Роздрук теми
Натисніть сюди для перегляду теми в оригінальному форматі
Львівський велофорум > Шосе > ЧМ-2013


Автор: Dok62 19 Вересня 2013, 14:17
user posted image

Автор: Dok62 19 Вересня 2013, 14:18
QUOTE (Dok62 @ нині, у 15:17)
user posted image


Автор: Dok62 19 Вересня 2013, 14:30
«Есть четыре основных претендента на медали – Тони Мартин, Фабиан Канчеллара, Брэдли Уиггинс и Тэйлор Финни. Возможность попадания на подиум у кого-то ещё появится, если кто-то из вышеназванных допустит ошибку.

Я считаю, что из этой четвёрки Мартин и Уиггинс имеют небольшое преимущество перед Канчелларой и Финни. Канчеллара был очень силён на подъёмах Вуэльты, но на равнинной быстрой дистанции как та, что будет на чемпионате, думаю, Уиггинс и Мартин его обойдут.

Я был впечатлён выступлением Уиггинса на Туре Польши, мне кажется, сейчас его форма намного лучше. Я был удивлён, что он поставил целью Тур Британии. Там ужасная погода, я знаю, он британец, но погода может на него повлиять. Правда, он выигрывал Олимпиаду после Тур де Франс, так что он, должно быть, знает, что делает.

Тони по-настоящему силён, на Вуэльте он вытворял невероятные вещи, выиграл этап на Тур де Франс. У него также было время для восстановления, он специально тренируется к разделке.

Финни – американец, но он будет ехать по домашним дорогам, потому что живёт в Куаррате, что очень близко к дистанции между Монтекатини Терме и Флоренцией. Он может удивить, потому что всегда умеет поднять свою форму к большим соревнованиям».

Автор: Dok62 20 Вересня 2013, 18:55
Расписание гонок 80-го чемпионата мира по велоспорту на шоссе (время CET)

22 сентября
10:00 Командная гонка на время. Женщины.42,79 км
14:00 Командная гонка на время. Мужчины.57,2 км

23 сентября
10:00 Гонка с раздельным стартом. Юниорки.16,27 км
14:00 Гонка с раздельным стартом. Мужчины до 23 лет.43,49 км

24 сентября
10:00 Гонка с раздельным стартом. Юниоры.22,05 км
14:30 Гонка с раздельным стартом. Женщины.22,05 км

25 сентября
13:15 Гонка с раздельным стартом. Мужчины.57,9 км

27 сентября
08:30 Групповая гонка. Юниорки.82,85 км (5 x 16,57 км)
13:00 Групповая гонка. Мужчины до 23 лет.173,19 км (57,2км +7x16,57 км)

28 сентября
08:30 Групповая гонка. Юниоры.140,05 км (57,2км+ 5x16,57 км)
14:15 Групповая гонка. Женщины.140,05 км (57,2км+5x16,57 км)

29 сентября
10:00 Групповая гонка. Мужчины. 272,26 км (106,56км+10x16,57 км)

