 Навігація по сайту
У даний момент сайт 2 переглядають:
0 учасників і 2 відвідувачів
Google Bot,
Yandex Bot
Останні обговорення
PlusOdyn @ 19.05.2012 - 22:20
Переглядів: 43 Коментарів: 4
Анджей @ 19.05.2012 - 12:19
Переглядів: 60 Коментарів: 0
DOG @ 19.05.2012 - 08:13
Переглядів: 201 Коментарів: 3
vchaban @ 18.05.2012 - 21:46
Переглядів: 123 Коментарів: 2
Ksiondz @ 18.05.2012 - 16:26
Переглядів: 37 Коментарів: 0
Gasik @ 18.05.2012 - 11:19
Переглядів: 149 Коментарів: 9
crash @ 18.05.2012 - 10:39
Переглядів: 99 Коментарів: 5
AV @ 18.05.2012 - 09:19
Переглядів: 91 Коментарів: 10
Sapfira @ 17.05.2012 - 23:21
Переглядів: 150 Коментарів: 3
Romca @ 17.05.2012 - 16:56
Переглядів: 136 Коментарів: 0
Останні новини
PlusOdyn @ 7.05.2012 - 22:58
Переглядів: 298 Коментарів: 4
dolphin @ 6.05.2012 - 11:16
Переглядів: 797 Коментарів: 37
Dok62 @ 3.05.2012 - 15:23
Переглядів: 100 Коментарів: 0
Dok62 @ 2.05.2012 - 17:25
Переглядів: 320 Коментарів: 9
vchaban @ 29.04.2012 - 14:08
Переглядів: 476 Коментарів: 17
Challenge @ 25.04.2012 - 21:30
Переглядів: 332 Коментарів: 4
freya @ 25.04.2012 - 11:32
Переглядів: 266 Коментарів: 3
Alina @ 23.04.2012 - 17:06
Переглядів: 350 Коментарів: 5
Uri2 @ 23.04.2012 - 09:27
Переглядів: 422 Коментарів: 14
_BuR_ @ 19.04.2012 - 23:16
Переглядів: 190 Коментарів: 5
AV @ 18.04.2012 - 11:26
Переглядів: 251 Коментарів: 13
KO3AKCIPKO @ 16.04.2012 - 11:52
Переглядів: 164 Коментарів: 0
Rozmary @ 8.04.2012 - 21:31
Переглядів: 500 Коментарів: 11
PlusOdyn @ 1.04.2012 - 22:06
Переглядів: 517 Коментарів: 11
freya @ 29.03.2012 - 20:28
Переглядів: 3415 Коментарів: 58
Лінки, які рекомендуються
|
|
 ВЕЛОДЕНЬ 2012 |
| Автор AV - 26.03.2012 - 10:57 - 11 коментарів |
 |
26 травня 2012 року Громадська організація „Львівський Велоклуб” за підтримки Управління молоді, сім"ї та спорту департаменту гуманітарної політики Львівської міської ради проведе у Львові акцію під назвою "Всеукраїнський велодень".
Акцію підтримують також: Асоціація Роверистів Львова, Клуб велосипедного туризму „Колесо вітрів”, Велоклуб друзів природи „Рух”, Студентська Рада Львова.
Учасники імпрези зберуться з 10:00 до 11:00 на площі перед оперним театром
Старт в 11:00: проспект Свободи, проспект Шевченка, вул. Саксаганського, площа Петрушевича, вул. Зелена, вул. Сихівська, проспект Червоної Калини, вул. Хуторівка, вул. Наукова, вул. Кульпарківська, вул. Антоновича, вул. Олександра Невського, вул. Устияновича, вул. Соломії Крушельницької, вул. Січових стрільців, проспект Свободи.
26 травня Всеукраїнський велодень пройде не тільки у Львові, але й у багатьох містах України, зокрема, у Києві, Дніпропетровську, Харкові, Рівному, Запоріжжі, Житомирі, Луцьку, Миколаєві.
Головна ідея акції: звільнення вулиць великих міст України від чадних вихлопів і заторів завдяки пересуванню на велосипедах.
