Роздрук теми
Натисніть сюди для перегляду теми в оригінальному форматі
Львівський велофорум > ZOO-парк > "Новая жизнь" Старт-Шоссе


Автор: Dimitry 23 Березня 2012, 18:12
Всё началось еще осенью. Я решил, что ездить на работу на MTB как-то стремно. Потом еще прочитал что со стоянки ОПТИМА плаза было украдено пару велосипедов, и принял решение довести до ума свой Старт-Шоссе. Велосипед был полностью разобран и рама с вилкой отдана на покраску на ТзОВ «Техмал». Выбрал яркий цвет из того что было, уж очень хотелось яркий велосипед, хотя мне пытались навязать какие-то унылые серые тона. В общем, меня уверили что все будет покрашено в течении 2 недель в лучшем виде. Честно сказать, я ожидал подвох, поэтому начал все еще с осени. Через 2 недели, естественно ничего готово не было, было готово почти через 4, и то с дефектами. Если рама была покрашена еще терпимо, то на вилке были явные про..бы, вилка осталась на доработку. Через неделю пришел за вилкой. Покрашена она была лучше чем в первый раз. Но каково было мое удивление, когда я принес её домой и поставил возле рамы. Оттенок цвета был совершенно другим. Мне естественно не поверили, и пришлось все показывать на примере. В итоге была оставлена и рама и вилка на перекраску. И перед самым Новым Годом я получил покрашенные раму и вилку в одинаковый цвет.

Заднее колесо, со втулкой и кассетой на 6 звезд осталось без изменения со старой версии велосипеда, а на переднем была поменяна втулка. Колеса были выровнены, перебортированны и поменяны камеры на новые.
Система передних звезд, переключатели и цепь осталась со старого вела, а так же, руль, вынос, подседельный штырь, седло, и тормоза. Все было смазано и перебрано.
user posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted image
Была идея поставить новую одно дюймовую рулевую. Но резьба на вилке и рулевой не совпадала, надо было перерезать , причем скорее всего на рулевой. Плюс еще делать проставки в чашки, поэтому была найдена не использованная рулевая времен СССР, скомпонована со старой и получился весьма не плохой комплект.
Старые нарамные манетки изжили свое давно. Пластиковые гайки разделились на несколько частей, их надо было менять, причем на что-то кастомное. Прочитав что на старые посадочные места можно ноставить нарамные манетки Shimano, были приобретены Shimano SL-R400, коорые встали как родные. Так же были куплены новые тормозные ручки Shimano BL-R400.
user posted imageuser posted image
На руль была куплена обмотка серого цвета, хотя изначально планировалась в цвет рамы, но думаю что оранжевая стала бы быстро серой.
user posted image
Все это дело собрал и то что получилось у вас есть шанс лицезреть на фотографиях.
user posted imageuser posted image

Автор: Wertomaniak 23 Березня 2012, 18:36
Очередна красотка від ХВЗ. Моя тобі порада. Ті манетки що на рамі викинь і постав на руль або на винос.

Автор: Wertomaniak 23 Березня 2012, 18:37
і звичайно є питання. кіко вартує покраска у «Техмал». хочу свою фуджу пофарбувати у білий матовий колір

Автор: Dimitry 23 Березня 2012, 19:18
QUOTE (Wertomaniak)
Моя тобі порада. Ті манетки що на рамі викинь і постав на руль або на винос.


Чого так категорично? Я рахую що ви не праві в свому тверджені. Це хороші манетки, а ставити автомати не вписується в бюджет цього вела.

QUOTE (Wertomaniak)
і звичайно є питання. кіко вартує покраска у «Техмал». хочу свою фуджу пофарбувати у білий матовий колір

Щось в районі 130 грн, якщо я не помиляюсь

Автор: Wertomaniak 23 Березня 2012, 20:27
QUOTE (Dimitry @ нині, у 17:18)
Щось в районі 130 грн, якщо я не помиляюсь

бо незручно згинатись і перемикати. необовязково автомати брати. є хороші шімановські манетки на винос або адаптер

Автор: alex4alex 23 Березня 2012, 20:35
По теме - вел красава. Эдакий эффективный минимализм. Молодец.

По поводу этого на правах "воина слова" laugh.gif отмечу:

QUOTE (Dimitry @ нині, у 18:12)
то что получилось у вас есть шанс лицезреть на фотографиях.