Автор: Dok62 21 Вересня 2013, 19:44
user posted image

Автор: Dok62 23 Вересня 2013, 8:49
1 Omega Pharma Quick Step (Bel) 1:04:16.81
2 Orica GreenEdge (Aus) 1:04:17.62
3 Sky ProCycling (Gbr) 1:04:39.36
4 BMC Racing Team (Usa) 1:05:19.52
5 Radioshack Leopard (Lux) 1:05:34.26
6 Astana Pro Team (Kaz) 1:05:37.95
7 Cannondale Pro Cycling (Ita) 1:05:45.55
8 Garmin Sharp (Usa) 1:06:18.58
9 Saxo Tinkoff (Den) 1:06:30.98
10 Movistar Team (Esp) 1:06:47.84
11 Katusha (Rus) 1:07:02.61
12 Belkin Pro Cycling Team (Ned) 1:07:05.82
13 Lotto Belisol (Bel) 1:07:18.00
14 Team Argos-Shimano (Ned) 1:07:23.67
15 FDJ.fr (Fra) 1:07:36.19
16 Vacansoleil-DCM (Ned) 1:07:55.25
17 Lampre-Merida (Ita) 1:08:12.98
18 Euskaltel Euskadi (Esp) 1:08:16.63
19 Rabobank Development Team (Ned) 1:08:45.60
20 Adria Mobil (Slo) 1:08:51.17
21 CCC Polsat Polkowice (Pol) 1:08:57.30
22 Topsport Vlaanderen – Baloise (Bel) 1:09:11.54
23 Optum Kelly Benefit Strategies (Usa) 1:09:26.29
24 Ag2r La Mondiale (Fra) 1:09:35.73
25 Etixx – Ihned (Cze) 1:09:36.52
26 MTN Qhubeka (Rsa) 1:09:37.41
27 Team Cult Energy (Den) 1:09:44.31
28 Kolss Cycling Team (Ukr) 1:09:44.80
29 Vini Fantini – Selle Italia (Ita) 1:09:45.72
30 Cyclingteam De Rijke – Shanks (Ned) 1:09:59.17
31 BDC – Marcpol Team (Pol) 1:10:24.38
32 Team Gourmetfein Simplon (Aut) 1:11:30.23
33 Utensilnord Ora24.eu (Hun) 1:12:12.43
34 Cyclingteam Jo Piels (Ned) 1:12:51.46
35 Velo Club Sovac (Alg) 1:16:08.49

Автор: Dok62 23 Вересня 2013, 8:55
Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step защитили звание чемпионов мира в командной гонке на время, взяв реванш за поражение на этапе Тур де Франс у австралийской ORICA-GreenEDGE. Но победа далась нелегко – на третьей отсечке австралийская команда опережала бельгийскую на секунду и сорок пять сотых. Но на финишном отрезке Omega Pharma - Quick-Step вырвала победу с преимуществом в 81 сотую секунды. Omega Pharma - Quick-Step проехала 57,2- километровую дистанцию со средней скоростью 53.391 км/час, скорость ORICA-GreenEDGE составила 53.380 км/час.

Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step): «Это был час, пройденный на полной выкладке, особенно, на финальных 10 километрах. Мы несколько раз рисковали, увеличивали скорость, потому что знали, что проигрываем несколько секунд. Риск состоял и в том, что удерживая скорость, мы могли выдохнуться или же выиграть секунды. Мы сохраняли скорость до самого финиша. Мы также рисковали на поворотах, на последней отсечке шли вторыми, и понимали, что всего один поворот может стать решающим. Поэтому мы и рисковали, мы прекрасно знали каждый поворот дистанции. Мы хорошо подготовились к этому дню, поэтому мы можем сказать, что на самом деле выиграли всей командой, в том числе и спортивные директора, которые готовили нас к гонке, особенно они помогли на последних километрах. Последняя отсечка немного подкосила наш командный дух – сделать задел на первой, а потом проигрывать ORICA-GreenEDGE на последних километрах, но в техничке ехали наши спортивные директора. Они нас поддержали морально. Потом мы просто отдали всё, на последних 10 км рисковали по полной. И в конце этого хватило. Думаю, мы больше выиграли благодаря нашему боевому духу. На последней сотне метров Том Стеелс кричал: «Вперёд, вперёд, вперёд, давайте, берите всё, вы можете стать чемпионами мира». Думаю, эти слова дали нам последний процент мотивации, которая помогла вложить всю нашу мощность в педали. Иногда одна фраза помогает».

Сильвен Шаванель (Omega Pharma - Quick-Step): «Для меня было очень важно выиграть эту гонку. Неважно, выиграли мы одну секунду, две или полсекунды. Если бы мы не выиграли гонку, я был бы разочарован, потому что на Тур де Франс ORICA-GreenEDGE обошла нас менее чем на секунду. Эта победа что-то типа реванша. Думаю, такая серьёзная борьба между командами, как соперничество, имеет для велоспорта большое значение».

