> Технічні питання > СЕДЛА


: A.V 21 ѳ 2011, 2:01
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=100832
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=100922
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=101487
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=102471
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=102653
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=104852
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=8124&view=findpost&p=152025

: A.V 21 ѳ 2011, 2:03
Хочу поделиться небольшим опытом восстановления старого кожаного седла: возможно, он кому-то пригодится...

Предыстория такова: после нескольких дальних поездок на шоссере, я решил попробовать знаменитое английское седло Brooks, и немного помучившись с выбором модели, купил его. Результат превзошёл все ожидания, и после него современное пластиковое седло, стоящее на двухподвесе, стало казаться неудобным, хотя проехал на нём немало... Возникло желание поставить подобное и на МТБ, но немного настораживала известная нелюбовь таких сёдел к сырости, коей богат наш климат – а учитывая достаточно высокую стоимость, запороть Брукс за один сезон дождей (двухподвес у меня велик круглогодично-всепогодный) как-то жалко.

Тут в мои руки случайно попало старое кожаное седло от советского велосипеда "Старт-Шоссе" производства Харьковского велозавода: его конструкция представляла собой полную копию Брукса, поэтому возникла мысль привести его в порядок и испробовать: по крайней мере, отрицательный опыт не повлечёт материального ущерба. Ожидаю один из трёх вариантов развития событий: 1)- выяснится что такой тип седла действительно не годится для нашего короткого (всего 10 месяцев) сезона дождей; 2)- всё будет нормально, и можно будет смело покупать второй Брукс; и 3)- оно окажется столь-же удобным, и останется на велике надолго...

Седло, провалявшееся много лет в сарае, а до этого немало повидавшее на своём веку, было в довольно плачевном состоянии – но в основном это касалось стального каркаса, сильно изъеденного ржавчиной: а вот кожаная покрышка, хотя была рассохшейся, потрескавшейся и ободранной, оказалась вполне пригодной для восстановления, т.к. необратимых повреждений кожи не оказалось.

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/original.jpg

Регулировочный винт механизма натяжения, к счастью, сильно не крутили, и волокнистая структура кожи не была разрушена. Деформация от езды при отсутствии ухода повлияла только на боковины, разошедшиеся в стороны – но это легко исправлялось, поэтому решил взяться за дело.

Пришлось просмотреть довольно много информации, касавшейся кожаных сёдел вообще, седла ХВЗ в частности, и вникнуть в тонкости кожевенного дела – что было довольно интересным, поскольку ранее я никогда с обработкой кожи не сталкивался. Очень полезными оказались такие источники, как форум http://www.bikeforums.net с большим количеством постов по тематике, заметки профессионального реставратора фирмы Brooks http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?f=23&t=16680, рекомендации пользователей http://www2.tourist.kharkov.ua, статья о http://x-ride.ru/index.php/forum/viewtopic.php/f,14/t,170/, обзор и советы http://www.xs4all.nl/~swhs/fiets/tests/zadels/index_e.html, статья http://www.esande.net/features/newbrooks.html, и масса общей информации о выделке и покраске кожи, используемых материалах и технологиях.

Ржавый стальной каркас был подвергнут пескоструйной обработке, и дополнительно отшлифован наждачной бумагой и напильниками.

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/sanded.jpg

Небольшие отклонения формы выправлены с помощью тисков, большого разводного ключа, и прикрученного к рельсам старого подседельного штыря. Затем он был покрыт консервационным составом http://www.crceurope.com/csp/web/ProdDisp.csp?lng=3&country=ALL&product=SP%20350&brand=CRC%20GREEN фирмы CRC Industries и отдан в цех гальванической обработки для хромирования. Оно было сделано почти отлично, за исключением впадины подковообразной пластины и внутренней поверхности носика механизма натяжения: видимо, требовалась специальная форма электрода. Эти зоны обработал противокоррозионным составом-грунтовкой http://www.brunox.com/website/productpages/Epoxy-Spray-en.html фирмы Brunox, превратившим остатки ржавчины в порах металла в инертную защитную плёнку, и для придания товарного вида закрасил акриловой краской http://www.motip.com/index.php?page=23&id=583&cid=206#20123 фирмы MoTip. Грунтом также обработал соединительные муфты в местах стыков с опорной пластиной и рельсами. Для ускорения сушки Брунокса поместил детали каркаса в домашнюю духовку, немало порадовав этим супругу...

Механизм натяжения оставил в штатном исполнении, хотя харьковчане переделывали его путём пропиливания шлица под отвёртку и стачивания стопорного выступа на винте. Для удобства регулировки, сделал по образцу Brooks специальный ключик, проточив на наждаке обычный накидной.

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/spanners.jpg

Кожаная покрышка седла потребовала большей возни... Частично сохранившаяся старая краска была в основном удалена той-же пескоструйкой. Изнутри обнаружился второй слой тонкой жёсткой кожи, приклеенной к основному. Его назначение для меня сначала стало загадкой: были версии о декоративных целях, усилении жёсткости, брызгозащите, предохранении покрышки от истирания об каркас... Подобная "подкладка" раньше встречалась и у других производителей: Брукс, Леппер, Витткоп, и т.д. Скажем на этом снимке хорошо видно, что Brooks из пятимиллиметровой кожи подкладки не имеет, а у Lepper из чуть-ли не вдвое более толстой кожи она есть:

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/LepperBrooks.jpg

В конечном итоге выяснилось что этот слой предназначен для предотвращения сильного растяжения кожи в случае её намокания, и предохранения от деформации – но в то-же время ухудшает способность седла принимать со временем соответствующую анатомии хозяина форму (англ. breaking in), и мешает коже "дышать".

У данного экземпляра, подкладка пришла в полную негодность: частично истлела и отклеилась, поэтому была удалена полностью – современный Брукс, служивший мне образцом, обходится без неё, и думаю, аналогичная ему по толщине кожа от этого не пострадает. Клей, похожий на "Момент", оставался весьма прочным, и подкладка отрывалась вместе с волокнами основной кожи, отчего покрышка изнутри стала мохнатой. Остатки клея были аккуратно удалены скальпелем.

Почти у всех ведущих производителей сёдел некоторые модели имеют перфорацию нижнего края боковин, предназначенную для шнуровки: она позволяет регулировать степень упругости и жёсткости седла, а также предохраняет его от деформации.

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/B67_laced.jpg

Решил сделать так-же: отверстия разных диаметров (крайние являются декоративными) были проделаны специальными щипцами и пробойниками для кожи. Ими-же обновил отверстия в центре седла.

Внутренняя сторона кожи была обработана шкуркой; труднодоступный носик – абразивным шариком в электродрели. Это убрало ворс и восстановило обычную шероховатую структуру изнанки кожи.

