Роздрук теми
Натисніть сюди для перегляду теми в оригінальному форматі |
Львівський велофорум > ПРОБА (все версии) > проБАЛАЧКА |
Автор: pasport22 01 Квітня 2010, 15:25 |
http://velomax.lviv.ua/forum/index.php?showtopic=6646&view=findpost&p=76209 http://velomax.lviv.ua/forum/index.php?showtopic=6649 http://velomax.lviv.ua/forum/index.php?showtopic=6636&st=0�entry76246 все вопросы задаем здесь. |
Автор: E-one 01 Квітня 2010, 21:01 |
я б сосенки переіменував в ялинки. Якось звучить гарніше. |
Автор: myron 01 Квітня 2010, 21:47 | ||
... або БЕРІЗКИ, |
Автор: Pilot 01 Квітня 2010, 22:25 |
Підкажіть, де вул. Брюховецька? На карті не можу знайти ![]() |
Автор: Pilot 01 Квітня 2010, 23:37 |
pasport22, подякував. |
Автор: rosen 02 Квітня 2010, 14:04 | ||
Точно буду знать не раньше чем 16-го числа. Поэтому и не регистрируюсь, чтобы небыло потом разговоров. Если накладки не получится 80% что буду. |
Автор: Pilot 07 Квітня 2010, 17:36 |
Можливо хтось збирається на трасу в цю пятницю, в районі обіду, було б добре, щоб хтось показав маршрут. Хочу подивитись шо там і як (оцінити свої можливості ![]() |
Автор: Pilot 07 Квітня 2010, 20:38 | ||
В районі 13.00 якраз добре. Телефон записав, в пятницю наберу, коли виїду. Подякував! |
Автор: freya 09 Квітня 2010, 10:34 |
Паспорт, а на вх. (10.04 - 11.04) сможешь трассу показать? Или кто - то, кто ее точно знает. Правда, обещают погоду не летную, но все же.. |
Автор: ЧД_ 09 Квітня 2010, 10:47 |
В воскресенье могу показать. мне по боку погода. ![]() |
Автор: freya 09 Квітня 2010, 10:52 |
Супер! Я с тобой завтра свяжусь и уточню все ![]() |
Автор: E-one 11 Квітня 2010, 9:25 |
сьогодні на 12 нул нул біля Нтона. Провідник ЧД покаже трасу. Дощ вже не падає, туман зійшов, грандіозні плани на сьогодні накрились мєдним тазом, тому їду на Пробу ![]() |
Автор: E-one 11 Квітня 2010, 15:13 |
Приїхали. Цьогорічна дубова Проба цікавіша, ніж минулорічна. Народу назбиралось немало, навіть Багіня там літала. А от Проба-Хард - то ппц, загнали мене на підвісі тими апхілами два лося. Буде дощ - будуть жертви ![]() П.с. і дощу не було. Тільки в кінці трошки... з градом... |
Автор: freya 11 Квітня 2010, 16:15 |
Ого, вижу, вы весело провели время...! ![]() |
Автор: Nikalaich 11 Квітня 2010, 16:38 |
Было классно, всем спасибо! Произвел впечатление подвес:на ухабистом синглтреке в лесу, где мне приходилось вставать на педали и пыхтеть, Иван преспокойно крутил в седле.Ну и грипфишты рулят, может удастся обзавестить перед гонкой ![]() Обе трассы очень понравились; огромный респект оргам за проделаную работу(а ее было немало) |
Автор: Pilot 11 Квітня 2010, 16:44 | ||
О то я розумію - треніровка, треба буде попробувати ту Пробу-Хард. Планую на вівторок приїхати. pasport22, маладцом ![]() |
Автор: freya 11 Квітня 2010, 18:54 |
Сегодня не получилось присоединится. А возможно ли посмотреть трассу где - то в раене 15.00? К примеру, в тот же вторник. У меня пары и я не успею раньше... ![]() |
Автор: Lafaiet 11 Квітня 2010, 22:56 |
Да, сегодня было весело ![]() ![]() ![]() ![]() Проехали простую версию трассы, ок. Проехали трассу для лосей, ок. Упала 3 раза) Никалаич только успевал оттормаживаться, бежать назад и вытягивать меня из-под куба) А все из-за контактов) А я не верила, что в них не невозможно упасть) На ноге теперь прикольный огромный синяк ![]() |
Автор: Lafaiet 11 Квітня 2010, 23:16 | ||
контакты и так на минимуме ![]() |
Автор: E-one 11 Квітня 2010, 23:42 |
pasport22, ого! цілий звіт накатав! Підвіс не підвіс, а Царєвіч мене в кінці вставив. П.с. перекусивши, вирішив - мало і поїхав на Вульки. Хтось навмисне порозкидував колоди посеред дороги, будьте обрежні. Але більшу закгрозу становлять діти мажорів на квадроциклах, які ганяють Вульками, такі піздюки, років дванадцяти. |
Автор: freya 11 Квітня 2010, 23:47 |
Смотрю на фото: не дорога, а "сказка" прямо! ![]() |
Автор: E-one 11 Квітня 2010, 23:51 | ||
ти не права. Траса якраз була те, що треба. Пісок після дощу - супер покриття. А ти заматрасила ![]() |
Автор: freya 12 Квітня 2010, 0:04 | ||