Ники Терпстра (Omega Pharma - Quick-Step): «Я всё думаю о фразе Тома Стеелса, которую он сказал на первом собрании команды. Он сказал нам: «Парни, думаю, Флоренция создаст разницу между проигравшим и победителем». И он оказался прав, он потратил очень много сил, изучая там каждый поворот. Благодаря этому мы в финале смогли выиграть гонку. Мы предвидели, что будет в конце, мы должны были закрыть просвет. Поэтому мы и победили, Том превосходно знал дистанцию».

Том Стеелс, спортивный директор Omega Pharma - Quick-Step: «Вернуть потерянное на такой длинной дистанции, не думаю, что такое часто случается. Ники, Тони, Шава и Петер в конце отдали всё, что было. Кристоф точно также отдал все силы перед финалом, Михал был очень важен перед финальными километрами. Въезд во Флоренцию был очень быстрым, оставшиеся ребята продолжали держать ритм. Последние пять километров проходили больше на характере, чем на физике. Они шли по полной до самого финиша, до победы».

Мэтт Уайт, спортивный директор ORICA-GreenEDGE: «Не могу жаловаться на сегодняшний день. Мы никого не можем винить. Если бы мы были на девять десятых быстрее, то стали бы чемпионами мира. Оказаться так близко от титула после часа приложения усилий немного обидно. Иногда легче пережить поражение, когда разрыв больше. Но мы тоже знаем, что такое победа с минимальным преимуществом. Мы так обошли Quick-Step на Туре. Сегодня они отплатили нам той же монетой. Мы стартовали немного медленнее, чем ожидали. На первой отсечке проигрывали Quick-Step 13 секунд. Ребята не паниковали, а постепенно всё ближе и ближе к ним подбирались. Omega Pharma-Quick-Step сегодня была лучшей командой. Мы приехали за победой, следовали плану, который должен был помочь достичь цели. Ребята его придерживались. Всё своё эго они оставили дома, каждый делал то, что должен был. Я не мог бы просить от них большего. С каждым разом мы всё лучше выступаем в этой дисциплине. Каждая команда может найти, что можно было бы улучшить в гонке, где приходится прикладывать усилия в течение часа. Ни одна команда не может пройти такую длинную дистанцию идеально. У нас определённо есть в чем совершенствоваться, чтобы в будущем году мы смогли проехать ещё лучше».

Фабиан Канчеллара (RadioShack Leopard): «Это спорт. Когда отдаёшь все силы, но результат вот такой, всё равно надо быть довольным. Другие сегодня проехали быстрее, но мы тренировались хорошо, сделали всё возможное. Всего 6 гонщиков на дистанции 57 км для меня в новинку. Там было много прямых отрезков, на которых и могла быть создана разница, там можно было выиграть или проиграть. Мы ехали короткими сменами, на которых держали высокий темп, молодые ребята шли потрясающе. Мы надеялись на большее, но другие оказались быстрее. Можно анализировать, где мы могли бы проехать лучше, но в конце мы отдали все силы, так что можем быть довольны».

Хосу Ларрасабаль (Josu Larrazabal), спортивный директор RadioShack Leopard: «Конечно, я разочарован, мы надеялись на большее. Мы знали, что будем близко, но не думали, что потеряем минуту. Возможно, мы начали немного медленно, а также потеряли немного времени в подъёме, но после мы ехали очень хорошо. Тем не менее, в итоге мы теряли по секунде на километр, и было видно, что произойдёт. На командной гонке на время необходимо отдавать все силы. В нашем распоряжении не было времени, которое показали на отсечках соперники, потому что мы стартовали чуть раньше других. Но в любом случае, когда ты идёшь на максимуме, это не так важно. Сегодня другие оказались быстрее».user posted image

Автор: Ром 23 Вересня 2013, 14:51
Для бажаючих побачити живу трансляцію з чемпіоната світу даю адресу https://sites.google.com/site/velofotomir/ .

Автор: Yosyf 23 Вересня 2013, 18:15
Краще б UCI повернув класичну 100 кілометрову командну гонку серед національних збірних країн. Свого часу наїздився я таких 100 кілометрівок в команді по 4 чоловіка. Навіть чемпіонати області проводилися в цьому виді.