Внешняя поверхность и края были тщательно зашкурены наждачной бумагой, с зернистостью 120, 240, 500 и 2500. Она полностью сняла остатки краски, а также загладила потрескавшиеся и ободранные участки кожи. В процессе шлифовки выяснилось, что сухая кожа очень легко полируется: скатывавшиеся волокна я периодически стирал тряпкой, и даже от этого она начала становиться глянцевой, заодно меняя цвет с соломенного на тёмно-коричневый.

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/chromed.jpg

Эмблемы изготовителя – овал с буквами УК (по информации из Харькова, "трест Украинская Кожа") – оказались не тиснёными, как обычно делали, а сделанными острым штампом, врубленным в кожу и оставившим глубокие шрамы.

Изучив тонкости покраски кож, заказал специальную проникающую краску http://www.fiebing.com/Dyes.aspx фирмы Fiebing. Пересохшая кожа со шлифованной поверхностью не потребовала дополнительных препаратов: краска великолепно впитывалась и покрывала поверхности ровным слоем. Кисточка-шарик из комплекта оказалась очень удобной, кстати. Отверстия, куда кисть не попадала, прокрасил ватными палочками. Краска, хотя и имеет спиртовую основу, водостойкая: отмыть от неё резиновые перчатки горячей водой с мылом не удалось.

Пропитавшись краской, кожа стала мягкой и податливой: воспользовался этим и стянул боковины продетой в перфорацию проволокой: после высыхания, форма осталась правильной. В некоторых сильно ободранных местах после окрашивания вновь появились шероховатости от поднявшихся волокон; повторно зашлифовал поверхность шкуркой №2500 и покрасил снаружи ещё раз.

Полировку делал с помощью войлока (он нынче продаётся в виде http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/DSC08140.JPG), фетрового круга на резиновой "тарелке", и окончательную – автомобильным агрегатом с насадкой в виде "шапочки" из овечьей шерсти. Лоск получился вполне нормальным. Несмотря на глянцевую крашеную поверхность, кожа не потеряла способность легко впитывать влагу: капля воды исчезала за пару секунд.

Пропитывать кожу касторовым или костяным маслом, как рекомендуется в некоторых источниках, не стал: большинство авторов сходятся во мнении, что это делает кожу чрезмерно мягкой, подверженной растяжению, забивает поры, и в конечном итоге способствует приходу седла в негодность. Проблема в том, что масло является жидкостью, и хотя защищает кожу от воды, само действует аналогично: смягчив натянутую кожу, ускоряет и процесс "прикатки" седла к фигуре хозяина, но не останавливается на этом:

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/WellOiledBrooks.jpg

Для восстановления эластичности и защиты от влаги, покрышка была тщательно пропитана с обеих сторон несколько раз специальным средством http://brookssaddles.com/en/Shop_ProductPage.aspx?cat=spareparts+-+maintenance+products&prod=Proofide+40g+Tin фирмы Brooks, и после его впитывания и просушки повторно отполирована шерстяным кругом.

Сборку сделал на медных заклёпках со шляпками диаметром 12 мм, для чего пришлось изготовить на наждаке из старого шестигранника специальный инструмент, дабы добраться до заклёпок изнутри носика.

Головки при этом опирались на подставку из толстого алюминия, в котором предварительно сделал углубление соответствующей формы с помощью точно такой-же заклёпки, но не медной а стальной, удачно продававшейся в том-же магазине. Заклёпки на задней части седла никаких ухищрений не потребовали, там всё доступно. Для обеспечения равномерного прилегания к каркасу, седло сначала было собрано на винтах М5, которые затем по-одному заменялись заклёпками. Естественно, поверхности их головок немного пострадали, поэтому были заполированы после сборки маленькой машинкой Dremel. Диаметр заклёпок – 5 мм. – взял немного больше оригинальных: это позволило устранить все люфты, возникшие из-за деформации отверстий в коже и рамке при прошлой жизни седла.

По иллюстрациям из старых каталогов Brooks сделал брызгозащитный вкладыш, закрывающий внутреннюю поверхность:

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/UnderSaddleShield.jpg

Правда, целлулоида в наши дни не найти, поэтому вырезал его из тонкого упругого пластика, купленного в канцтоварах под видом папки-скоросшивателя для бумаг.

Окончательный вид, после завершения работы:

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/finished1.jpg

http://www.biketime.ee/pictures/OldSaddle/finished2.jpg

Суммарные затраты на использованные материалы, инструменты и оплату работ которые дома не сделать, составили около 500 крон: по сравнению с ценой нового кожаного седла, довольно немного. Времени на всю эту возню, конечно, потрачено изрядно – но поскольку делалось скорее из интереса и желания помастерить, мне его совершенно не жалко!

Посмотрим, как будет служить...

user posted image

© http://forum.biketime.ee/viewtopic.php?f=10&t=2818

: freya 21 ѳ 2011, 14:37
wub.gif wub.gif wub.gif

Какое же красивое! Поистине, ювелирная работа проделана. А еще очень нравятся именно медные заклёпки smile.gif

: Leonid 21 ѳ 2011, 17:28
А....У меня такое седло на Спорте ХВЗ стоит. Нужно взять на вооружениеsmile.gif

: A.V 22 ѳ 2011, 20:06
Некоторые велосиденья имеют недостатки. Сделал самодельное велосиденье. Велосиденье надёжное и прочное, никогда не имеет никаких побочных явлений, подходит для разного веса и разной комплекции, подходит для любых видов дорог. Размеры велосиденья. Ширина 4-17см. Длина 23см. Расширение начинается с 3см по длине. Сужение начинается с 6см по длине. Точно по середине по длине, 10+3+10, есть изгиб глубиной 2см. Края велосиденья сильно закруглены, но не круг. Боковая проекция 4см. У меня несколько велосипедов и везде велосиденье. Несколько сделал знакомым. Сделано велосиденье из тонкой металлической ленты. Покрытие не обязательно. Вес велосиденья 0,5кг.
Материал может быть любой, главное форма. Один знакомый сказал что от других сидений у него, ну эта самая болезнь. Сделал кучу сидений и уже думал что пролетел, но всё-таки нашёл правильную форму. Получается парадокс- сиденье жёсткое, а сидеть на нём мягко и удобно. У меня такое велосиденье уже 5лет и не надо ни к чему привыкать.