Чому одразу заматрасила? Я там ще буду! ![]() |
Автор: E-one 12 Квітня 2010, 0:24 | ||
Соррі, забув вставити "сьогодні" ![]() Канєшна будеш. Фуджіка ж треба вигулювати ![]() |
Автор: Ром 12 Квітня 2010, 9:05 | ||
Можна потренуватися безтравматично - уявляєш собі що ти їдеш, попадаєш в аварійну ситуацію, велосипед падає, п"ятка різко в сторону і ти стаєш на ногу . І так n разів. Якщо притискати ногу до педапі , розмикається легше.Потім мохна потренуватися на рівному. А потім -ти кум королю. |
Автор: ЧД_ 12 Квітня 2010, 13:38 |
Пора открывать клупь мажоров. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Автор: polly-po 12 Квітня 2010, 14:50 | ||
Я желающая, но не определившаяся. Цветность номера - как-то не волнует, лишь бы судьи разглядели ![]() |
Автор: freya 12 Квітня 2010, 15:06 |
Мы, с LO, хотим на этой неделе (если все будет гут с моим тормозом) проехаться ![]() |
Автор: Nikalaich 12 Квітня 2010, 15:11 |
Скорее всего получится завтра показать трассу около трех |
Автор: freya 12 Квітня 2010, 15:12 |
Мне подходит идеально ![]() |
Автор: Desperado 12 Квітня 2010, 15:29 |
можливо і мені підійде) ![]() |
Автор: Pilot 12 Квітня 2010, 19:51 |
завтра на 15.00 я б примазався, якшо ніхто не проти. А то самому ![]() |
Автор: March 12 Квітня 2010, 20:13 |
завтра перед работой еду катнуть трасу. В 7-15 планирую быть на конечной трамвая 7. Если есть жаворонки - пишите часов до 23-00 сегодня. |
Автор: Nikalaich 13 Квітня 2010, 11:25 |
Жду всех желающих посмотреть трасу сегодня в 15.00 возле НТОНа на ул.Шевченка Звоните |
Автор: ursa 13 Квітня 2010, 13:39 | ||
Не, ну как это называется???
![]() |
Автор: ursa 15 Квітня 2010, 10:57 |
А вопрос - почему бы Аматоров не пустить по кругу Элиты? ![]() |
Автор: spirit-o 15 Квітня 2010, 12:16 |
Враховуючи кількість буків та те , що коло для дубів не є таким уже й важким може дійсно варто запустити по ньому буків на 2 кола, а дубам дати 4, 5, 6, ... |
Автор: ЧД_ 15 Квітня 2010, 12:22 |
Куме, дело в том что разница в уровне одних не столь велика как в другой категории. Потому ИМХО я бы оставил как оно есть, дабі избежать членовредительства. ![]() |
Автор: ursa 15 Квітня 2010, 14:03 |
Так а сделать подгруппу "Буки Моцні" и "Бучата" ![]() И первым дать прос... поры... покататься по более сложной трассе ![]() |
Автор: ЧД_ 15 Квітня 2010, 14:11 |
Так и до раздельных стартов дойдет. ![]() |
Автор: ursa 15 Квітня 2010, 14:18 |
Я вот не знаю, в официальную регистрацию пока что не стоит писать, наверное. Мы вроде как планируем ехать в гости ![]() Нас двое. Ещё двое хотят, можно сказать, рвутся. И ещё двое заинтересовались. В общем, пока шестеро, из них - две ёлочки ![]() Более точно будет известно ближе к гонке. |
Автор: errno 16 Квітня 2010, 12:51 |
Я желающий, но не определившийся ![]() Если к тому времени приедут каска и тапки, а то будет как в прошлый раз ![]() |
Автор: westsider 16 Квітня 2010, 15:43 | ||
попередньо +1 в категорію "буки" |
Автор: nestoror 16 Квітня 2010, 21:04 | ||
=) |
Автор: errno 16 Квітня 2010, 21:19 | ||
Угу, должен приехать котелок побольше, 61-64 ![]() ![]() |
Автор: March 17 Квітня 2010, 12:45 | ||
Очень надеемся, что приедет... |
Автор: Nikalaich 17 Квітня 2010, 19:44 |
Завтра в 13.00 буду кататся на пробке |
Автор: Serik 17 Квітня 2010, 19:55 |
я тоже буду |
Автор: Desperado 17 Квітня 2010, 19:57 |
Плануємо завтра з Freya покататись на пробці, час - 16:00. Хто ще планує бути?:-) |
Автор: March 17 Квітня 2010, 23:26 |
мы пораньше там будем, шоб ещё свежий песочек помесить) |
Автор: _LO_ 18 Квітня 2010, 16:41 |
предварительно +1 в тЁлки ![]() а где будет финиш? сверху где старт? |
Автор: freya 18 Квітня 2010, 19:37 |
Трасска еще та, еще та! Но! когда мы, с Деспером, возвращались домой, то случайно свернули на дубовую трассу. Мне по ней было легче ехать! ![]() |
Автор: Lafaiet 18 Квітня 2010, 20:04 | ||
Вы уверенны, что это была дубовая трасса? ![]() ![]() ![]() |
Автор: freya 18 Квітня 2010, 21:21 |
вроде желтеньким намазано было.. |
Автор: Leonid 18 Квітня 2010, 22:15 |