Нельзя ЛИЦЕЗРЕТЬ вещь, происходящее или телевизор. "ЛИЦЕЗРЕТЬ" произошло от "ЗРЕТЬ" (смотреть) и "ЛИЦО", т.е. смотреть на живого человека, увидеться с живым человеком.
А вещи и происходящее можно СОЗЕРЦАТЬ.

П.С. А как связаны с предысторией украденные со стоянки велосипеды?

Автор: Uri2 23 Березня 2012, 22:09
Шикарно!

Автор: E-one 23 Березня 2012, 22:34
скажу прямо: подобається! але топталки на такому апараті - повне уг.

Автор: SUPERUNKNOWN 23 Березня 2012, 23:03
еще недавно я бы сказал что это некрофилия и куча трухлявого металолома морковного цвета :-D :-D то товарищь Элифант доказал что на подобных сабжах вполне себе можно лихо катаЦЦа ))
ну, а вообще имхо таким велам место в подвале .

п.с. в варианте фикса они ,как мне кажется, наиболее гармоничны.

Автор: A.V 23 Березня 2012, 23:11
Вел хорошо выглядит.
Боюсь, его двинут быстрее чем какой-то мтб smile.gif

Автор: Elephant 24 Березня 2012, 9:36
класний ровер. коли катаємся?

Автор: Dimitry 24 Березня 2012, 10:15
QUOTE
бо незручно згинатись і перемикати

Это все, дело привычки

QUOTE
Нельзя ЛИЦЕЗРЕТЬ вещь, происходящее или телевизор. "ЛИЦЕЗРЕТЬ" произошло от "ЗРЕТЬ" (смотреть) и "ЛИЦО", т.е. смотреть на живого человека, увидеться с живым человеком.
А вещи и происходящее можно СОЗЕРЦАТЬ.

Пускай "синий друг" (©ЧД) - СОЗЕРЦАЕТ smile.gif
Хотя, ты не совсем прав (http://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%B7%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C и http://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B0%D1%82%D1%8C)

QUOTE
А как связаны с предысторией украденные со стоянки велосипеды?

Жаль если сопрут вел за 1000 у.е. Этот получился явно дешевле.

QUOTE
але топталки на такому апараті - повне уг.

І я тобі честно скажу, там топталок не буде, вони там на тиждень smile.gif Дались тобі ті топталки

QUOTE
коли катаємся?

Я кожен день, а ти?

Автор: Krasow 31 Березня 2012, 8:43
Класний велосипед і цікавий опис! Початок дуже знайомий, теж відчуваю певний "стрьом" і хочу зібрати щось подібне, тобто: міні\мікробюджет і великі колеса scratch_one-s_head.gif ... але свого СШ в мене немає, тому от поки придивляюсь до того що іншим вдається.

Автор: Yosyf 31 Березня 2012, 10:00
Не розумію ностальгії за "Старт-шосе". Це ж банальний радянський "ширпотреб" у спорттоварах. Ашанбайк по-нинішньому. І ще. Я б не ризикував їздити на вилках Старт-шосе ХВЗ, тим більше старих. Вони й нові часто ламалися. Зламалися і у мене під час гонки, коли мені було років 17. Забрала швидка. Покоцаний був солідно. Доводилось бувати на виробництві у Харкові на тому ж таки ХВЗ... Це так як після відвідин м'ясокомбінату люди переставали їсти ковбасу...

Автор: Wertomaniak 31 Березня 2012, 14:10
QUOTE (Yosyf @ нині, у 08:00)
Не розумію ностальгії за "Старт-шосе". Це ж банальний радянський "ширпотреб" у спорттоварах. Ашанбайк по-нинішньому. І ще. Я б не ризикував їздити на вилках Старт-шосе ХВЗ, тим більше старих. Вони й нові часто ламалися. Зламалися і у мене під час гонки, коли мені було років 17. Забрала швидка. Покоцаний був солідно. Доводилось бувати на виробництві у Харкові на тому ж таки ХВЗ... Це так як після відвідин м'ясокомбінату люди переставали їсти ковбасу...

пане Йосиф. Не всі мають змогу їздити на крутих шосейниках. А ХВЗ це не ашан. Ви тільки порівняйте вагу СШ і ашанбайка. Та не кожен МТБ від кейліс чи інших брендів так важе як СШ.
І ще одне. На таких роверах колись брали участь у змаганнях і перемагали. А при новому обвісі рама ХВЗ ще служитиме довго і якісно. Хоча погоджусь з вами на рахунок вилки. Вона там дійсно дрянь. Але ХВЗ це краще за ашан!