Все пластины сварены внутри между собой

Велосиденье это не кресло и не диван, но всё равно должно быть удобным. В процессе создания велосиденья предъявлял строгие требования по удобству и отсутствию побочных эффектов, что и видно по необычной геометрической форме. Даже мягкое сиденье с пружинками может дать побочный эффект, но если побочный эффект небольшой можно не обращать внимания….. В основном критикуют тот, у кого нет проблем от стандартного сиденья

Мог бы сделать велосиденье из углепластика, но не имею доступ к высоким технологиям. Поставил непростую задачу сделать велосиденье без недостатков и всё-таки решил её и записал размеры. Материал может быть любой, также ясно что 5мм поролона большой роли не играют, но и 2см тоже плохо.

http://img59.imageshack.us/i/picture005v.jpg/http://img34.imageshack.us/i/picture006yx.jpg/http://img132.imageshack.us/i/picture009xa.jpg/


Удобное велосиденье должно быть 1.Иметь достаточную площадь , задняя кромка велосиденья должна быть прямой.2.Свободно облегать туловище. 3.Быть мягким и удобным. 4.Никогда не давать побочных явлений. Немного менял размеры сидений,но все сиденья получились удобными и практичными. Блестящее сиденье не обработал и не покрасил для большей наглядности. После изготовления сиденье проверяется.В тех местах где сиденье твёрдое или что-то мешает делаются небольшие углубления с помощью металлической полоски и молотка.

http://imglink.ru/show-image.php?id=97055ae31963e62ccf81b7c0e7780f45


© http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=41&t=4555&start=0

: Andrey 22 ѳ 2011, 21:00
Некая Кара Гинтер, дизайнер кожаного жанра, реализует себя и на сёдлах Брукс:
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image

Тут есть http://ifitshipitshere.blogspot.com/2010/07/leather-engraved-brooks-saddle-bicycle.html
Жаль сайт Кары нынче не работает

: A.V 28 ѳ 2011, 2:06
user posted image

: Uri2 28 ѳ 2011, 9:07
Называется, "привет от геморроя".

: Andrey 28 ѳ 2011, 10:00
Геморроя в области простаты вроде не бывает.

: ЧД_ 28 ѳ 2011, 10:06
АВ2 скорее всего имеется ввиду геморой в изготовлении. laugh.gif

: Uri2 28 ѳ 2011, 15:23
Да нет, первый. Просто такие вот дырки в седлах вызывают подозрения.

Хотя может я и не прав.

: A.V 02 2011, 1:53
Про седло.

user posted image
Седло от старого советского спортивного велосипеда мне досталось в подарок, для коллекции.
Состояние было таким, что фотографировать его мне не пришло в голову.
Натяжной болт вместе с гайкой были утеряны, но с использованием веревки, седло продолжало эксплуатироваться. Плюс были обрезаны внешние (консольные) края задней рамки. Все это вместе , плюс абсолютно сухая кожа, привело к появлению значительного прогиба (до состояния укладки кожи на продольную рамку) и появлению продольных боковых трещин.
На «Бироте» попалась ссылка Archie на описание его опыта с восстановлением подобного седла http://forum.biketime.ee/viewtopic.php?f=10&t=2818 и я загорелся wink.gif .
Но, очень не хотелось заморачиваться с покупкой специальных пропиток и бронзовых заклепок, тем более, что было всего лишь желание поездить на «коже» и понять – нужно мне это или нет. Решение – сделать все подручными средствами!
Расклепал оставшиеся 5 заклепок (2 из них отвалились сами) , отодрал подложку и начал обдирать внешнюю краску. Использовал шкурку 3х размеров и скребок из лезвия безопасной бритвы.

user posted image

В качестве восстанавливающей пропитки использовал просроченный на 1,5 года крем для ног «Знахарь» (1,5 тюбика). Параллельно, по пропитке продолжал локально обдирать треснувшие слои.
Когда кожа начала гнуться, натянул ее с помощью саморезов и прошивочного шнура на колено канализационного слива для раковины, для чего пробил несколько дополнительных отверстий.
user posted image
user posted image

Натянутую кожу продолжал попеременно пропитывать и обдирать. В процессе пропитки вся конструкция убиралась в неплотно закрытый пакет, для предупреждения быстрого испарения «влаги».
В качестве покрытия использовалась краска для обуви «SALAMANDER». Легло 3 слоя – это ¾ баллона.
Заклепки использовал вытяжные сталь-сталь диаметром 5мм. Длина подбиралась с таким расчетом, чтобы часть стержня остающаяся после разрыва выпадала внутрь из тела заклепки (получилось в 2х местах из 6ти, в остальных снял слишком много кожи).
user posted image

Натяжение осуществляется болтом с гайкой из «домашних закромов». Гайка удерживается ключем (только удерживается). Болт имеет шлицы под плоскую отвертку на обоих концах.
user posted image


Обкатка.
user posted image

Пройдено 15 км в шортах с «памперсом» и более 100 км без со скоростями 20-25 км/ч .

Достоинства: очень удобно, хотя и непривычно мягко сидеть после других моих седел, позволяет не вставать даже на тропинках с замерзшими конскими следами.
Недостатки: вес (830г с подседельником против 560 для «Red Line» c таким же), для моих целей неудобно использовать с показанным штырем (Kalloy) – не хватает регулировки по углу.
Выводы: метод восстановления имеет право на существование, тщательно подбирать длину заклепок, в качестве натяжителя, в дальнейшем, использовать «ногу с гайкой» от , к примеру, стиральной машины (мелкий шаг, место под ключ, утонение под упор), если нет штатного.
Итого: денег потрачено 0рублей, времени суммарно – около 7 часов (правда, растянулось на 2 недели – ожидание пропитки и высыхания краски).

© http://nikanornw.livejournal.com/19945.html

: A.V 13 2011, 1:47
Real MAN ® saddle

Are you a girly-man, riding a "unisex" bicycle saddle,
or are you ready for a Real MAN ® Saddle?
Most bikes sold today come with so-called "unisex" saddles. A sizable minority come with saddles specially designed for women, but where is the saddle for the Real MAN ®?
If you look at advertisements for conventional saddles you'll see adjectives like "soft" "cushy" "comfy" "padded"...no wonder this country is going down the tubes, if that's the priority of the sybaritic masses. Can total decadence and degradation be far behind? The Real MAN ® saddle offers a rugged, spartan alternative that can help restore the hardy pioneer spirit that made this great nation what it was in its prime.

Can a bicycle saddle change the world? Why not! You've gotta start somewhere, why not at the bottom?

The typical saddle sold today is made of squishy "gel" foam over a plastic base, designed to coddle the delicate derrières of women and decadent, emasculated males. They're often upholstered with slippery Lycra or similar slippery cloth. Yecch!

Durable!
By contrast, the Real MAN ® saddle is made from solid granite from Canada's rugged Gaspé peninsula, shaped and smoothed by eons of pounding by powerful Atlantic breakers. The Real MAN ® saddle is tough enough to stand up to whatever you can dish out!


user posted image

Lightweight!
Thanks to the space-age Titanium undercarriage, the Real MAN ® saddle weighs a mere 1643.893 grams!
The Real MAN ® saddle KICKS BUTT!

http://www.sheldonbrown.com/real-man.html

: Ром 13 2011, 10:39
Ортосідло ?
В мене знайомий робить карбонові сідла (менше 100 гр).

