Ūֲ | Ҳ | | |




 Tektro   VeloMAX

: (10) 1 2 [3] 4 5 ...  » ( ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Правила дорожного движения..., ...для велосипедистов.
_elvis_
03 2010, 22:02
Quote Post


Постійний учасник
***

: пСихів
: 522


ті правила обдумувались в умовах києва, а не львова. напевно в них є такі вуззькі, низькі місця.
Top
Tarik
03 2010, 22:03
Quote Post


Зацікавлений
**

: Шувар
: 201


тоді ще треба знак "сліпі велосипедисти")
жарт)
Top
Igel
04 2010, 16:56
Quote Post


Jeżo-zwież
***

: Львів
: 306


QUOTE (Tarik @ вчора, у 21:50)
. Велосмуги - (так як я собі це уявляю) дійсно потрібна річ, оскільки велосипедистові необхідно все таки мати "законне" місце (поведінку) на дорозі, а не "примарне" узбіччя. Єдине питання чи не ускладнить це і без того напружену ситуацію на дорогах...

Напружену ситуацію на дорогах ускладнює не присутність велосмуг, а низька культура водіння.

Був у Мюнхені. Там велосипедів на велосмугах мало що менше, ніж автомобілів на дорозі. І нічого це не ускладнює. Їзда безпечніша, ніж по майже порожній львівській вулиці.
Top
VeloZooM
08 2010, 11:00
Quote Post


('''\(o_o)/''')
***

: Львів, "Світоч"
: 567


На офіційному сайті ДАІ появилась нова редакція проекту Правил дорожнього руху.

user posted image

В порівняльній таблиці даі чинних і нових правил Київською асоціацією велосипедистів пропонується ввести нові знаки:
user posted image
Top
_elvis_
08 2010, 11:18
Quote Post


Постійний учасник
***

: пСихів
: 522


а коли ухвалювати нову редакцію будуть?
Top
VeloZooM
08 2010, 21:28
Quote Post


('''\(o_o)/''')
***

: Львів, "Світоч"
: 567


QUOTE (_elvis_ @ нині, у 11:18)
а коли ухвалювати нову редакцію будуть?

Коли пройде через кабінети чиновників і кожен підправить "під себе"
Top
Ksiondz
05 2013, 10:32
Quote Post


Бородатий вуйко
****

: Lviv
: 1389


Шановні форумчани!

Прийшла весна, всі активно відкривають сезон, але потрібно знати, що з 15.04.2013 року вступають в дію нові ПДР. Ми як велосипедисти, хоч і не завжди їх дотримуємося, а дехто і їх не знає, але вважаю, що знати потрібно принаймі для своєї безпеки.


Читаємо і намагаємося запамятати:

6. ВИМОГИ ДО ВЕЛОСИПЕДИСТІВ

6.1. Рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку.

6.2. Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, позаду - червоного. Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара).

6.3. Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.

6.4. Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом і не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

6.6. Велосипедисту забороняється:
а) керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості - з вимкненим ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів;
б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
г) під час руху триматися за інший транспортний засіб;
ґ) їздити, не тримаючись за руль, та знімати ноги з педалей (підніжок);
д) перевозити пасажирів на велосипеді (за винятком дітей до 7 років, які перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
е) буксирувати велосипеди;
є) буксирувати причеп, не передбачений для експлуатації з велосипедом.

6.7. Велосипедисти повинні виконувати вимоги цих Правил, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.


Для пішоходів (там є вказівки руху з веденням поруч велосипеда, що буває актуальним у випадку виведення з ладу двохколісного транспортного засобу):

4. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ПІШОХОДІВ


4.1. Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку.
Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому - по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.

4.2. Пішоходи, які переносять громіздкі предмети, або особи, які пересуваються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, велосипед чи мопед, везуть санки, візок тощо, якщо їх рух тротуарами, пішохідними чи велосипедними доріжками або узбіччями створює перешкоди для інших учасників руху, можуть рухатися по краю проїзної частини в один ряд.

