Fuji Nevada 4.0, Потроху змінюється

Повністю підтримую про 2,5 гуму, кайфу не буде. Мені на 1,95 було досить комфортно.

Микола, врахуй, що карпати це не тільки спуски, а і довгі підйоми. На 2,5 замахаєшся і будеш казати, що "карпати то є ГЕ, і нема прикола туди їхати"

все, поняв. Ну ви тут спор за гуму розвели)))) Якщо чесно то до гуми як до небес так як і до Карпат. Плани міняти гуму і їхати в Карпати розраховані на липень 2012 року, а до того часу багато шо може змінитися. Катаю я поки що на 1,95 і дуже ними задоволений. Легко, удобно і робляться чудові повороти коли злегка повернути руль і зажати задні гальма Дякую всім за поради. І несваріться товариші!

Да нас хлібом тут не годуй - дай посратися
Особливо взимку тим, хто не катає.

Вилка мене влаштовує. Зняв одну пружину і все чьотко.

довжина руля яка ?

Трохи обновив. Підготував до болота

Ех, фуджик... Приємно подивитись

Зимовий варіант фуджика




Це повідомлення відредагував МИКОЛА - 22 Грудня 2011, 11:12

Трактор

Які майбутні апгрейди плануються?

в майбутньому плануеться проводити апгрейд з метою полегшення. плануеться заміна руля на легший, винос на коротший і легший, передній переклюк, передній каліпер з ротором ну і обід самого колеса. будуть гроші поставлю кращу вилку (легшу і з плавнішим ходом) і сідло. також думаю про амортизаційний підсиділ

Це повідомлення відредагував МИКОЛА - 22 Грудня 2011, 16:55

смешно читать про облегчение палок :-D с учётом того что тс юзает резину по 800грамм а то и больше :-D

да и вообще такой вел имхо апгрейдит смысла нет.

по перше гума для зими. літом будуть сліки
по друге смисл є завжди. нема смислу топові вели апгрейдити.
по третє кожен розраховує на своі потреби і фінанси

Гума не для зими, гума для даунхілу.
А апгрейдити сенс таки є, звісно якщо під апгрейдом розуміється заміна "слабых звен", а не покупка Sram-y замість Shimano, бо Sram кручє звучить

В першу чергу постав контакти. Це гарантовано 25-30% до performance - самий дешевий і дієвий апгрейд.
Потім вилка, потім колеса. Далі не важливо - по потребі. Амортизаційний підсиділ - все одно, що спойлер на Ланосі.