: MShaman 13 2011, 17:20
QUOTE (AB @ вчора, у 23:47)
Real MAN ® saddle


biggrin.gif Супер, ще замість руля - арматуру, замість підсиділа - лом biggrin.gif

: A.V 15 2011, 2:44
Selecting the Right Bicycle Seat

http://bicycleseatreviews.com/selecting-the-right-bicycle-seat/

user posted image

: Uri2 15 2011, 10:50
Интересная ссылка. Впервые вижу такое доходчивое объяснение "какое именно седло вам надо".

Цитата.

Upright Riding Position:
user posted image

Regular Riding Position:
user posted image

Performance Riding Position
user posted image

: Uri2 15 2011, 10:52
Кстати, вопрос: кто-нибудь седло меняет в зависимости от предстоящего типа езды? Или один раз подобранное становится совершенно универсальным для своей родной Жо?

: mozz 15 2011, 21:59
QUOTE (Uri2 @ нині, у 10:52)
Кстати, вопрос: кто-нибудь седло меняет в зависимости от предстоящего типа езды? Или один раз подобранное становится совершенно универсальным для своей родной Жо?

Якщо ти правильно підбереш і виставиш кут нахилу сідла, то міняти його в майбутньому не буде сенсу, будеш почувати себе комфортно в будь-яких умовах.

: A.V 13 2011, 23:27
http://www.ismseat.com/medical.htm

user posted image

user posted image

user posted image

: SerBus 23 2011, 0:06
Питання до АВ. Я розумію,що вибір сідла- це цілком індивідуальна справа ,або що добре одному - то другому може зовсім не підійти. Але маючи незрівнянно більший досвід вибору та використання різних сідел ,може порадите, на які моделі варто звернути увагу в бюджетному сегменті?

: stone 23 2011, 0:25
QUOTE (Uri2 @ 15 Лютого 2011, 10:50)
Интересная ссылка. Впервые вижу такое доходчивое объяснение "какое именно седло вам надо".

Цитата.

Upright Riding Position:
user posted image

Regular Riding Position:
user posted image

Performance Riding Position
user posted image

цікаво що тільки на спортивному зображена дівчина… laugh.gif

: Uri2 23 2011, 10:16
Це прихована реклама smile.gif

: A.V 23 2011, 18:14
QUOTE (SerBus @ нині, у 00:06)
може порадите, на які моделі варто звернути увагу в бюджетному сегменті?


выбор седла - интимная процедура.
не могу советовать никаких моделей, ибо не ясна конфигурация ответной части smile.gif

единственно, что можно сказать определенно, не стоит увлекаться узкими или мягкими седлами.

а если 100+ км катается только пару раз в сезон, седло можно подбирать исходя из эстетическо-весовых соображений

: MaXimus 23 2011, 19:37
Всім привіт! Маю питання щодо регулювання сідла! Я взяв собі WTB PowerV і коли почав ставити на винос сідла то випливли деякі питання. По цій http://www.realbiker.ru/Bike_Seat.shtml вичитав як правильно ставити сідло відносно рами. Але дещо не зрозумів. От пишуть
QUOTE
Смещение седла назад или вперед в креплении на подседельном штыре подбирается так (метод KOPS): ставите ногу на педаль на 3 часа и добиваетесь, чтобы линия, проведенная вертикально вниз через центр коленного сустава (tibial tuberosity) прошла точно через ось педали

Вісь педалі - мається на увазі місце педалька кріпиться до корби? Чи місце де кріпиться корба до каретки. Спочатку я подумав про другий варіант і виставив так сідло. Але після покатушки мені ніби осінило і тепер відчувається що помилився biggrin.gif І "три часа" - це коли корба паралельно землі...але на яку ногу звертати увагу? Підскажіть хто знає будь ласка! happy.gif
І друге - кут нахилу сідла відносно рами. Я знаю що це індивідуально але чи нормально буде якщо я виставив цей кут так, аби не тиснули мої яйоли smile.gif на сідло. Просто тоді сідло виглядає якось дуже нахиленим wink.gif

: A.V 23 2011, 21:37
user posted image

будеш багато їздити, отримаєш стальнi яйоли.

: MaXimus 23 2011, 21:42
AB - спасибі, тепер ясно!

: SerBus 24 2011, 20:32
АВ , дякую за вичерпну інформацію. А 100+ за сезон планується неодноразово, бревети і просто подорожі.

: chaldon 18 2011, 18:11
QUOTE (MShaman @ 13 Лютого 2011, 15:20)
Супер, ще замість руля - арматуру, замість підсиділа - лом

QUOTE (квинтал;1181680)
Про вес. Ну м.б. седло и тяжёлое...
Памперс не нужен, ничего не натирает. Вообще никаких неудобств седло не доставляет, про него просто забываешь.
не стоит забывать про вес памперса, который набирает в себя влагу, и от которого с "брукс" можно смело отказываться.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=69100&page=25



: Ром 18 2011, 21:11
Передня частина сідла має бути паралельна землі . Може кілька градусів вниз . Інші варіанти - у вас або неправильна посадка , або неправильна анатомія .

: A.V 24 2011, 0:41
user posted image

: Velomax 24 2011, 9:13
Затейливо! smile.gif

: Cheburek 24 2011, 17:15
Антицилюлітне? laugh.gif

: A.V 15 2011, 0:10
http://niner.ru/blog/components/174.html

user posted image

user posted image

: MShaman 15 2011, 8:40
А что за сумочка с проводом и девайсом?
Пы.Сы.Цена седла улыбает wacko.gif

: E-one 15 2011, 11:12
QUOTE
Вес 220 гр, цена примерно 270 баксов.

ну нафік таку вагу при такій ціні

: Terry 15 2011, 11:34
user posted image
Краще вже оце купити... за WisecrackerPost Mount Bottle Opener $28.99
я потым видалю пост - просто сподобалася цынаsmile.gif

: MShaman 15 2011, 23:49
QUOTE (E-one @ нині, у 09:12)
ну нафік таку вагу при такій ціні

Во-во, моє важить 190 при 30$ biggrin.gif

: Ul@senko 03 2012, 0:24
Минулої зими встановила таке ВВВ

user posted image

user posted image

Потім воно постраждало в падінні, змінила на Vader

user posted image

user posted image

Ще пробувала такі Prologo і Vader

user posted image

user posted image

але не фен-шуй unsure.gif ...

: alex4alex 03 2012, 7:27
QUOTE (Ul@senko @ нині, у 00:24)
Минулої зими встановила таке ВВВ
...
Потім воно постраждало в падінні, змінила на Vader
...
Ще пробувала такі Prologo і Vader
...
але не фен-шуй unsure.gif ...

А попі з яким зручніше? smile.gif

: Ul@senko 03 2012, 11:26
Суб`єктивно найзручніші Vader. На чорному, щоправда, геть мало їздила. На білому їзджу з 3 грудня.
Воно жорстке, виробник позиціонує його як шосейне, але середина з отвором пружинить, що дає змогу почуватися комфортно і після 100 км крос-кантрі.
На шосе ще його пристойно не випробувовувала, оскільки взимку катаю кантрі.