Тут вот ругали противопожарные рвы ![]() Сегодня мы тоже перед выездом на трассу обсуждали, что в Крыму может это и нужно, а у нас... После выезда с трассы наткнулись на компанию из двух девченок и парня, которые так умудрились развести костер, что загорелась часть леса метров 10-15 в диаметре. Ветер раздувал его нехило. Пацан сообразил прокопать ровчик, что не дало огню распространиться дальше. Было большое желание вызвать пожарных, так как на мои советы тушить огонь одеялом они не реагировали (наверное одеяло было жалко, а леса-нет). Но вроде огонь они загасили. Вот таких "любителей природы" у нас еще хватает.... |
Автор: spirit-o 19 Квітня 2010, 10:15 | ||
Особливо перші 500-600 м. У мене так на карбоні так всі мозги відбиває ( і верхні і нижні) ![]() |
Автор: nestoror 19 Квітня 2010, 11:15 |
хто вчора загубив на пробці дві червоні пласмасові штучки - відгукніться, якщо ні, то я собі забираю |
Автор: Desperado 19 Квітня 2010, 11:18 | ||
що за штучки? |
Автор: westsider 19 Квітня 2010, 13:43 | ||
Був там сьогодні, вогонь далі не поширився |
Автор: spirit-o 19 Квітня 2010, 16:13 | ||
Я їхав два кола і в мене виходило 9-45...9-50. Але деякі монстри, кажуть, валили і за 16. |
Автор: nestoror 19 Квітня 2010, 17:22 | ||
той хто загубив, той має знати, я так думаю |
Автор: nestoror 19 Квітня 2010, 17:28 | ||
може 19-45, 19-50?? а на якому пульсі, якщо не секрет? 16 - то нереально |
Автор: spirit-o 19 Квітня 2010, 19:25 |
Sorry ![]() ![]() Середній - 182...185, максимум - 191. Як бачите, я зараз не у формі ![]() |
Автор: alex 19 Квітня 2010, 20:04 | ||
а у формі, це який пульс?) |
Автор: freya 20 Квітня 2010, 9:43 |
а номерки по счету? или мона выбрать? ![]() |
Автор: ursa 20 Квітня 2010, 11:44 |
Как в списке? Тогда мне 13 ![]() |
Автор: ursa 21 Квітня 2010, 14:41 |
Итак. Во сколько надо быть на трассе, чтобы посмотреть её перед гонкой? И как лучше добираться до места старта (по объездным)? |
Автор: E-one 21 Квітня 2010, 15:19 | ||
живу недалеко від автовокзалу (ви ж туди прибуваєте? коли?) Не проблема в неділю провести на старт. |
Автор: ursa 21 Квітня 2010, 15:48 |
Мы будем бусом ехать, т.е. полностью автономны и не зависим от автовокзала ![]() |
Автор: ursa 21 Квітня 2010, 16:47 |
Ещё +1 человек от нас должен быть. |
Автор: ursa 22 Квітня 2010, 21:17 |
И ещё +1 ![]() |
Автор: Pilot 22 Квітня 2010, 21:45 |
Можливо завтра хтось буде на трасі тренуватись, бо я планую бути, а самому скучновато... |
Автор: _elvis_ 22 Квітня 2010, 23:37 |
а думали над тим, шоб пресу підключити до проведення турніру? можливо, варто розповісти місту через ЗМІ про такого роду заходи? зі свого боку можу попробувати підключити журналістів, але вже малувато часу для того. |
Автор: _elvis_ 23 Квітня 2010, 13:01 |
нее. на жаль, вже маю плани на неділю. |
Автор: Varvar 23 Квітня 2010, 14:37 | ||
враховуючи, що то неділя і дороги будуть вільні, то краще ... "пряміше" ![]() Б.Хмельницького-Грінченка-Мазепи-Варшавська-Тунельна-Винниця-Шевченка..... |
Автор: freya 24 Квітня 2010, 11:33 |
кто будет ехать на пробКу в раене 15.00? |
Автор: freya 24 Квітня 2010, 21:02 |
Предлагаю собраться завтра, в 9.30 возле готеля "НТОН" ![]() |
Автор: Desperado 24 Квітня 2010, 21:10 | ||
Я ЗА ![]() ![]() |
Автор: ursa 24 Квітня 2010, 21:11 |
Судя по всему машина отвалилась, т.е. -2, (18, 19) ![]() |
Автор: alex 25 Квітня 2010, 17:31 |
кілька фоток, які не несуть жодної художньої цінності, але може комусь згодяться http://picasaweb.google.com/alex.paplyk/2010_04_25_Probka# |
Автор: camomile 26 Квітня 2010, 19:12 |
У того парня был номер (если приглядеться, на фото видно), просто он был закреплен только сверху и завернулся. На других фотках видно, что у него номер 60 - Чорней Ігор. |
Автор: freya 12 Червня 2010, 22:17 |
А девочкам можно участвовать? ![]() |
Автор: bata 12 Червня 2010, 22:29 |
Соло - 1 чоловік 6 годин їде підряд. Пара - 2 чоловік, можуть мінятися по черзі, загальних час обох разом - 6 годин. Правильно зрозумів? |
Автор: bramms 12 Червня 2010, 23:14 | ||
А трасу хоч приблизно коли можна буде оглянути? А також як прокоментуєте дискримінацію жорстких вилок і вібрейків?