4.3. За межами населених пунктів пішоходи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засобів.
Особи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, мопед або велосипед, повинні пересуватися в напрямку руху транспортних засобів.

4.4. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе, а за можливості мати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими
учасниками дорожнього руху.

4.5. Рух організованих груп людей по дорозі дозволяється тільки в напрямку руху транспортних засобів колоною не більш як по чотири особи в ряду за умови, що колона не займає більше половини ширини проїзної частини одного напрямку руху. Попереду і позаду колони на відстані 10-15 м з лівого боку повинні бути супровідники з червоними прапорцями, а у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості - із засвіченими ліхтарями: спереду – білого кольору, позаду - червоного.

4.6. Організовані групи дітей дозволяється водити тільки по тротуарах і пішохідних доріжках, а коли їх немає - по узбіччю дороги у напрямку руху транспортних засобів колоною, але тільки у світлу пору доби і лише в супроводі дорослих.

4.7. Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності - на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.

4.8. Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг руху для обох його напрямків, дозволяється переходити її під прямим кутом до краю проїзної частини в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як пішохід упевниться у відсутності небезпеки.

4.9. У місцях, де рух регулюється, пішоходи повинні керуватися сигналами регулювальника або світлофора.
У таких місцях пішоходи, які не встигли закінчити перехід проїзної частини дороги одного напрямку, повинні перебувати на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, а у разі їх відсутності - на середині проїзної частини і можуть продовжити перехід лише тоді, коли це буде дозволено відповідним сигналом світлофора чи регулювальника та переконаються в безпеці подальшого руху.

4.10. Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.

4.11. Чекати транспортний засіб пішоходи повинні на тротуарах, посадкових майданчиках, а якщо вони відсутні, - на узбіччі, не створюючи перешкод для дорожнього руху.

4.12. На трамвайних зупинках, не обладнаних посадковими майданчиками, пішоходам дозволяється виходити на проїзну частину лише з боку дверей і тільки після зупинки трамвая.
Після висадки з трамвая необхідно залишити проїзну частину не затримуючись.

4.13. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком червоного та (або) синього кольору і (або) спеціальним звуковим сигналом пішоходи повинні утриматися від переходу проїзної частини або негайно залишити її.

4.14. Пішоходам забороняється:
а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
в) допускати самостійний, без нагляду дорослих, вихід дітей дошкільного віку на проїзну частину;
г) переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири і більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де становлено огородження;
ґ) затримуватися і зупинятися на проїзній частині, якщо це не пов'язано із забезпеченням безпеки дорожнього руху;
д) рухатися по автомагістралі чи дорозі для автомобілів, за винятком пішохідних доріжок, місць стоянки і відпочинку.

4.15. У разі причетності пішохода до дорожньо-транспортної пригоди він повинен подати можливу допомогу потерпілим, записати прізвища та адреси очевидців, повідомити орган чи підрозділ міліції про пригоду, необхідні дані про себе і перебувати на місці до прибуття працівників міліції.

4.16. Пішохід має право:
а) на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора;
б) вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів створення умов для забезпечення безпеки дорожнього руху.


Інформація взята тут
Хто хоче вивчити правила, або оновити знання і дізнатися про всі зміни в ПДР в загальному можна завантажити ПДР редакції 2013 року зі всіма змінами за вищевказаним посиланням.
Top
Wishi
05 2013, 13:52
Quote Post





:
: 12


QUOTE (Ksiondz @ нині, у 08:32)


6.2. Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, позаду - червоного.



6.6. Велосипедисту забороняється:

б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;




Цікаві пункти, тобто без повного набору катафотів на дорогу виїжджати не можна?

І ще, що таке "дороги для автомобілів"? Це десь прописано?

І взагалі, в яких випадках можна застосовувати ці правила? Вуйко Іван, який їде на "Україні" по своєму селу Вовковиї дорогою між хатами, підпадає під дію цих правил? А штрафувати будуть?
А у випадку зіткнення велосипедиста і автомобіля відсутність якогось катафота гратиме роль при розборі аварії?
Email Poster
Top
segar29
05 2013, 14:14
Quote Post


Постійний учасник
***

:
: 282


QUOTE (Wishi @ нині, у 13:52)
І ще, що таке "дороги для автомобілів"? Це десь прописано?