: Genesis 03 2012, 23:18
Prologo Scratch - суперова сідуха, дуже популярна серед професіоналів шосерів.
Сам їжджу на Prologo Nago Evo X10 Nack. Дуже задоволений! Перше сідло яке не натирає. Прекрасно фіксує завдяки спеціальним насічкам. А завдяки карбо дужкам є найм'якшим сідлом масою 165 грам серед всіх які перепробував.
Раніше юзав Selle Italia SLR та SLR XC. Але якось дупа на них "не лежала"
А також Selle San Marco Aspide - супер жорстку та легку сідуху на якій сиділося на тверду четвірку.
Взагалі це справа індивідуальна wink.gif

: E-one 04 2012, 1:40
я взагалі не розумію, що можна обговорювати в сідлах, крім їхньої ваги? Все решта - до дупи mosking.gif

: Ul@senko 04 2012, 1:42
То певно тобі пощастило з п`ятою точкою. Я, наприклад, дуже довго страждала з цього приводу. Памперсів спробувала штук 15-20, доки визначилася. Сідел менше, але перед покупкою довго ходила-дивилася-мацала...

: Ksiondz 04 2012, 9:46
Розкажу зі свого досвіду.
Спочатку катав на стоковому Сандалівському- зрозумів, що воно замяке, поміняв на Скотівське, більш тверде. Їхати дуже зручно. Але після 180-200 км відчував, що 'попа каже здрастє'. Тому наразі розглядаю більш жорсткий варіант.
Справжнім відкриттям стало стареньке сідло ХВЗ. Після декількох тренувальних 200км+ та після бревету побачив, що навіть після 240 км нема ніякого дискомфорту в 5 точці. Не віддам його ні за які гроші.
Звичайно, сідло справа індивідуальна, я описав власне свій досвід.

: E-one 04 2012, 11:56
QUOTE (Ul@senko @ нині, у 01:42)
То певно тобі пощастило з п`ятою точкою. Я, наприклад, дуже довго страждала з цього приводу. Памперсів спробувала штук 15-20, доки визначилася. Сідел менше, але перед покупкою довго ходила-дивилася-мацала...

Справа не в тому, що повезло чи ні. А в тому, що твій досвід підбору сідла абсолютно не підійде мені чи комусь іншому. Тому єдиним критерієм порівняння сідел бачу тільки вагу. А все решта казочки в стилі "как ето било" smile.gif

: A.V 04 2012, 12:42
Все же есть небольшое исключение - бруксоподобные седла. Они самонастраивающиеся под любую жопу заднюю конфигурацию. Единственно с чем надо угадать, так это с шириной седла. Этот параметр задан производителем жестко.

Да и еще, чем больше катаешь, тем меньше болит. Те же профики, проезжая 20-25К в год и имея максимальное разовое время сидения в седле около 5-6 часов, вряд-ли могут быть особым индикатором универсальной удобности седла.

: E-one 04 2012, 18:09
QUOTE (AV @ нині, у 12:42)
Все же есть небольшое исключение - бруксоподобные седла.

І я в цьому винятку виняток - мені Брукс не підійшов tongue.gif

: A.V 04 2012, 18:48
QUOTE (E-one @ нині, у 18:09)
І я в цьому винятку виняток - мені Брукс не підійшов tongue.gif

QUOTE
Единственно с чем надо угадать, так это с шириной седла.

: E-one 04 2012, 18:58
QUOTE
Единственно с чем надо угадать, так это с шириной седла.

нє угадал... І як її вгадати наперед, не попробувавши? unsure.gif

: ЧД_ 05 2012, 9:52
Иване садишся Элитной попочкой на песок, и замеряеш отпечаток тазобедреной кости рулеткой. laugh.gif

: Bohdan29 11 2012, 13:28
Порадьте, що з цим можна зробити?
http://uaimage.com/image/4b6c9ccb
До сідла звик та й проріз невеликий, тому міняти вважаю недоцільно. Хотів би почути поради, як і де це можна гарно заштопати))

: mozz 11 2012, 21:46
QUOTE (Bohdan29 @ нині, у 13:28)
Хотів би почути поради, як і де це можна гарно заштопати))

Думаю, що "заштопати" не вийде, але колись своє сідло в такому ж місці підклеював (здається "Моментом"), після того юзав досить довго.

: Wertomaniak 11 2012, 21:59
Підібрав собі нове сідло
cionlli-6524
user posted image
Вага 300 грам

Що можете сказати?

: E-one 11 2012, 23:32
QUOTE (Wertomaniak @ нині, у 21:59)
Що можете сказати?

нове сідло cionlli-6524. Вага 300 грам

: demon 12 2012, 1:49
у меня в отмеченном месте на фото, на старом седле, стерлась нитка, и седло разлезлось. правда это после ооочень долгого использования. Но, новое седло купил безшовное
http://www.radikal.ru

: Wertomaniak 12 2012, 9:53
QUOTE (demon @ вчора, у 23:49)
у меня в отмеченном месте на фото, на старом седле, стерлась нитка, и седло разлезлось. правда это после ооочень долгого использования. Но, новое седло купил безшовное
http://www.radikal.ru

а як щодо самого матеріалу? легко мазут відтирається?

: vchaban 16 2012, 10:42
QUOTE (Ром @ 18 Липня 2011, 22:11)
Передня частина сідла має бути паралельна землі . Може кілька градусів вниз . Інші варіанти - у вас або неправильна посадка , або неправильна анатомія .

Треба врахувати що сег на амортизаційних вилках міняє також кут нахилу сідла wink.gif

: E-one 16 2012, 22:11
QUOTE (vchaban @ нині, у 11:42)
Треба врахувати що сег на амортизаційних вилках міняє також кут нахилу сідла wink.gif

Ром в нас шосер mosking.gif

: Andrey 22 2012, 18:02
Есть такая контора sellelogica. Вроде как делала сёдла индивидуально.
Девиз у них хороший - Your Butt is our Business.

user posted image

user posted image

Правда в настоящее время на сайте написано что сервис временно недоступен.
А интересно почём такое анальное счастье.

: E-one 22 2012, 18:34
QUOTE (Andrey @ нині, у 19:02)
user posted image

якась чугунна вага. Такі "скарлупки" зараз в районі 50 грам роблять.

: Ром 22 2012, 21:13
Вадім менше 100 грам виготовляє . Може навіть під конкретний профіль зробити .

: Ul@senko 22 2012, 21:20
Придбала нове сідло, San Marco Ponza Power. Вузьке і дуже жорстке. Ніби зручно.

user posted image

user posted image

: PlusOdyn 14 2012, 12:06
Сідло спіткала доля загальновідомого руля, чи ще є надія повернути йому приблизну нормальність відносно підсидільного штиря в тильній проекції? А то виявив випадково, чіпляючи маячок. Клікабельно.
http://fotky.com.ua/view/full/119454_wathn

: Uri2 14 2012, 15:00
Дык это скорее седло притерлось к кривой попе smile.gif))))))

: vchaban 14 2012, 16:52
Перепробував багато сідел, і дорогих і дешевих... зупинився на фізік нісене. Чесно кажучи, я не вибирав, задниця сама сказала, що Нісене - це саме те, що їй потрібно. Поставив такі сідла на всі свої велосипеди, задоволений.