Автор: alex 31 Березня 2012, 14:38
QUOTE (Wertomaniak @ нині, у 14:10)
пане Йосиф. Не всі мають змогу їздити на крутих шосейниках. А ХВЗ це не ашан. Ви тільки порівняйте вагу СШ і ашанбайка. Та не кожен МТБ від кейліс чи інших брендів так важе як СШ.
І ще одне. На таких роверах колись брали участь у змаганнях і перемагали. А при новому обвісі рама ХВЗ ще служитиме довго і якісно. Хоча погоджусь з вами на рахунок вилки. Вона там дійсно дрянь. Але ХВЗ це краще за ашан!

кеп?

Автор: Yosyf 01 Квітня 2012, 19:48
QUOTE (Wertomaniak @ вчора, у 14:10)
пане Йосиф. Не всі мають змогу їздити на крутих шосейниках. А ХВЗ це не ашан. Ви тільки порівняйте вагу СШ і ашанбайка. Та не кожен МТБ від кейліс чи інших брендів так важе як СШ.
І ще одне. На таких роверах колись брали участь у змаганнях і перемагали. А при новому обвісі рама ХВЗ ще служитиме довго і якісно. Хоча погоджусь з вами на рахунок вилки. Вона там дійсно дрянь. Але ХВЗ це краще за ашан!

Соррі, я нікого не хотів тут образити. Кожен може собі збирати реставрувати все, що йому до вподоби. Я тільки висловив свою думку. Я також свого часу пошуршав взимку по кладовці і з різного начебто хламу позбирав непоганий ровер smile.gif. Просто ця справа, як на мене є доволі трудомісткою і забирає чимало часу, тому вважаю, що вже якщо цьому посвячуватися, то вже так, щоб воно було того дійсно варте. Пригадую, хтось з дуууже древніх велознавців з числа ще моїх тренерів розповідав, що перші ХВЗ рами випускалися на імпортних трубах "Рейнольд", ці велосипеди називалися "Харьков". А далі співпраця з капіталістичними країнами і фірмами почала заважати побудові комунізму в СРСР, тому рами на ХВЗ почали варити з водопровідних труб. І це не жарти. Бо в кінці 50-х років всі інженерні ресурси і технологічні зусилля були спрямовані на освоєння космосу і розвиток озброєнь. На такі речі як спортивний велосипед ніхто уваги не звертав і не задумувався над його вдосконаленням. Збірна СРСР ніколи не їздила на велосипедах власного виробництва. Це про щось говорить.

Автор: alex4alex 01 Квітня 2012, 20:04
QUOTE (Wertomaniak @ вчора, у 15:10)
Та не кожен МТБ від кейліс чи інших брендів так важе як СШ.

По-перше, ти хоч розумієш, що порівнюєш мтб із шосе? Чого варте таке порівнянняі я кими будуть його результати, не замислювався?
Ну і по-друге, не "Кейліс", а "Келліс".

Автор: Wertomaniak 01 Квітня 2012, 20:30
QUOTE (alex4alex @ нині, у 18:04)
По-перше, ти хоч розумієш, що порівнюєш мтб із шосе? Чого варте таке порівнянняі я кими будуть його результати, не замислювався?
Ну і по-друге, не "Кейліс", а "Келліс".

Розумію, але я порівнюю стальну раму Шосе і алю раму МТБ. І як для стальної рами СШ доволі легкий

Автор: Ioan85 01 Квітня 2012, 20:37
В мене турист, з тих що клепались після розпаду СССР. З якісного були алюмінієві втулки, гальма, винос, рульовий стакан, задня перекидка, задні зірочки, ланцюг, покришки, болотники, багажник.

Найбільше здивування викликала вилка коли зняв винос. Отвір штока свердлений ступінчасто. Таке враження ніби свердло кудись повертало, після чого пробували просвердлити по новому заході, і так кілька разів facepalm.png Дропаунди вилки приварені на різних відстанях, колесо встановлювалось косо. Рама пластилінова... Алюмінієвий руль погнутий, потім він на двоє вломився під час їзди

Автор: ЧД_ 01 Квітня 2012, 21:15
Пан Мыкола як завжы сравнивает х... с пальцем, але ЧД краще справится с СШ, чем с любым Кеглисом, така правда життя. laugh.gif

П.С. Будь проклят тот день когда ЧД продал свой ЧШ. devil.png

Автор: SerBus 03 Травня 2012, 19:26
Вітаю в клубі! Ще один класний крокодил, хоч і помаранчевий biggrin.gif .

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)