|
Автор: y.taras 12 Червня 2010, 23:41 |
а навіщо дискові гальма??? Оо в мене є задні вібрейки, їх стає з головою, по коштах передні не виходить ![]() |
Автор: nestoror 13 Червня 2010, 13:26 | ||
тобто прикатувати трасу можна буде лише в день змагань? |
Автор: bata 13 Червня 2010, 15:22 |
pasport22, могу помочь наличием рук - 1 пара, дача - 1 штука, лопаты - 2 штуки найдутся ножницы и другой инвентарь для "ландшафтного дизайна" |
Автор: ЧД_ 14 Червня 2010, 12:24 |
Добавил таки трек в "положення". Теперь по поводы даты, трассы и т.д.: Выбор даты конечно хреновенький, но свалу нема. Так что в утешение той части Мастеров КК, которые поедут БревЕт: На примере предыдущих гонок, в этом году, на крайняк в следущем году, будет гонка по этой же трасе, может в обратную сторону, может сократят, мож добавят пару лишних отворотов, не знаю, чего придумают организаторы. Пока народ скачивает трек, ЧД меняет ланшафт, причем в ручную. Нужно привести трассу к нормам безопасности. Трасса на удивление мне понравилась, хоть я и все время пока записывал трек, интересовался причастностью родствеников Паспорта к гестапо. На вершине одного торчка был зафиксирован угол в 24 ПРОЦЕНТА. Понравился даунхильный спуск, хотя с хреновыми колодками переднего тормоза, таки пару раз не нагнал Паспорта. Хорошие краевиды, если кто их будет смотреть, конечно. |
Автор: westsider 14 Червня 2010, 12:39 |
Нова траса - це завжди цікаво. Ще одні перегони - це про Брюховичі п. Мирона? А ділянка з трамплінами надзвичайно феншуйна (тільки не знаю, чи її коректно називати даунхільною трасою). |
Автор: ЧД_ 14 Червня 2010, 13:00 |
п. Мырон судя по следам топора, метит трасу в старом месте. Я думаю, если бы объеденить усилия, то п. имени Брюховича превратился бы в елисейские поля. ![]() Даунхильная, не даунхильная, я в этом аки в балете. ![]() |
Автор: Dimitry 15 Червня 2010, 8:50 |
Мне одному кажеться что это загон: 4.4 категорія "пара" - обов’язкова наявність аморт вилки та хоча б одного дискового гальма. Виключення - дозвіл організаторів після зв’язку заздалегідь по привату. Интересно чем это дисковая механика лучше вибрейков тормозит? Можно еще написать что обязательна наявность двуподвеса, а потом на вопрос почему, отвечать, что "але на даний момент це саме оптимальне рішення для цієї траси." (с) |
Автор: ЧД_ 15 Червня 2010, 8:58 |
Шановный Kukish, представим ситуацию: Мой сосед решил поехать гоночку, а у него не то что тормоза не в порядке, а даже седло толком не закручено. То есть идет отсев чиста для безопасности трудящихся, бо тормоза и вилка тама нужны. Конечно можно взять другой пример: Уважаемого пана Филя, который имеет жоскую вилку и вибрейки, так даже если ЧД капканы по трасе поставит, пан Филь все равно проедет, улыбаясь и рассказывая как нужно ездить. ![]() |
Автор: Dimitry 15 Червня 2010, 9:17 | ||
Так есть же в положении пункт
. А это наверное должно быть скорее как рекомендация чем как обязательное требование. Спасибо за разъяснение. |
Автор: spirit-o 18 Червня 2010, 9:31 |
Був сьогодні на трасі "пари". Проїхав за 27 хв не особливо ригаючи. Набір вийшов десь під 180-190 м. Поясніть мені, старому дураку, в якому саме місці нагально необхідні дискові гальма і амортизаційна вилка ? ![]() Так, якщо їхати "з листа" і "без голови" то в 1-2 місцях можна вилетіти. Але якщо знати трасу і думати головою, а не лише тримати на ній шолом, то я проблем не бачу. |
Автор: spirit-o 18 Червня 2010, 10:18 |
А з пеньком дійсно треба шось робити. |
Автор: ЧД_ 18 Червня 2010, 10:39 |
Куме, Вам фикс и мешок бульбы и Вы проедете, забота о других суицыдниках. ![]() П.С. Все желающие, но не имеющие ДжПС посмотреть трассу, буду субботу и в воскресенье в 12:00 биля НТОНа. Буду ехать медленно и печально, так как хворый. ![]() |
Автор: spirit-o 18 Червня 2010, 10:45 |
ІМХО, траса не складніша і не небезпечніша аніж аматорські Вульки. |
Автор: ЧД_ 18 Червня 2010, 10:48 |
Куме. о чем спор? Каждый проводит время как хочет. ![]() |
Автор: spirit-o 18 Червня 2010, 10:53 | ||
Тоді для чого в положенні писати про дискові гальма ![]() |
Автор: ЧД_ 18 Червня 2010, 11:04 |