Доречі, мужик, який продавав мені Нісне сказав, що воно йому абсолютно не підійшло tease.gif

user posted image

: funkylosik 14 2012, 21:25
PlusOdyn, я вчора вгатився в Шкоду ліктем, впав, в результаті сідло так само набік покосило як в тебе... Вдома взяв ключ на 20-з-чимось, запхав ззаду між металеві тримачі та й вирівняв акуратно. Може так само вони якось погнулись?

: PlusOdyn 17 2012, 19:54
QUOTE (funkylosik @ 14 Травня 2012, 22:25)
PlusOdyn, я вчора вгатився в Шкоду ліктем, впав, в результаті сідло так само набік покосило як в тебе... Вдома взяв ключ на 20-з-чимось, запхав ззаду між металеві тримачі та й вирівняв акуратно. Може так само вони якось погнулись?

У мене одна із рейок погнулася посередині. ХЗ як так. Перевантаження динамічне))).
Запихав ключі, залишав на ніч і все таке інше, не допомогло серйозно. Можливо газовий ключ 3 розміру із трубою врятує, але радянського не маю, а новороблені сцуко сиплються. angry.gif
Наразі купив інше і поставив, а Норко-сідло чекає на досліди. Планую запхати зняту рейку в тиски і трубочкою підрівняти то всьо. Але як рейку зняти. то наразі хз ібо руку можна розковбасити.

: Wertomaniak 17 2012, 20:08
Я зараз юзаю таку сідуху.

user posted image

Тверда, не скрипить, не гнеться. На великих відстанях не муляє. Попа відчуває себе комфортно. yes.gif

: alex4alex 17 2012, 20:20
QUOTE (Wertomaniak @ нині, у 21:08)
На великих відстанях не муляє.

Великі = скільки?

: Ul@senko 17 2012, 21:24
Ех, а в мене сан-марко так і не прижилося cray2.gif , буду продавати.
На поїздки до 100-120 км - просто казка, а ось 150-235 їхала - некомфортно unsure.gif .
Повернула старе ВВВ BSD-08 AnatomicDesign
user posted image
Перший тест був на 227 км. Моя попа його любить mosking.gif .

: Wertomaniak 17 2012, 21:41
QUOTE (alex4alex @ нині, у 18:20)
Великі = скільки?

Поки максимум що на ньому проъхав 150 за добу

: alex4alex 17 2012, 21:43
Почитай, що Аня написала вище. Я тому й питав, скільки - тому що після 200 все вже може виглядати зовсім не так безхмарно.

: Wertomaniak 17 2012, 21:49
Хмм... буде час і здоровя проїдусь 200 км на ньому і заценю. Зараз нема на чому тестити (без коліс я, збираю 28 дюймові кола для довгих відстаней для фуджика). А 26 свої переобув у злу гуму для парків і болота.

: alex4alex 17 2012, 22:09
QUOTE (Wertomaniak @ нині, у 22:49)
Хмм... буде час і здоровя проїдусь 200 км на ньому і заценю. Зараз нема на чому тестити (без коліс я, збираю 28 дюймові кола для довгих відстаней для фуджика). А 26 свої переобув у злу гуму для парків і болота.

Якщо поїдеш на http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=9908&view=findpost&p=136599, точно 200 не буде pleasantry.gif

: Wertomaniak 17 2012, 22:40
laugh.gif то "в разработке" laugh.gif

: alex4alex 17 2012, 23:17
Ну дивись smile.gif

: Lanz 21 2012, 13:55
QUOTE (PlusOdyn @ 14 Травня 2012, 13:06)
Сідло спіткала доля загальновідомого руля, чи ще є надія повернути йому приблизну нормальність відносно підсидільного штиря в тильній проекції? А то виявив випадково, чіпляючи маячок. Клікабельно.

Така сама проблема з"явилась сьогодні після падіння mellow.gif Рейка прогнулась. Як вирівняти - хз wacko.gif

: Ul@senko 21 2012, 15:15
Забрала останнє ВВВ BSD-08 AnatomicDesign, яке змогла знайти. На жаль, чорне.
Вирішила запастися на випадок, якщо біле вийде з ладу.
А поки чорне стоїть на велостанку.
xxx
Я свої 200+ їзджу на 26".
user posted image
Головне, щоб ціль поїздки була цікава prankster2.gif

: A.V 31 2012, 12:57
user posted image

: Ioan85 31 2012, 13:17
QUOTE (AV @ нині, у 13:57)
user posted image

Залишилось обтягнути сідло тканиною і лишити велосипед без нагляду laugh.gif

: A.V 09 2012, 0:13
http://www.stevehoggbikefitting.com/blog/2011/09/all-about-smps/

user posted image

: Andrey 12 ѳ 2013, 15:19
Кто там лёгкое искал?

49г

user posted image

: A.V 20 ѳ 2013, 12:10
всем проводящим в седле более 8-10 часов, читать обязательно:

http://www.randorichard.com/hints-helps/saddles
http://www.randorichard.com/hints-helps/saddles-2

user posted image

: A.V 23 2013, 12:34
user posted image

: Mc 23 2013, 15:48
пацанське сідло - ціпочки, малина, по-багатому дивиться.

тільки от місце на герб родинний і схрещені пістолі/мечі/рушниці лишити забули laugh.gif

: New 12 2013, 21:39
Так...Есть такая тема.Дам попробовать седушку Ghost http://veli.com.ua/wp-content/uploads/2011/10/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8F-2-640x480.jpg Безвозмездно тоесть даром,на пару дней.
А вот сам бы хотел катнуть на седушке WTB Pure V Comp http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=89388 или подобной,которые в стоке на GT стоят...

: Stevens 12 2013, 21:56
QUOTE (New @ нині, у 21:39)
Так...Есть такая тема.Дам попробовать седушку Ghost http://http://veli.com.ua/wp-content/uploads/2011/10/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8F-2-640x480.jpg Безвозмездно тоесть даром,на пару дней.
А вот сам бы хотел катнуть на седушке WTB Pure V Comp http://http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=89388 или подобной,которые в стоке на GT стоят.

ссилки не робочі laugh.gif

: Uri2 12 2013, 22:41
достав між http та // двокрапку - і запрацюють )

: Stevens 12 2013, 22:45
QUOTE (Uri2 @ нині, у 22:41)
достав між http та // двокрапку - і запрацюють )

Я в курсі laugh.gif
Але ж не феншуй laugh.gif

: Uri2 13 2013, 12:21
Зате парсер не поріже. Ну, я так думаю...

