features/47819/
Фото http://nymag.com/news/articles/08/06/ghost-riders/

Це повідомлення відредагував psevdo - 07 Вересня 2008, 21:03

[Velomax]

[Lafaiet]

спасибо, позновательно.
Единственное, как-то странно ставить мемориал с велосипедом выжившему человеку... Хоть тут больше об аварии речь, но все же...

[Velomax]

Жуткая тема, вообще. И велики эти белые...

[psevdo]

От і в Києві такий зявився, а я все ніяк не міг зрозуміти, чого мій переклад з велокиївського форуму видалили без суда і слідства
Подробиці про меморіал тут: http://avk.org.ua/content/view/92/1/