Автор: Yosyf 25 Вересня 2013, 19:29
Тоні Мартін нині продавив 58Х11 і виграв Чемпіонат світу в розділці. Канчеллярі явно не вистачало пару зубів спереду і щонайменше на один забагато було ззаду. Віго другий. На церемонії нагородження щасливим був тільки Мартін. Віго і Канчелляра стояли з кислими фейсами і вимушено робили час від часу чіііз. Кожен з них прагнув бути тільки першим. У світову десятку записались два білоруси Васіль Кірієнка та Канстанцін Сіуцоу. Будь-хто з них, опинившись на місці Віго або Канчеляри напевне сяяв би від щастя, а тим кісло, бачте smile.gif.

Автор: Andrey 26 Вересня 2013, 11:16
QUOTE (Yosyf @ вчора, у 19:29)
Тоні Мартін нині продавив 58Х11 і виграв Чемпіонат світу

Ага, вот для кого делают передние звёзды http://www.wiggle.co.uk/ta-130-pcd-alize-outer-chainrings-57-61t/
А я думал это для скоростных спусков.
А вообще я с трудом представляю, как человек может более часа поддерживать такую мощность.

Автор: СССР 26 Вересня 2013, 11:32
QUOTE (Yosyf @ вчора, у 20:29)
та Канстанцін Сіуцоу.

Константин Сивцов...

Автор: Yosyf 26 Вересня 2013, 14:58
QUOTE (Yosyf @ вчора, у 19:29)
Тоні Мартін

Антон Мартын...Фабиан Канцелярия...

Автор: Dok62 27 Вересня 2013, 17:18
Прогнозована трійка переможців.




Автор: Dok62 27 Вересня 2013, 18:41
29 сентября кульминацией Чемпионата мира-2013 и всего велосезона станет групповая гонка мужчин в категории «элита». На этот раз чистым спринтерам на дистанции делать нечего - в общей сложности гонщиков ждут 23 подъёма на 272,26 километрах, которые подходят горнякам и универсалам. Причём заранее невозможно предсказать, не окажется ли маршрут слишком лёгким для чистых горняков или слишком трудным для любителей взрывных атак, останутся ли силы в ногах специалистов вырезать спринт из небольшой группы. Свои коррективы может внести и небесная канцелярия, если пойдёт дождь, гонка станет совсем непредсказуемой. В любом случае борьба обещает быть зрелищной, напряжённой и захватывающей, как всегда бывает на Чемпионате мира.

Рельеф маршрута на карте напоминает бурные волны, на основной части дистанции подъёмы не дадут гонщикам шансов перевести дыхание. Рассмотрим дистанцию более подробно.
Первый подъем - Montecarlo, который начнётся уже через 8,2 км маршрута, благоприятствует образованию раннего отрыва, обязательного на гонках такого типа. Его протяженность 3.75км, средний градиент 3,5%, максимальный 9%,
Вершина второго небольшого подъёма дистанции расположена 24-м километре. Потом гонщиков ждёт спуск к Монтекатини Терме, а ещё через 25км начнётся восхождение на наивысшую точку маршрута - гору Сан Баронто (341 м), протяженностью 3.9км, средний градиент 7.1%, максимальный градиент 11%. К этому моменту произойдёт первый просев пелотона, а технически трудный спуск с Сан-Баронто также станет серьёзным испытанием.
Ещё 10 километров по равнине, а дальше пелотон ждет хорошо знакомая некоторым гонщикам, но не всем участникам групповой гонки, часть маршрута - трасса, пройденнная в командной (TTT), а затем и в индивидуальной (ITT) гонках на время. Достигнув линии финиша, пелотон начнет нарезать круги по улицам Флоренции. 10 кругов по 16,57 км придётся проехать гонщикам прежде, чем они доберутся до финиша.
Зато финальный отрезок можно точно выучить наизусть. Через 1,7 км после линии финиша гонщики начнут восхождение на подъем Фиезоле, протяженность 4.37км, средний градиент 5.2%, максимальный 9%. Первая половина подъема пологая до 5%, заключительная часть более крутая со средним 7%, тут же расположен максимальный градиент. Вершина находится на отметке 295м. Далее следует почти 5-ти километровый извилистый спуск, после которого гонщиков ожидает короткая и прямая стенка Виа Сальвиати (Via Salviati) - протяженность 600м, средний градиент 10.2%, максимальный 16%, затем снова 2-х километровый спуск и торчок в 10% протяженностью 200метров.