: New 13 2013, 21:04
Не в точках дело.Но я поправил.Предложение в силе.

: Hamtvit 12 2013, 18:21
QUOTE (New @ 13 Березня 2013, 22:04)
Предложение в силе.

Хотілось би спробувати.
Можливо хтось може дати спробувати Fi'zi:k Nisene або Selle Italia Q-bik ненадовго?

: Andrey 07 2013, 14:08
http://uabike.com/article/news/Brooks-starts-the-series-is-not-leather-saddles.html

user posted image

: _BuR_ 01 2013, 0:20
Може хто підкаже де можуть обтягнути сідло шкірою ну або шкірою молодого дермантину.

: ЧД_ 01 2013, 8:20
Бурчик, РВВешича спытай, он недавно дермонтином кофры мопеда обтягивал. laugh.gif

: yararaka 10 2013, 14:18
Може в когось залишились сідла після експериментів, я б попробував на день-два, може б і викупив, а якщо не продаються, то хоч визначився б з моделлю?
Не можу ніяк знайти оптимальне для себе сідло, а метод купив в магазині-попробував-продав як б/в з втратою ціни перестав подобатись в фінансовому плані.
Віддам перевагу сідлу з отвором посередині, сідла які я пробував не дружили власне з простатою, все решта ніби ок.
Відповідно можу дати спробувати своє Вело , але з власноручною обтяжкою шкірою молодого ягняти, заодно поділюсь технологією.

: PlusOdyn 13 2013, 11:46
Приїхав Brooks B17, а тут зима, вода, болото.
Як його правильно розношувати? Звичайно ж починаю читати http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=69100, але там води більше як в Полтві.

: yararaka 13 2013, 11:54
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 09:46)
Приїхав Brooks B17

До речі, своє СМП сідло залишаєш?

: PlusOdyn 13 2013, 12:13
QUOTE (yararaka @ нині, у 12:54)
До речі, своє СМП сідло залишаєш?

До нього жодних претензій окрім того що обдерлося спереду, а перед тим протерло шорти. biggrin.gif
Хочу ще спробувати одне СМП схоже, але то при нагоді якось.
B17 наразі лежить в коробці і чекатиме певне весни, сухої, бо я тепер після кожної поїздки ровер відмочую від болота. mosking.gif
А може і не я на ньому кататиму.

: yararaka 13 2013, 12:51
Пойняв )

: PlusOdyn 23 2013, 23:46
user posted image

: segar29 30 2013, 18:31
http://www.kickstarter.com/projects/1655849966/infinity-seat-revolutionizing-the-bicycle-seat

user posted image

facepalm.png

: vykh 23 2014, 16:15
мої враження ritchey biomax comp рамка тріснула після 2000км, додому доберався гівнами стоячи....

wtb pure V sport 5 тис км рамки погнуті, ліва більше, сідло перекирвило, але наразі знову на ньому....

питання на яке сідло дивитись щоб не міняти раз в сезон з масою 110кг і любовю їзди по шпалах?

: Spiner 23 2014, 16:26
QUOTE (vykh @ нині, у 17:15)
мої враження ritchey biomax comp рамка тріснула після 2000км, додому доберався гівнами стоячи....

wtb pure V sport 5 тис км рамки погнуті, ліва більше, сідло перекирвило, але наразі знову на ньому....

питання на яке сідло дивитись щоб не міняти раз в сезон з масою 110кг і любовю їзди по шпалах?

Диванний брукс biggrin.gif

: PlusOdyn 23 2014, 16:47
QUOTE (Spiner @ нині, у 17:26)
Диванний брукс biggrin.gif

Таки так, попружинистіше.

: PlusOdyn 23 2014, 16:54
QUOTE (segar29 @ 30 Листопада 2013, 19:31)
http://www.kickstarter.com/projects/1655849966/infinity-seat-revolutionizing-the-bicycle-seat

user posted image

facepalm.png

Доречі, тут він каже мов стандартні сідла "розтискають" ті кістки, якими сидиш, помічав таке, а от на бруксі як в ложці, сів собі і норм.

: panpupez 12 2014, 14:52
Реставрація сідла початку 90х Trek system 3, це тверде сідло ідеологічно та й по формі впринципі а-ля Brooks, але на відміну від бруксовських важить всього близько 220гр

user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image


: Ksiondz 16 2015, 17:19
Постану ще тут.

Як буду реставрувати ХВЗ сідло, створю окрему тему, напевно, бо процес буду описувати дуже детально (робота вже на 70% завершена, так що: "скоро в прокаті...").
А це пробнічок, чи піде чи ні. Поки все виглядає наступним чином:


старе сідло прийшло в неюзабельний стан. Нове - дорого, навіть по старому курсу. Вихід - реставрувати старе сідло з нормальною покришкою. Мені дісталися декілька сідел і я вирішив попробувати, чи руки ростуть з того місця, що потрібно. Перед реставрацією сідла ХВЗ я відкопав старий англійський Брукс на пружинках. Колись його купив за 150 грн з метою перенести покришку на інший каркас і їздити. Зараз мені стало шкода його розбирати, бо каркас і заклепки були в дуже хорошому стані. От покришка була добряче затерта/задерта. Вирішив реставрувати покришку не знімаючи каркасу. Інформації на форумах перечитав стільки, що ну нафіг.
Ось в такому стані воно було:

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Це вже воно частково відшліфоване в передній частині. Там була теж добряча пічалька зі шкірою.
Спершу пройшовся шліфшкуркою досить грубою по всій поверхності. Далі шліфував всю площу сідла шліфшкурками 250, 800, 2500, поступово збільшуючи зернистість.

Етап покраски вирішив провести звичайною фарбою для шкіри за 12 грн (75мл). Дав добряче просушитися.
Залишилось пройтися фетровим кругом, щоб заглянцювати до блиску, пройдусь ще раз фарбою, розмочу сідло і зроблю нормальну натяжку.
На даний момент вигляд такий:

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

В теорії на ньому можна їздити вже. Фотки не дуже відображають реальний стан. Глянцевість на ньому присутня, але я хочу доробити до кінця. Ну і натяжка потрібна.

http://ksiondz.livejournal.com/681.html

: ЧД_ 17 2015, 9:03
Ксендзе, молодца. Певне Ксендзивна с хаты выгнала, и зьявывся час и натхнення. laugh.gif

Фарба до дупы приставать не будэ? prankster2.gif

: Spiner 17 2015, 10:05
QUOTE (ЧД_ @ нині, у 09:03)
Ксендзе, молодца. Певне Ксендзивна с хаты выгнала, и зьявывся час и натхнення. laugh.gif

Фарба до дупы приставать не будэ? prankster2.gif

ЧД, якщо мій чорний брукс маже речі, то витвір ксьондза подавно wink.gif

: ЧД_ 17 2015, 10:50
Бо ЧД памятае за звендзек радецкий. якась була хытра технология фарбування седла, жебы дупцю не мазало. ЧД писля того як й...нув чорнобыль. седло по прожилкам покрылась якось билою гидотою, писля катаня на майской демонстрации. ЧД всяко намагався то все замалюваты. laugh.gif

: Ром 17 2015, 11:24
Я тестував білу фарбу (куплену у взуттєвій фурнітурі) . За соткю кілометрів на штанах не залишилося слідів .