Велосипедисти також виступають за створення велосипедних доріжок, які сприятимуть підвищенню безпеки руху на дорогах, за впровадження спеціально обладнаних паркувальних ділянок біля громадських місць, а також за взаємоповагу та дотримання правил дорожнього руху на вулицях українських міст водіями усіх транспортних засобів та пішоходами.
|
К-сть переглядів 1237 - останній коментар від Dok62
|
| 2012 Календар велоподій |
| Автор AV - 13.12.2011 - 17:42 - 19 коментарів |
|
26.02.2012- SNOW-BIKE-2012
організатор: Відділ фізичної культури та спорту Львівської міської Ради та Клуб велосипедного туризму „Колесо вітрів”
10.03.2012 07.04.2012 05.05.2012- Перша Сотка 2012
організатор: Lviv Bicycle Club, Федерація велосипедного спорту Львівської області
07-10.05.2012- Тур Галичини 2012
організатор: Спортивний клуб "Тандем", Федерація велосипедного спорту Львівської області
12.05.201219.05.201226.05.201202.06.2012- Проба XC Брюховичі
організатор: pasport22
02-03.06.201216.06.2012- 300 км марафон АСР
організатор: Lviv Bicycle Club
14-15.07.2012- 400 км марафон АСР
організатор: Lviv Bicycle Club
21-22.07.201228.07.201203-05.08.2012- 600 км марафон АСР
1000 км марафон АСР
організатор: Lviv Bicycle Club, TATU-bike, Федерація велосипедного спорту Львівської області
24.08.201216.09.201216-22.09.2012- Європейський тиждень мобільності
20.09.2012 - DragRacingLviv
організатор: LvivSKA, Lviv Bicycle Club
29.09.2012- ХСО Кайзервальд
організатор: MTBBIKE Specialized Team
10-11.11.2012 - Night Madness
організатор: bеskyd
|
|
К-сть переглядів 2388 - останній коментар від juzek
|
| Цуневиада |
| Автор AV - 6.03.2010 - 14:09 - 39 коментарів |
|
Цунів:
- мекка львовских велосипедистов
- собирательное название дорог в районе Городок-ИвФранково-Ясниська
- культовый велобар-сауна-конюшня "Едем" (широта 49°50'15.02"С долгота 23°44'19.77"В)
- легендарный аэродром и прыжки на него.
- символ бессмысленного многостраничного флуда совмещенного с карликовой недопокатушкой
- пиво с огурцами
- пещеры Страдча
Цунивщину пересекает трасса Т-14-25
отрезок Метро-Городок-Цунiв-Страдч-Ив.Франково-Лозино-Буда-Бiрки-Брюховичи-ул. Шевченко 61.91 км
набор высоты 400м
два подъема в пике 9% и 11%
на отрезке Городок-ул.Шевченко (43.71 км) движение транспорта незначительно либо отсутствует (кроме отрезка Страдч-ИвФранково 2 км, трасса М-10).
в районе Страдча 1.6 км грунтовой антидороги.
водоемы:
Городок, Страдч, ИвФранково, карьер в Яснисько.
координаты вывески Цунiв для документирования:
широта 49°50'4.34"С долгота 23°42'23.98"В
на сегодняшний день зарегистрированный рекорд скорости доезда до Цунивщины (Метро - Городок) составляет - 31:06.68 35,1 км/ч ср. (ветер встречно-боковой)
принадлежит Saba & AB & AlisD
народное творчество:
Прощай паспорт
прощайте куры
я еду в Цунив
(хайку от ЧД)
шоб ты всю жизнь в Цунив ездил
(с) ЧД
Когда внезапно в мире стихнут бури,
И в небе разойдутся облака,
Увидишь ты сей славный город Цунев!
Сей Цунев, что нам послан свысока!
А если снова вдруг завоют вьюги,
Промозглой мглой накроет реки и поля.
Закрой глаза и прошепчи: "Я видел Цунев",
И солнца луч осветит небеса.