Преодолев и это препятствие, гонщики должны пройти 8 опасных поворотов на участке длиной около 1.5км, после которого следует финишная прямая протяженностью почти 1.5км. С каждым кругом силы гонщиков будет уменьшаться, а градиенты будут "увеличиваться". Каждый подъём и спуск как строгие судьи будут отбирать сильнейших.

Чем ближе к финишу, тем тяжелее будет взбираться на горки, которые в обычной гонке при единичном прохождении не представляли бы особой сложности, но их количество и общая протяжённость дистанции с каждым разом будут всё сильнее бить по ногам. Кто же окажется самым стойким, кто сумеет сохранить энергию для финального победного рывка?

Рассмотрим основных претендентов на подиум.

Начнём с того, кто ещё до старта Чемпионата мира говорил о своих амбициях в главной гонке сезона.

Фабиан Канчеллара не скрывал, что его главной целью является победа в групповой гонке. Швейцарец является четырёхкратным чемпионом мира в разделке, но ещё ни разу не надевал на себя радужную майку чемпиона в групповой гонке. Маршрут нынешнего чемпионата даёт ему хороший шанс прибавить в свой список достижений ещё один титул. В этом году Канчеллара уже стал победителем Тура Фландрии и Париж-Рубэ, он признанный король классик. А вот поможет ли Фабиану Канчелларе участие во всех дисциплинах, принесёт ли третья гонка за неделю высшую ступень подиума, предсказать невозможно.

В отличие от Фабиана Канчеллары, у действующего чемпиона мира Филиппа Жильбера в этом году всего одна победа, одержанная на 12-м этапе Вуэльты. Но бельгийский гонщик твёдрдо намерен защищать свой титул.

Правда, сам Жильбер, хотя и настроен защищать свой титул, вовсе не считает себя фаворитом: «Я не топ-фаворит, постараюсь использовать ситуацию по максимуму. Есть много других ребят, которые смогут хорошо проехать гонку, среди них Саган, Канчеллара, Вальверде, Нибали, Родригес, возможно, также Дани Морено, в последнее время он находится в отличной форме. Дистанция очень сложная, невозможно сказать, где решится гонка. Отрыв может сформироваться в любом месте, на чемпионатах мира он часто создаётся после атаки на равнинной секции в тот момент, когда все переводят дыхание. Иногда атакует кто-то один, к нему присоединяется группа без фаворитов, а топовые гонщики следят друг за другом. Первая часть дистанции будет важна, если трое или четверо убегут, то остальной группе необходимо работать вместе, чтобы вернуть беглецов назад. Тогда будет развиваться типичный сценарий чемпионата, когда гонка будет идти всё быстрее и быстрее, но без рывков, и в таком случе после прохождения половины дистанции в пелотоне останется не более 100 человек. Но если каждый раз в отрыв станут уезжать по 15 человек, то сценарий гонки будет совершенно другим».

Ещё одним претендентом на подиум предстоящей гонки является Петер Саган. Словацкий гонщик предпочёл подходить к Чемпионату мира через канадские классики, на одной из которых, Гран-при Монреаля, он стал победителем. В этом сезоне Саган завоевал 21 победу. Помехой на пути к радужной майке может стать длина дистанции и количество подъёмов. По крайней мере, так считает тренер итальянской сборной Паоло Беттини, который не верит в шансы молодого словака.

Итальянская сборная делает ставку на Винченцо Нибали и Филиппо Поццато, которые заявлены лидерами команды. Возможность выиграть на домашнем чемпионате мира даёт дополнительную мотивацию. Винченцо Нибали, который в этом году стал победителем Джиро, и занял 2-е место на Вуэльте, является серьёзным претендентом на победу. К тому же обещанный по прогнозу дождь может стать дополнительным фактором в пользу итальянского гонщика, тем более, что дистанция изобилует технически сложными спусками.