spirit-o Куме, но не всеж розум мають, пиде дождь и там хде наркоманская тропа, начнется суицыд. Я уже писал выше, что с неисправным передним тормозом (жду феншуя) я пару раз чуть не догонял Паспорта в сухую погоду. Вилка это так, для страху больше. ![]() |
Автор: spirit-o 18 Червня 2010, 11:10 | ||
І хто тут суіцидник ![]() |
Автор: ЧД_ 18 Червня 2010, 11:12 |
Куме ЧД уже и так поднял численость населения Украины, так что можно, но есть те которые еще не исполнили свой долг перед Родиной, от за них и забота. ![]() П.С. Журналист спрашивает гонщика-победителя: - Как Вам удалось обойти столь опытных и именитых соперников? - ..... , тормоза отказали... (с) ![]() |
Автор: pandaif 21 Червня 2010, 12:16 |
підбиваю кількох франківських хлопців спробувати себе у 6-год. марафоні, але поки що у нас немає конкретики (хтось вибирає між гонкою і походом в гори, ще хтось не впевнений у своїх силах). сподіваюсь, що з І-Ф приїде хоча би пара чоловік, щоб замкнути "анал протоколу" ![]() |
Автор: Nazarik 21 Червня 2010, 12:24 | ||
Я в принципі погоджуюсь з перенесеням гонки на хз дату, бо 27,06,2010 - це невдала дата для проведення Проби як мінімум по двох причинах: 1. Декілька потенційних учасників день перед гонкою їдуть брєвєт, і цілком зрозуміло, що після 300 км, їхати 6-ти годинний марафон буде важко. 2. 26-27-28 чевня це три вихідних, на які,деякі знову ж таки потенційні учасники зібрались відпочити дальше від Львова.. їМені особисто виходить їхати цю гонку, але ІМХО дата 27 червня вибрана некоректно для проведення гонки. ![]() П.С. Може зробити голосування !!! ![]() |
Автор: ЧД_ 21 Червня 2010, 12:41 |
Моя ИМХа, забить. Кворум несколькими учасниками Бревета не спасти, а то что дата не удачная и так оно понятно. |
Автор: nnn 21 Червня 2010, 13:05 |
я наприклад планував їхати, але 3 вихідних перемогли і я вирішив проїхатись кудись з дружиною. Так що я за перенесення |
Автор: spirit-o 21 Червня 2010, 13:17 |
А на "КУДИ" переносити ? Можна, звичайно на 3-4 липня, але тоді варто скоротити дистанцію наполовину. І буде нормальна розминка перед Бояркою. |
Автор: spirit-o 21 Червня 2010, 14:44 |
Може хоч до середи почекати, а потім відміняти. Попередньо вже є три команди і один на СОЛО. |
Автор: spirit-o 21 Червня 2010, 14:59 |
Значить полимось на погоду і їдем в Ужгород. |
Автор: ЧД_ 21 Червня 2010, 15:43 |
Дивчата с возу, ЧД копать меньше. ![]() |
Автор: spirit-o 01 Липня 2010, 14:58 | ||
А який сенс слухати ЗА і ПРОТИ, якщо
![]() |
Автор: ЧД_ 01 Липня 2010, 15:37 |
Куме, я вот згадую 2008 рик, так гонок было даже руки хватит посчитать, За 2009 как то напряглясь, В 2010 уже так не эдак, это не то и не так. Моя ИМХа закрыть к такой то матери, друг Паспорт грит нужно доводить доконца. От такой вот плюрализм мнений. ![]() |
Автор: westsider 01 Липня 2010, 15:55 |
Звичайно, що є сенс, просто не треба очікувати 50, 60 і т.д. учасників. Крім бревету є багато інших цікавих альтернатив для відпочинку з ровером чи без. |
Автор: ЧД_ 01 Липня 2010, 16:10 |
Так не про ожидание речь. Когда гонки были на которых моя филея была в каком либо из видов, участников как помне за много было. ![]() |
Автор: nnn 01 Липня 2010, 16:52 |
+1 але це треба робити перед початком наступного сезону, хоча б зараз я поганявся а нема =) |
Автор: bata 01 Серпня 2010, 0:02 |
Бажаю всім успіху! Учасникам попутного вітру і швидкої траси, а організаторам терпіння та наснаги. І нехай всі отримають кайф! ШШкодую що не приймаю участь, але можливо заскочу ![]() |
Автор: ЧД_ 23 Березня 2011, 11:57 |
Это я так понял тропа дядюшки Хо? Не заросла народная тропа. ![]() |
Автор: bata 23 Березня 2011, 22:38 |
написал в приват на счет завтра. |
Автор: MShaman 24 Березня 2011, 8:39 | ||
Який саме треба? |
Автор: greenandy 24 Березня 2011, 14:30 |
Було б непогано видалити дерево з траси аматорів. при наявності вільного часу міг би допомогти в цьому |
Автор: ЧД_ 24 Березня 2011, 14:40 |
А де там дерево? |
Автор: greenandy 24 Березня 2011, 14:49 | ||
в кінцевій частині, за колибою. Порперек траси |
Автор: MShaman 24 Березня 2011, 19:03 | ||
Так цікавіше ![]() |
Автор: bata 05 Квітня 2011, 16:45 |