(с) Lafaiet
эпические темы:
Есть идея поехать на выходных в Цунев)), Ищем желающих поехать
Цунів-звіт про поїздку, Фото
Поїздка в Страдч + бонус Цунів 2
Цунив 2, Мега экспедиция покорителей Цунива
Покорітєлям Цунєга посвящаєтсо , опять ідьом не по кампасу
Цунiв у небезпецi !, автомобільна дорога Львів-Краковець
Цунев пасхальный, пикник на обочине
Как я пробывал покорить Цунев, только не понятно удачно ли покорил
записаться на очередное взятие Цунева можно здесь:
В Цунев, всегда
|
|
К-сть переглядів 3406 - останній коментар від sergman
|
| Як ми на велосипедах в квітковий рай їздили |
| Автор Sapfira - 17.05.2012 - 23:20 - 3 коментарів |
 |
Все почалось з телефонного дзвінка Макса, який веселим голосом запитав чи не хочу я проїхатись в долину нарцисів, що поблизу Хуста (Закарпаття). Та звичайно, що хочу Мозок сприйняв інформацію, а курсор мишки відразу потягнувся в сторону кнопки «гугл мапс» Над маршрутом довго не думали, в телефонному режимі зупинились на Мукачево-Хуст-Мукачево. Згодом у Макса появилась краща ідея: вийти з поїзда швидше і до Хуста їхати від Сваляви. На Київський поїзд квитків у плацкарт не було, довелось брати на Харківський, що відправляється зі Львова на годину пізніше, в 5.10 ранку. П'ятниця, вечір… настрій бойовий, налаштовую будильник на 4.00. Так як ночую сама, прошу батьків і Макса щоб подзвонили десь в такий, чисто так для контролю, щоб я точно не проспала.
Ранок. Я прокидаюсь від гучної мелодії будильника, ще дві хвилини сиджу на ліжку і намагаюсь розліпити хоч одне око… дзвонить телефон, спільними зусиллями Іра таки прокинулась і потихеньку бродила по хаті пакуючи рюкзак. Лінь швидко пройшла і я з бадьорим фейсом виїхала в сторону вокзалу. Ще хочу сказати, що дорогою до вокзалу вдалось потестувати нову подаровану мені на ДН фару. З п'яти режимів два абсолютно не потрібні (це ті що мигтять), а от три інші (постійне світло з трьома різними ступенями освітлення) мене приємно здивували, в ночі по місту можна їздити навіть з найслабшим, його цілком достатньо, але це я їхала основними дорогами. Так, що дякуючи моїм вело товаришам проблем з нічною їздою в мене більше не буде
Біля входу вокзалу мене вже чекав Макс, привітались і пішли до вагону. Приємно усвідомлювати, що, можливо, внаслідок будівельно-ремонтних робіт головний вхід Львівського залізничного вокзалу таки буде пристойно виглядати (принаймні мені завжди хотілось звітам втекти, і чим по швидше). Підійшли до вагону, а двері відчинені, провідника нема, ладно, пакуємось. Тільки виймаю чохол з рюкзака як згадую, що забула флягу вдома. Все приїхали, доведеться заскочити в магазин і їхати як гопник з мінералкою в підфляжнику, але це вже в Сваляві. Макс вправно запакував велосипеди на третю полку, поїзд рушив, ми з ним, УРРА. Дзинь-дзинь, наступна Свалява, до зупинки 16 хвилин, велосипеди в тамбурі, провідника знову вітром здуло. Почекали ще пару хвилин, і стало не пособі, в вагоні десь людей 7-8, в Сваляві маємо намір виходити тільки ми, а провідником і не пахне. Питання було тільки одне, хто ж нам двері відкриє. Лишаю Макса за старшого, сама йду в сусідній вагон шукати нашого провідника. Свої плентання по поїзду довго розписувати не буду, скажу лише що з трьох вагонів вдалось знайти лише стажера, який нас і випустив. Де в Харківському поїзді в районі Сваляви діваються провідники для мене залишається загадкою. Можливо колись керівництву української залізниці захочеться це знати як і мені…
І так, Свалява. З цього моменту і починається наша повноцінна подорож. Зібрали велосипеди, помахали руцьою 5-му вагону харківського поїзда і поїхали в сторону Хуста. Дорогою чудні краєвиди милують око, сонце світить, місцями трохи припікає, пташки співають…ахх… може я трохи сентиментальна, але як же мене пруть о такі милі карпатські ранки, коли в повітрі відчувається свіжість притаманна лише горам. Пікантності добавляли ями, які супроводжували нас до Хуста. Не можу сказати, що дорога була дуже погана, місцями навіть зустрічався ідеально рівний асфальт, але очікувала кращого дорожнього покриття. Хоча з іншого боку коли ями об’їжджаєш, час летить швидше, а сповільнюється лише на підйомах, яких (таких добрячих) від Сваляви до Хуста було два. Саме на них я мала можливість спробувати втілити в життя всі поради Макса. Відверто кажучи, мені не вельми вдалося, але глянувши як підйоми їздить мій компаньйон тепер знаю приблизно до чого прагнути. Так доїхали до об’їзної дороги біля Хуста, вирішили що спочатку їдемо в долину нарцисів, а потім і у місто пообідати.
