велоЕВОЛЮЦІЯ, наші велосипеди

Моя велоЕВОЛЮЦІЯ виглядала так:

1. Спочатку був "Гномик", "Зайчик", "Тиса" і звичайно "Україна"


2. Потім було кілька стареньких ригідних МТБ, які я розбив...

3. Наступним був звичайно ж АЗІМУТ


4. Перший мій нормальний МТБ - GT Avalanche 2.0


5. Потім апгрейданувся до GT 1.0 і поставив РЕКОН!!! Десь в тому часі навіть придбав шолом


6. Засмакував двопідвіс

7. Попробував повернутися на хардтейл...


8. але не вийшло!


9. Для міста завівся ригідом Giant Seek 2, але жорстка вилка мені скоро надоїла. Поставив амо вилку і 26 колеса


10. 26` колеса з трудом влізали в раму Giant seek, раму замінив на Kellys Magnus.


11. Хотілося швидкості, спробував Стівенс, пізніше навіть поставив шосейний руль.


12. А тоді я побачив його... Haibike Trailstar!!! Ми з ним знайшли спільну мову!!!




З того часу з двопідвіса на злізаю! Ригідів позбувся.
13. Для щоденної їзди по місту вибір зупинив на Kellys Cliff

14. Якийсь час катали на Camber_ах - теж дуже сподобалися ці Спешики



upd 2014

далі потягнуло на екстрім - тут ми здружились з СантаКрузом


Далі трохи помінялися обставини життя, сім'я, діти, робота і менше часу для катання. Тому залишився з 29' стапмджемпером. Оригінальної фотки знайти не можу, але ось такий звірок.

Дуже хороші враження від найнерового двопідвіса! Хоч іноді є ностальгія за 36 фоксом...

upd 2017

Останньою моєю МТБшкою був Спеш Ендуро 29. Файний апарат.


Дружина з Куба пересіла на Скотину 27'



Далі заліз в тему електробайків, було кілька "проміжних варіантів",




тепер на кожен день маю ось такий хенд-мейд байк.





Який надалі потрохи удосконалюється і оновлюється. По суті 3квт мотор, з якого в піку знімається 9кВт, що дозволяє за пару секунд розганяє байк до 75-80 км/год. Від одного заряду можна проїхати в середньому 100км. Економно 140, а якщо зажигати, то десь 70 км.
(трошки пізніше в блозі напишу детальніше про ебайк. Кому цікаво, звертайтеся)

Ну і минулого сезону познайомився з мото-ендуро. Дуже задоволений, новий досвід, нові можливості, нові навики.





Зараз, аж не віриться, але велосипеда не маю ). Працюю над ще одним легким і потужним ендуро-ебайком з підвісним мотором.

Так, електро і мото - це щось принципово інше. Не краще і не гірше за велосипед. Насправді катати ендуро на мотоциклі чи електробайку це не релакс в сідлі, а важка і приємна праця. Можливо щось подібного як у ДХ - ніби педалі не крутиш, але постійно працюєш всім тілом і мозками (якщо є), так само в поті чола.



Це повідомлення відредагував vchaban - 12 Березня 2017, 10:47

Здорово! Отримав задоволення не менше, ніж читаючи звіти про покатушки!

ви міняли велосипеди як я мобільні телефони

Класс!5+

Гарна жиночка на фото.

Це моя наречена, Оленка

Яка спіралеподібна еволюція
Не бачу принципової різниці між 6-8-12. Що спонукало перейти на 8(12), а не повернутись до 6(8)?

УФФФ))) Володя дамс в тебе вело історія ще та)) погоджусь з Йваном що якось все заплутано.. носить тебе із сторони в сторону.. радує пошук самого себе але це може перерости у СТИЛЬ велосипедний ( і не тільки)))) а не мотив найти щось краще для себе))))
Як на мене дуже уж подібне не на еволюцію... а вже на стиль))) думам що причина саме в цьому))
Висловлюю свій респект яко красивим світу цього так і залізним коням.. так і бажанню і старанню до чогось.................

різниця суттєва! доки не попробуєш не зрозумієш.

Крім цього, Рокрайдер був моїм першим підвісом, шукав щось подешевше. В принципі я б на ньому можливо б і катався дальше, якби не інцидент в Стрийському парку, де я погнув раму. Тоді я спробував повернутися до хардтейлу, але зрозумів, що всетаки підвіс - це те, що мені потрібно. Другим підвісом був марафонець Стівенс Флюент. Все влаштовувало, тільки стиль катання був надто жорстким для цього байка. Тому я і зупинився на Трейловому хайбайку, підвіска 150/140, міцна рама... дозволяють реалізовувати свої мрії і фантазії

А Giant і Kellys Cliff - це апарати, які використовувалися в якості транспортного засобу для міста.

Все просто

Це повідомлення відредагував vchaban - 29 Травня 2012, 22:18

все пізнається у порівнянні важко визначити який велосипед тобі найбільше до душі, якщо немає з чим порівняти...

Правда я ще не пробував літати на карбошосерах і ДХ апаратах, ну, але на це в мене є свої причини

Ніякої спіралі просто завів другий велосипед для міста, щоб підвіс використовувати тільки за призначенням

Володимире, з нетерпінням чекаю продовження Вашої історії. За останні 2 роки, якщо не помиляюсь, ще 5/6 було)
P.S. Там такі байки пішли, що аж слюнька тече

Це повідомлення відредагував Oleg132 - 12 Червня 2014, 17:54

Санта Круз в темці мені здається Спеш теж не погано але щзось не таке ..не ендуро класу)) ...і дуже цікаво оте твоє електро новшество.. підтримую твої удосконалення на всі сто))ну і чекам))) реал сторі оф вело лайф)))

Думаю за пару років вернутись на ендуро, хай діти підростуть Зараз часу зовсім мало...

а оте "електроновшество", доречі, чудово задовольняє мій велоапетит поки немає можливості десь нормально катнути.

Це повідомлення відредагував vchaban - 12 Червня 2014, 21:31

Там 3 спешика було.
К*нондейл.
Скотік.
Всі такі няшки-сімпатяшки!

Це повідомлення відредагував Oleg132 - 12 Червня 2014, 23:21