5.3. Дорога для автомобілів
Дорога, на якій діють особливі умови дорожнього руху, передбачені розділом 27 цих Правил (за винятком пункту 27.3 цих Правил).

user posted image user posted image

segar29 - 05 2013, 14:15
Top
PlusOdyn
05 2013, 16:23
Quote Post


Болотоплавець, посол товариства тверезості
****

: катаюся країною - Оббухів/Українка -> грьобаний Зугрес
: 2299


Звуковий сигнал то зло і не гармонійно вигляда на більшості велосипедів.
Email Poster
Top
Velomax
05 2013, 21:41
Quote Post


неутомімый командор
*****

: Львов
: 6757


QUOTE (Wishi @ нині, у 13:52)
Цікаві пункти, тобто без повного набору катафотів на дорогу виїжджати не можна?...

Гаишники не контролируют соблюдения пункта 6.2 правил. Наверное от того, что "має право", а не "зобов'язаний". Поэтому, вероятно, наличие катафотов и звонка - личное дело каждого.
Я, к примеру, поставил себе весь этот чудо-набор на велик для поездок на работу. И в любом случае буду заметнее, чем тот, у кого такого нет. Кроме того, пункт 6.6.а прямо запрещает движение вечером без отражателей, а я часто езжу вечером.
А ещё ПДД не принимают во внимание, что на бортах современных велопокрышек могут быть светоотражающие полосы.

QUOTE (PlusOdyn @ нині, у 16:23)
Звуковий сигнал то зло і не гармонійно вигляда на більшості велосипедів.

Звук велозвонка пешеход ни с чем не спутает. И отреагирует более адекватно, чем на свист, окрик или на незаметно "подкравшегося" велосипедиста smile.gif

Звонок и катафоты должны нравится владельцу. Тогда будет желание их поставить.
Кстати, никто не ставил звук велозвонка рингтоном телефона? smile.gif
Users Website
Top
Velomax
05 2013, 21:58
Quote Post


неутомімый командор
*****

: Львов
: 6757


Гораздо более трудно выполним (по крайней мере во Львове) пункт - 6.6.в
У меня ну никак не получается не ездить по тортуарам smile.gif
Укравтодір... Скік-скік...
Users Website
Top
DimaZ
05 2013, 22:10
Quote Post


Початківець
*

: Львів
: 94


QUOTE (Velomax @ нині, у 21:41)
Гаишники не контролируют соблюдения этого пункта правил. Поэтому пока что, наличие катафотов и звонка - личное дело каждого.

так коментувати і трактувати неправильно бо в правилах ще старого зразка було сказано про катафоти і звуковий сигнал.
Даїшники не ловили і не штрафували але якщо у випадку ДТП це чітко описувалось, що нема цього і цього а як ти взагалі виїхав на дорогу. Не мав права! Це може дуже сильно наломати велосипедисту у випадку якщо він правий.
6.2. Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний... чітко та однозначно!

Email Poster
Top
ЧД_
08 2013, 8:13
Quote Post


sprzedawca materacow
*****

: Lwow (Привоз)
: 8668


Леонидыч, а давай проведем эксперимент: На Перемычке стенем в двоем поперек дороги, и сосайтники за 100м скажут кого из нас двоих лучше видно. Тебя с тюнингом или ЧД без тюниха. laugh.gif
Top
Velomax
08 2013, 9:06
Quote Post


неутомімый командор
*****

: Львов
: 6757


Ну, поскольку мои гаджеты установлены для движения в темное время суток, то полагаю, что меня водитель увидит ночью с большего расстояния. Точнее не меня, а свет, отражённый катафотами.
Не спорю, что твой Стильный Оранжевый Галстук днем более заметен.
smile.gif

Users Website
Top
0 (0 0 )
0 :

Topic Options : (10) 1 2 [3] 4 5 ...  » Reply to this topicStart new topicStart Poll