Ще 4 км і ось він, такий очікуваний квітковий рай. Саме рай, рай якого на превеликий жаль з часом може не стати. Прикро було дивитись на ту зірвану квітку, і зірвану де, в заповіднику, не знаю хто її зірвав, але в тої людини явно, ні жалю, ні совісті, ні мозгів…ладно щось мене понесло, не буду про сумне.
Під’їхали ми до галявини, а там Бізнес центр «Європа-плаза» повним ходом, в одній лавці соляні каміння, в іншій всяка всячина у вигляді сувенірної продукції (таких десь штук п'ять), далі стіл дегустаційний, близько не підходила, але відчутно запахло сиром і виднілась невелика бочечка, очевидно з вином. На пості біля шлагбауму двоє людей в формі сидять на кріселках, думала збирають з автомобілістів гривники, а ми на роверках, хоч вхід платний і для пішоходів, але кому куди платити я так і не зрозуміла, мовчки проїхали далі, побачили перші поодинокі нарцисики і вже було не до того.
Про долину в неті інфи достатньо тому не буду відбирати у вікіпедії хліб, та й емоції словами передати важко, тому просто порозглядайте собі фото. Єдине, що скажу, ні на мить не засумнівалась в правильності рішення сюди приїхати, тому і вам раджу, будете мати можливість побувати у долині нарцисів у період цвітіння, не минайте стороною, поки ще є на що дивитись і чим милуватись.
Назад їхали в Хуст, пообідали і на Мукачево. Дорога нічим особливим не вирізнялась крім підйому у Великій Копані та неймовірної спеки. Останні км до мукачева та й по самому місті влаштували собі прискорення в стилі «по бруківці не менше 30», цьому посприяла можливість не встигнути на одеський поїзд в 20.09. Майже мертва прикотилась до каси, не встигла віддихатись але замовили квитки, виявилось 1 та 2 місце, відразу скраю, чудно! Запакувались в потяг і в 01.30 вже у Львові.