В целом гонщикам придётся пройти около 3 500 метров подъёма на 10-ти кругах, а дистанция чемпионата мира одна из самых протяжённых за последнее время.

К такой дистанции как нельзя лучше готовы испанская и колумбийская команды, имеющие в своём составе максимальное допустимое количество гонщиков – по 9 человек.

Несколько тузов в рукаве испанцев позволяют им варьировать стратегию во время гонки. Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес, Даниэль Морено и Альберто Контадор могут «выстрелить» в любой момент и побороться если не за первое место, то за подиум.

Алехандро Вальверде в интервью BiciCiclismo сказал, что дистанция Чемпионата мира 2009 года в Мендризио была куда сложнее (тогда радужную майку чемпиона мира надел Кэдел Эванс). В качестве основных соперников Вальверде назвал Сагана, Жильбера, Нибали, Улисси и Канчеллару.

Колумбийцы также представлены сильным составом, Наиро Кинтане, Карлосу Бетанкуру, Серхио Энао, Ригоберто Урану не привыкать к сложным подъёмам и протяжённым дистанциям.

Голландец Роберт Гесинк выигравший недавно Гран-при Квебека, настроен на Чемпионат мира вполне оптимистично, и после разведки дистанции сделал вывод, что она больше подходит горнякам. Гесинк надеется на хорошее выступление своей команды, в которой он и Бауке Моллема являются капитанами.

Победитель Тур де Франс-2013 Кристофер Фрум озвувичивал как одну из главных целей победу на чемпионате мира. Помогать ему будет победитель Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинс.

Александр Колобнев (Россия), дважды завоёвывавший на чемпионатах мира (2007 и 2009) серебряную медаль, победитель Льеж-Бастонь-Льеж-2012 Максим Иглинский (Казахстан), также обладают большим опытом в однодневных гонках и могут показать хороший результат. Андрей Гривко (Украина), демонстрировавший неплохую форму в конце сезона, сосредоточился на подготовке к групповой гонке. Константин Сивцов, единственный представитель Беларуси, находится в неплохой форме. Танел Кангерт (Эстония), занявший 11-е место на Вуэльте-2013, и Юрий Трофимов (Россия), занявший 13-е место на Джиро-2013, могут показать высокий результат.

Автор: Yosyf 27 Вересня 2013, 19:54
У Флоренції могорич нині виставляє Могорич, бо цей словенець Матей Могорич виграв у блискучому стилі гордо наодинці групову гонку андерів. smile.gif Ну і Україна дочекалася медалі. Юніорка Олена Демидова здобула бронзу в груповій гонці. Браво!

Автор: Dok62 27 Вересня 2013, 20:18
QUOTE (Yosyf @ нині, у 20:54)
У Флоренції могорич нині виставляє Могорич, бо цей словенець Матей Могорич виграв у блискучому стилі гордо наодинці групову гонку андерів. smile.gif Ну і Україна дочекалася медалі. Юніорка Олена Демидова здобула бронзу в груповій гонці. Браво!

Ну хоч дівчата у нас крутять як треба smile.gif

Автор: Yosyf 28 Вересня 2013, 14:02
В Італії бомбанули "Катюшу" і "Рус Вело". Ну шо за злодюги там розплодились, мафія роверова італійсько-румунсько-мадярсько-циганська. Деталі тут
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=23&p=114246&sid=7d0b80f4fb0817db390260b925f3edd1#p114246

Автор: Ром 28 Вересня 2013, 15:37
Їм би російську поліцію , вона би зразу все розкопала , і довела б що самі і продали тихенько вночі , щоб заробити .
Зараз іде показ жіночої груповухи .

Автор: Dok62 29 Вересня 2013, 14:49
Сьогоднішня групова гонка, через дощ ,обіцяє бути абсолютно непередбачуваною. scare.gif

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)