ыыыы, вчора в прямому розуміння наткнувся на гілячки/деревця які торчали проти руху на першому "даунхілі" оранжа. Швидкість була хороша і я вирішив розглянути варіант поїхати трошки лівіше ями, а там нежданчік))) добре що пісок був мягенький. Забрав/обламав то і ще хтось пересунув дерево на відрізку біля замарстинівської, що загороджувало дорогу. Точно засікти не зміг але коло пройшов десь за 24-25хв, слабувато((( |
Автор: greenandy 12 Квітня 2011, 22:59 |
пропоную в п"ятницю зробити суботник звалювальних інстументів немаю (БМП і т .д....) але готовий допомогти |
Автор: Sirko 13 Квітня 2011, 8:08 |
063 сім48 80 пять8. Радий буду допомогти. |
Автор: Sirko 13 Квітня 2011, 9:16 | ||
Сокира є , але я не знаю дороги. Може десь зустрінемся поближче до міста? Я проживаю в центрі. |
Автор: Sirko 14 Квітня 2011, 9:04 | ||
Біля "Н-тон" підходить.Озвуч о котрій годині. |
Автор: Sirko 14 Квітня 2011, 11:23 | ||
Сьогдні нажаль на роботі. Мені б добре було на вихідні зранку, або в пятницю після обіду. |
Автор: Be_Out_of_System 29 Травня 2011, 10:15 |
"доїжджєючі" бачили вчора трасу ![]() так як я ніколи не приймав участі в подібному, то для мене вона виявилась не дуже то і легкою, можливо дались в знаки 70 км намотаних перед показом траси... трохи настрашив спуск, але нічого, спустився ![]() в загальному траса цікава, буду думати над тим, щоб прийняти участь ![]() |
Автор: Jack 30 Травня 2011, 2:29 | ||
як і мій земляк, я теж маю небагато досвіду в подоланні КК трас)) Траса цікава і різноманітна - це ОДНОЗНАЧНО! А от чи зможе початківець який хотів би поганяти перше КК змагання в житті протриматись там - це вже інше питання. З мінусів: - трохи скла яке трапляється по дорозі. - на деяких спускаж і поворотах глибокі рови які залишила вода що стікала вниз з гори під час зливи. - також є досить файний пісочок на тих же спусках і віражах, що сприяє тривалості вільного польоту через руль в екстренних ситуаціях. - кропива і інші зарослі на деаких ділянках. - повалені вітром гілки та інше сміття Це не критика маршруту, а просто погляд зі сторони початківця на речі, які його суттєво ускладнюють. Бо загалом мені сподобалось, просто "рівень нижче середнього" я уявляв трохи інакше)) Це в моїх очах скоріш "середній+" Ше є такі негативні фактори як реально дикі комарі і сморід після з'їзду з асфальту, але тут вже ніц не вдієш ![]() |
Автор: Dimitry 30 Травня 2011, 9:37 |
Лёва, если будет сного новичков, возможно есть смысл сделать вконце 1-2 круга для них, а не 6 часов сольного или парного истязания? Чтоб не отбить всяческое желание принимать участие... ![]() |
Автор: _BuR_ 30 Травня 2011, 23:36 | ||
Що до цього скажу: коли прикатував трасу Найт меднес було багато нюансів які в гонці заважали б, тому брав сокирку, сікатори і вперед по трасі підрубувати і підрізати. |
Автор: Dimitry 31 Травня 2011, 20:45 |
Паспорт, а категории М+М, я так понимаю, не будет? |
Автор: Dimitry 31 Травня 2011, 21:34 |
Очень жаль ![]() |
Автор: polly-po 31 Травня 2011, 22:48 |
Да-да, давай-ка к нам в миксты ![]() |
Автор: Dimitry 01 Червня 2011, 8:40 |
На соло я морально не готов, а вот о миксте можно подумать... только с кем? ![]() |
Автор: Dimitry 01 Червня 2011, 14:08 |
не Катя, но дело не в этом... Трассу показать можешь сегодня после 19? |
Автор: Dimitry 01 Червня 2011, 15:12 |
Хорошо, перезвоню после шести. З.Ы. не угадал ![]() |
Автор: imAginary 02 Червня 2011, 22:22 |
тепер і я можу сказати свої враження від огляду траси... поки їхала до Львова, всю дорогу думала, шо і як буде..бо ще не брала участі в чомусь подібному і досвіду катання по лісі нема ![]() Траса мені сподобалась..особливо підйомчиками..от зі спусками виникли проблеми...на одному носом рила..на наступному вирішила пройтись крапаль,засцяла ![]() Саме головне, що получила купу позитивних емоцій!.. дякую, Левко за огляд!!! ![]() буду готуватись до змагань ![]() |
Автор: imAginary 03 Червня 2011, 12:50 | ||
Дякую.. ![]() на треку воно якось страшніше виглядає ![]() |
Автор: imAginary 03 Червня 2011, 13:44 | ||
крутяки то факт..але я знову ж таки про спуски ![]() ![]() |
Автор: bata 03 Червня 2011, 13:58 |
