Ūֲ | Ҳ | | |




 Cannondale

: (7) 1 [2] 3 4 ...  » ( ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Технічні Новини, Шосейні велосипеди та обладнання
Griga
21 2011, 22:51
Quote Post


Активный лентяй
****

: Львов, ул.Кирова
: 1306


Наступний крок - встановити моторчик, щоб мінімізувати втомлюваність ровериста й дати можливість зосередитись на трасі crazy.gif
А якщо серйозно: де розумна межа тої автоматизації?
Top
Genesis
21 2011, 22:54
Quote Post


ШОСЕ
****

: Файне місто Львів
: 1063


QUOTE (Griga @ нині, у 22:51)

А якщо серйозно: де розумна межа тої автоматизації?

Це не зовсім автоматизація, а тільки переключення передач та гальмування за допомогою електро-моторчиків!! На даний час жодна механічна група по чіткості та швидкості переключень не може конкурувати з Shimano DA\Ultegra DI2
Email Poster
Top
E-one
22 2011, 1:27
Quote Post


троль ще той
*****

: Львів, р-н Стрийської
: 4306


Знаю, що розумні дядьки в Срам вже все порахували. Але мені от цікаво: скільки потрібно енергії, щоб зупинити велосипедиста, який їде із швидкістю 30 км/год і чи вистачить заряду батареї, щоб це повторювати n разів?
Email Poster
Top
Genesis
22 2011, 10:00
Quote Post


ШОСЕ
****

: Файне місто Львів
: 1063


Це точно! А постійні гальмування на спусках таких перевалів як Galibier, або Stelvio...Там потрібно автомобільний акумулятор wink.gif
Email Poster
Top
Griga
22 2011, 12:27
Quote Post


Активный лентяй
****

: Львов, ул.Кирова
: 1306


Ну и еще вопрос отказоустойчивости - есть правило "чем проще, тем меньше ломается". На гонках, конечно, все компоненты постоянно проверяются, но в обычной жизни каждій день єтим заморачиваться не будешь. Фиг с ним, с переключателем скоростей, а вот тормоза - это уже безопасность, тут рисковать не стоит!
Top
alex4alex
22 2011, 13:52
Quote Post


рокет Алекс
*****

: Lemberg, Staufenstraße
: 7283


Я бы тоже отметил тот факт, что переключатели напрямую на безопасность не влияют (только косвенно), в то время как тормоза - фактически синоним безопасности. Со всеми вытекающими.
Users Website
Top
E-one
22 2011, 13:59
Quote Post


троль ще той
*****

: Львів, р-н Стрийської
: 4306


Ну про гідравліку 3-5 років тому теж говорили, що якщо десь витече або трос за гілку зачіпиться і вирве і т.д.
Email Poster
Top
ЧД_
22 2011, 14:19
Quote Post


sprzedawca materacow
*****

: Lwow (Привоз)
: 8668


Иване, там гальма зроблены потому саме принцепу, шо в трамвае и тролейбусе. Так шо если в тебе выстачить грошей на туво х..ю. То я буду за тебя спать спокойно, на любом спруске на котором ты будеш ехать. laugh.gif

П.С. ЧД бульбой и ноутами не торговал. ЧДовые мысли летают в спутнике СИЧ.
Top
alex4alex
22 2011, 15:19
Quote Post


рокет Алекс
*****

: Lemberg, Staufenstraße
: 7283


В некоторых магазинах есть продацы-староверы, которые до сих пор приводят риск зацепиться за ветку и порвать гидролинию как основной аргумент против гидравлики smile.gif
Users Website
Top
Genesis
22 2011, 15:53
Quote Post


ШОСЕ
****

: Файне місто Львів
: 1063


Можливості Shimano Dura Acе\UltegraDI2: (окрім блискавичних перемикань передач)
-програмування манеток. Наприклад поміняти функціональність лівої з правою, таким чином на лівій ручці - задня перекидка, на правій передня. Функція орієнтована на ліворуких. Таким являється Кедел Еванс і на такому обладнанні він переміг на Турі 2011.
-Можливість програмування самих клавіш перемикання.
Відео опис
Email Poster
Top
Genesis
16 2011, 20:18
Quote Post


ШОСЕ
****

: Файне місто Львів
: 1063


Campagnolo Record/Super Record EPS

Італійський виробник слідом за Shimano виводить на ринок електро-групу під абревіатурою EPS.
user posted image
Електро-мотори в перекидках, загальний акумулятор - все як і в Shimano DI2

user posted image
Campagnolo пропонує 11 швидкостей

user posted image
Різниця між Record EPS та Super Record EPS в матеріалах, себто сухій масі та швидкості перемикання...ну і звичайно в ціні

user posted image
На відміну від беззусильних кнопок на Shimano DI2 на манетки Campagnolo потрібно натискати із зусиллям в 2кг. За словами розробників це забезпечує кращий зв'язок з велосипедом та інтуітивно зрозуміліші перемикання. Розумні слова, але користь є wink.gif


Email Poster
Top
E-one
16 2011, 23:02
Quote Post


троль ще той
*****

: Львів, р-н Стрийської
: 4306


QUOTE
На відміну від беззусильних кнопок на Shimano DI2 на манетки Campagnolo потрібно натискати із зусиллям в 2кг.

а скільки кг "зусилля" прикладається на звичайному дюрейсі?
Email Poster
Top
Genesis
16 2011, 23:45
Quote Post


ШОСЕ
****

: Файне місто Львів
: 1063


Точно не знаю. Але манетки Shimono DI2 називають efortless (беззусильними), казали люди шо ефект кнопок на мобільному...що між іншим дуже незручно коли вбраний в грубі зимові рукавиці - на близько розташовані манетки важко попадати, а оскільки вони легко натискаються, то передачі скачуть як дурнуваті wink.gif
Email Poster
Top
Genesis
18 2011, 11:29
Quote Post


ШОСЕ
****

: Файне місто Львів
: 1063


Campagnolo Super Record EPS
"Живі" фото
user posted image

user posted image

user posted image
Рами, які пристосовані для Shimano DI2 також підходять для Campagnolo EPS

user posted image

user posted image

user posted image
Email Poster
Top
Yosyf
18 2011, 18:36
Quote Post


ветеран
****

: Львів
: 1332


Цікаво, цікаво, хто й коли у Львові перший викотить на Стрийську трасу на Campagnolo Super Record EPS. Відкриваю тоталізатор smile.gif
Email Poster
Top
0 (0 0 )
0 :
« | Шосе | »

Topic Options : (7) 1 [2] 3 4 ...  » Reply to this topicStart new topicStart Poll