: Ksiondz 17 2015, 13:08
Друже ЧД, то пробнічок перед справньою роботою. В мене трохи на роботі часу побільшало smile.gif

Дупу мазати буде, але в мене всі шорти чорні, так що пох. Тим більше що і за 200 грн фарба може мазати, а в мене бюджет практично нульовий для цього діла, тіко власні руки і голова smile.gif

: ЧД_ 17 2015, 13:29
Тю, яж забув отче Банкир. Ну в общем ждемс. laugh.gif

: PlusOdyn 02 2015, 20:40



user posted image

: roma2055 02 2015, 22:49
QUOTE (Spiner @ 17 Лютого 2015, 8:05)
ЧД, якщо мій чорний брукс маже речі, то витвір ксьондза подавно wink.gif

не знаю, що ви з тими бруксами робите.
було тім про чорне, в17 чорне ні одне не мазало речі.
мазав бруксівською мазюкою (2-3 рази в період розноски, потім 1-2 рази в рік)

: Taiwo 03 2015, 9:11
QUOTE (roma2055 @ вчора, у 23:49)
не знаю, що ви з тими бруксами робите.
було тім про чорне, в17 чорне ні одне не мазало речі.
мазав бруксівською мазюкою (2-3 рази в період розноски, потім 1-2 рази в рік)

а до чого тут бруксівська мазюка до покраски сідла? пруфайд апріорі не може нічого мазати бо він безколірний як віск

: PlusOdyn 03 2015, 10:19
QUOTE (Taiwo @ нині, у 10:11)
пруфайд апріорі не може нічого мазати бо він безколірний як віск

Маже світлі штані.

: Taiwo 03 2015, 10:58
QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 11:19)
Маже світлі штані.

світлі штани будь яке шкіряне сідло буде мазати, тим більше після обробки спецзасобами. а ви на велосипеді в церкву в білих штанах їздите? biggrin.gif

: PlusOdyn 03 2015, 11:26
QUOTE (Taiwo @ нині, у 11:58)
світлі штани будь яке шкіряне сідло буде мазати, тим більше після обробки спецзасобами. а ви на велосипеді в церкву в білих штанах їздите? biggrin.gif

Ні, в церкву я колись в зелених шортах ходив.
В теплу пору року їжджу в світлих штанах у справах і на роботу.

: roma2055 03 2015, 16:28
QUOTE (Taiwo @ нині, у 08:58)
світлі штани будь яке шкіряне сідло буде мазати, тим більше після обробки спецзасобами. а ви на велосипеді в церкву в білих штанах їздите? biggrin.gif

НЕМАЖЕ

: Villy 28 2015, 2:01
"...с помощью точно такой-же заклёпки, но не медной а стальной, удачно продававшейся в том-же магазине"...-де знайти такий у Львові магазин,де закльопки продають?а то вже хотів токаря шукать )

: Villy 24 2015, 1:43
Потрапив мені в руки старий brooks В15,який треба було,до того як зацінити що воно за така лєгєнда,привести до більш-меньш нормального стану,тому що деякі з закльопок розбовтались,шкіряна кришка розправила вбоки крила-одне вище,друге-меньше...з-за того,що гуляла на каркасі як хотіла,де хотіла і давно...Доречі-закльопки стояли на сідлі сталеві,невеликі,і з обратної сторони поіржавіли,тому й випадали.Каркас також був іржавий у місцях колишніх кріплень,але не дуже і не кривий.
Повисверлював лопухи закльопок,від'єднав шкіру і тутже каркас полетів в ТехМал на Городоцькій,без всяких там самостійних обробок.Треба віддати належне-хлопці впорались чудово,а ціна питання-40грн
user posted image
user posted image
Поки чекав малярню-привів до ладу(без надмірного фанатізму) шкіряну кривулю.зразу вимив її з милом,висушив десь на 80% і почав з наждака абразивом 100,затираючи побиті з боків і зашкрябані на носі місця.потім-наждаком №350 пройшов по фарбі і інш.Номери наждАчок 500 і 800 пропустив,тому що той коричневий пил був вже не тіки навколо,а і з ніздрів виглядав.Пройшовся №1500,а потім фетровою шайбою остаточно(більш-меньш) забив залишок ворси на замші до легкого блиску-
user posted image
user posted image
На фото видно,що пара рідних закльопок спереду залишилась(бо було б важко їх там плющить у квартирних умовах-100%,тому вирішив залишити,та і почували вони себе добре).Фірмову алю-лейбу також не сковирював-на сталевих шльопках вона теж-зовсім не заважала своєю присутнистю запланованим діям.
Фарбувать...якшо чесно-не хотілось.Колір нагадував вівчарку,але забагато рідної фарби стер-треба фарбувать.та й погодні умови різні бувають.Нічого не купував,а згадав шо є отака водостійка аерозоль для мембран gore-tex,чорна фарба для шкіри-нубука
user posted image
Три шари набризкав,переборщувать не хотілось-в джинсових шортах катаю часто(і досі не знаю,як воно буде...мабуть перше врем'я не буду їх вдягать на обкатку ))Нижню сторону теж задув-
user posted image
Перерив усіх хламо-продавців на р.торпедо,але мідних закльопок не знайшов.пєчаль.Алюмінькові зато були розміром шо треба в одного дідуся СанСанича,до якого усі торгаші час від часу мене направляли-2 рази на тижні туди їздив-марно.СС каже шо він тут на ринку по закльопках главний,якшо у Нього мідних нема-то нема....
Алюміній-так алюміній,не велика біда відмінність."трошки" м'якший,але-що робить-клєпаєм-
user posted image
user posted image
user posted image
Наостанок підтяг гвинта(доречі-жодного разу його ще не крутили).
Готово.

: PlusOdyn 24 2015, 2:44
Та фарба, то дурниці - у мене з мештів замшевих сповзає за дощ. І мастить штанини, навіть по сухому, якщо світліші.

Що є індикатором того, що гвинта не крутили?

: Villy 24 2015, 3:28
Іржавий був за гайкою,що невпроворот і бився об дальню від різьби,яка за рамкою,загнуту частину цього хромованого кронштейну.

: Villy 31 2015, 1:32
QUOTE (Villy @ 24 Липня 2015, 1:43)
Потрапив мені в руки старий brooks В15,який треба було,до того як зацінити,що воно за така лєгєнда ....

Зацінив..як що в 2х словах-то https://www.youtube.com/watch?v=ybgK7n5eDW4
prankster2.gif

: kiep 02 2016, 12:35
user posted image

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)