О майн год! велосипедисти захоплюють другу частину лісу! Трасу подивитися дуже хочу, але вже на наст. тижні. На рахунок гонки ще не вирішив, бо залишки здорового глузду кажуть: нафіга воно тобі здалось, ото ригати 6 годин, але задниця хоче пригод, тому вирішу після огляду траси ![]() |
Автор: nestoror 03 Червня 2011, 14:05 |
а можна лінк на сам трек, або хочаби картинку більшого розміру |
Автор: bata 03 Червня 2011, 14:08 |
там на сайті проби є ссилка трошки вище http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ydfqqfxrimgfdbee |
Автор: nestoror 03 Червня 2011, 14:55 |
о, дяую, я щось не догадався ![]() |
Автор: nestoror 04 Червня 2011, 20:40 |
ну і нащо? погана мода міняти дати, я от планував брати участь, а якщо перенесете то не поїду ...там до 6 числа стартовий ще 40, оголосіть остаточну дату будь-ласка до 6го. ![]() |
Автор: errno 07 Червня 2011, 19:21 |
Моя бы поехал в 19:00. Работа до 18:00 ![]() |
Автор: nestoror 07 Червня 2011, 20:42 |
мені би чим по пізніше, на 19.00 думаю встигну |
Автор: errno 07 Червня 2011, 21:33 |
Ок! Если не будет дождя, то буду. |
Автор: bata 07 Червня 2011, 22:54 |
наверно +1 к 19:ОО там на полусликах/сликах реально ехать? или лучше переобутся? |
Автор: UB5PG 08 Червня 2011, 7:58 |
Коло я так розумію, їдеться 35 хв приблизно? |
Автор: polly-po 08 Червня 2011, 9:27 |
І я буду ![]() |
Автор: bata 14 Червня 2011, 15:16 |
А з якої години початок? і на яку тоді треба приїхати тому хто буде стояти на КП? В гонці приймати участь не буду, але маю перегружену суботу, тому не знаю чи зможу зранку приїхати))))) |
Автор: E-one 19 Червня 2011, 7:43 |
По ходу таки прийдеться брати контактні ласти ))) |
Автор: E-one 19 Червня 2011, 19:48 |
Дякую Паспорту і всім, хто йому допомагав, за імпрезу і пророблену роботу! Шкода, що дощ змусив багатьох львівських сцикунів не висовувати носа з дому... не цінуєте ви старання організаторів ((( П.с. звіт трохи пізніше напишу ))) |
Автор: Dimitry 19 Червня 2011, 20:55 |
Спасибо Паспорту за замечательное и чудесное событие. Жаль что накрылась музычка в самом начале, ну а насчет дождя - непонятно, хорошо это или плохо, так как не было жарко... Спасибо соперникам, за то что не давали скучать ![]() |
Автор: Serik 19 Червня 2011, 23:28 |
ну так что там?? кто выиграл?? |
Автор: E-one 19 Червня 2011, 23:37 |
Вчорашній агрофітнес не дуже пішов мені на користі і сьогодні прокинувся з важкістю в ногах і попереку. Але це все фігня, порівняно з тим, що робилось за вікном. А за вікном лило. От тут я насправді засмутився. Не від того, що буду мокрим, а від того, що вже гарантовано половини учасників не буде, знаючи ссикливий галицький характер. Виїхав з дому, спочатку їхав акуратно, помаленьку, але спуск по Сахарова все вернув на свої місця і мені вже було пох. В центрі зустрілись з Коно, а на Замарстинівській підібрали Назіка. На стартовій галявині було небагато народу, зате були самі стійкі і сильні. Як завжди ріспект лучанам і ужгородцям. Старт затримали на годину, але все ж таки дали. Я в другому ряду, одразу вириваюсь за Назаром по стартовим коридорам. Пару слів про коридори: Льова постарався на славу. Зробити в трьох соснах три ригатєльних підйоми і спуски – це круто. Так я думав перші дві години, потім я хотів Паспорта прибити (по доброму) за такі пріколи ))))) А ми тим часом виїхали на асфальт. Четверо учасників: Назік і Нікалаїч, Ужгород і Луцьк рвонули вперед. Тримаю їх в полі зору, але особливо не стараюсь їх догнати – час ще буде. З’їзд з асфальту в ліс на пісок. А потім якась така ніби і пряма, але дуже напряжна ділянка аж до першого торчка. Доганяє Нестор. Ригаємо разом. Торчок вискакую на ногах. Потім найнапряжніший для мене кусочок стежкою між кущами, ну не знаю, не крутилось мені там і ппц. Другий торчок. Потім спуууск. Ямка, руль вилітає з рук, сцуко ледве ловлю. Далі відпочиваю, причому там мені їхалось ще легше, ніж на асфальті. А потім проскакую поворот, бачу Назік вже теж вертається на правильний маршрут. Тут би вартувало перекрити дорогу стрічкою і ще в одному місці, де я на другому колі блуканув. Ну а потім точок/спуск/торчок, фініш першого кола. Далі наступні 2 години їхали з Назаром в парі, міняючи один одного по колу. Їхалось мені дуже легко, порівнюючи з іншими гонками. Мабуть тому, що їхав в парі і ми не давали один одному розслаблятись, в той же час не рвали один перед одним в суперницькій боротьбі. Їхали так, ніби ми в Карпатах вкручуємо в якійсь покатушці. Дуже швидко пролетіли перші 2.5 години. А далі на асфальті Назік каже: по-моєму я приїхав. Я їхав далі в своєму темпі, оглядаючись назад, в надії, що він мене дожене… Але тут немає нічого дивного, я би після 30-ти годинного марафону по Горганами взагалі б не їхав Пробу. На фініші Хуліганка заправляє мене бананами. Великий їй мегаріспект: кожне коло вона в мене щось закидувала. Поліна поділилась змазкою для ланцюга, а РВВ перезарядив гідропак, добре, що коло всього лиш 6 км і можна проїхати без води. Дякую вам, друзі ))) А потім був ще один шок для мене: на фініші питаю, який відрив спереду і ззаду. Мені кажуть: ззаду 6 хв. А спереду? А шо спереду, ти спереду! Вот фак! Ну раз так, то треба крутити, тримати марку. Почали з’являтись кругові. Це, як завжди, дуже тішить. Коли бачиш когось попереду і цей хтось приближається ))) Знову ця стежка між кущами. Чую, земля труситься. І тут повз мене проноситься Нікалаїч. До речі, я вражений його хоробрістю поставити спереду Ренегат, а ззаду Фред на таку погоду! Коля, в тебе ж є нормальні Контікі. Я сам сьогодні переконався – так впевнено я ще себе не почував на трасі. Нє, хочеться йому пріключєній ))) На одному з кіл доганяю Нестора напарницю. В підйом їдемо разом, обходячи спішившихся учасників. Кажу їй: бачиш, народ вже пішки ходить, а ти їдеш. До фініша залишається все менше часу. Взнаю відрив: 6 хв. Прикидаю, як би то так зробити, щоб приїхати останнє коло якраз під закриття фініша. Вроді якраз получається, якщо проїду ще три кола. На передостанньому колі бучу на асфальті Катю Жданович. Пробую догнати, але щось не дуже виходить. Кібердівчина дуже повільно приближається. Я згадав, де її бачив – в третьому термінаторі. З останніх сил в лісі догнав, перепитую, чи це не вона. Каже, що не вона. Але на підйомі розумію, що таки вона ))) Добре, що Поллі не пересікався на трасі, а то би натягнула десь на підйомі, опустивши моє чоловіче Я нижче плінтуса. Ну а потім був майже фініш, де виявилось, що до закриття ще є час і треба їхати на ще одне коло. Мля! На спуску чую мені кричать: доганяють. Думаю: ага, от ніфіга, вже і так орги з нас нормально познущались, а тут на останньому колі взагалі добити хочуть. Їду собі, їду по асфальту, і тут чую: привіт. Дивлюсь – Сергій MyLove. Вот так шурприз. Думаю, мля, таки дійсно доганяють. А я вже розслабився! І шо дєлать? Сил на тягання вже нема, якось до торчка ще тримаюсь на колесі, але потім відпускаю. Шкода… але нічого не пробиш, змагання є змагання, і перемагає сильніший… Ну а потім було нагородження, душ із шампанського, дорога додому в теплому і сухому Mini Cooper, дякуючи Коно і 911. До речі, варто відзначити нашого Коно – дуже непогано крутив і, як потім виявилось, особливо не напрягався. Ну вроді все. Вітаю переможців і призерів: Коля з Поллі ще раз підтвердили своє беззаперечне лідерство. Дякую учасникам за боротьбу, а організаторам за можливість згадати, що таке КК в наше бідне на цей вид імпрез сьогодення ))) |
Автор: lexx_lutsk 21 Червня 2011, 10:44 |
Хотілося б фотки побачити.. 2 Марта.. в тебе мають бути класні фотки.. Не стидайся.. викладуй... всі свої..))) |
Автор: Hulihanka 21 Червня 2011, 11:55 |
тримай https://picasaweb.google.com/marta.dropa/Proba190611# кусочок тут |
Автор: lexx_lutsk 21 Червня 2011, 12:04 |
![]() ![]() Умнічка. ДЯКУЮ! ![]() |
Автор: Velomax 21 Червня 2011, 13:49 |
Хм... Собственно, проблема возникла после того, как была стёрта ссылка на страничку с разными веломагазинами, в общем-то обычное дело: на сайте Sony не найти упоминаний о Panasonic. Повторяю: администрацией был стёрт всего ОДИН пост в целом разделе за все время работы раздела. Закрывать все темы в разделе - личное решение Лёвы. Администрация форума этого решения не одобряет и надеется, что раздел снова продолжит работу. |