ВЕЛИЧЕЗНА І ЩИРА ПОДЯКА МАКСУ. За ідею, хороший настрій, поради і що чемно терпів мій повільний темп
|
|
К-сть переглядів 150 - останній коментар від demon
|
| Водоспад Шипіт |
| Автор borya - 12.05.2012 - 14:15 - 21 коментарів |
 |
Куроче взяли ми з братухою білєти на Мукачьку в касах Сбєрбанка і вирішили котнути в сторону Воловця, пополоскати пьяниє морди в водоспаді Шипіт  Всьо уродє було гут, в Воловці закупилися снарядами, то як раз був дєнь Пабєди і махнули в сторону вадапада. Погодо обісцяло бути дажді з грозами, на всю мукачівку з вєлами тільки ми двоє, даже задрочених дроїдів не було. Виїхали ми від станціїї 2 кілометра і брат захотів накачати кулка до 5 атм, успешно оторвавши передній сасок разгульній дєвці Мєріді ми переглянулися одне на другого  епанастид падумал йя, є одна камера на всіх і то ше с тих часів як німці Дніпро штурмували 18 дирок і 3 незаклеєених. Ну ми значь за ремкомплект, давай чьот ліпити, сабралі запхалі випили по літрі пиваса через ту адвентуру  і повалили дальше на лайтовий пєревал. На перевалі пару раз закіпав радіатор, ну то ми його тушили піфком, патаму как на водкє наклалі табу до самого вадапада В Пилипці закупили ше по дві літрових сісяри пиваса ну і покотили на гірске дзюркало
Корочє ми на Шипоті вхот 3 гевене, дают чек для отчьотності, все тихо спакойно, людєй і звєрєй нєт, но зато появились мну і мій братішко 
Курочє прекрасчяю пістєть і клєю фоти на калах
Послє заклєйкі пробітой камєри
Попереду Боржаво с вадападом
Тіпа вадапад
Кушать подано, садітєсь жрать пожалуста
Шекаладним глазом в сторану Баржави
Йя Мастєр, па вотке куястєр
Радной горад Львоф ілі Рошен паті
Піть ілі нє піть, вот в чьом квещенс
Ну вопшем всьо прошло успєшно, по дорогє дамой ше з поїзда позвонили Рижому в барчєлло і замовили чанахі, солянку, шубу, пузирь водкі і куріниє патраха. Дета в чяс ночі помню я уже снімал наскі дома Ну вот і фсьо, решту чьо я пропустіл ілі нє помню хай брателло добавіт, а то мало лі шо
|
|
К-сть переглядів 689 - останній коментар від borya
|
| ХС-Гонка «Гаразджа-Весна» TT(роздільний старт) |
| Автор KO3AKCIPKO - 9.05.2012 - 14:14 - 5 коментарів |
|
Офіційне положення
Положення про проведення ХС-Гонки «Гаразджа-Весна» TT
1. Мета і завдання.
Змагання проводяться з метою:
- визначення найсильніших спортсменів;
- залучення до занять велоспортом;
- пропаганди здорового способу життя серед населення.
2. Термін і місце проведення.
Змагання проводяться поблизу с. Гаразджа Луцького району. Початок змагань відбудеться 27 травня 2012 року об 11.00.
Початок реєстрації - з 9-ї ранку. Попередня реєстрація доступна на сайті http://racing.lutsk.ua
3. Категорії учасників та дистанція
Чоловіки
Жінки
Початківці (чоловіки, яки не приймали участі у змаганнях, або не показали значних успіхів за останні три роки).Спортсмени (у разі участі не менш 5-ти учасників)
Мастерс 40+(чоловіки старше 40-ка років, у разі участі не менш 5-ти учасників)
Для всіх категорій дистанція 2 кола
4. Стартовий внесок.
Стартовий внесок становить 40 гривень. За умови попередньої реєстрації на сайті http://racing.lutsk.ua - 25 гривень.
5. Умови змагань.
Під час змагань учасники їздять на велосипедах по колу, довжиною біля 7км, у лісовому масиві поблизу сіл Гаразджа та
Лище Луцького району. Покриття траси - грунт, пісок та дерн.
Організатор і всі особи, які з ним співпрацюють, не несуть відповідальності перед учасниками за шкоди здоров’ю і
майну, які можуть наступити під час і після змагання. Учасники стартують на власну відповідальність. Змагання
відбудуться за будь-якої погоди.
Учасникам, які не досягли 18-тирічного віку, потрібно мати дозвіл від батьків.
Для участі у змаганнях потрібно мати технічно справний велосипед із розміром коліс 26, 28 або 29 дюймів, який
призначений для їзди по бездоріжжю та велосипедний шолом.
Організатори гонки залишають за собою право створення технічної комісії для допуску до участі у змаганнях.
Перед початком змагань усі спортсмени проходять реєстрацію.
У день змагань гонщик зобов'язаний надати розписку про прийняття на себе відповідальності за свої життя, здоров'я та
власність (бланк розписки буде доступний на місці реєстрації), після чого спортсмен отримує стартовий номер, який
прикріплюється до руля.
6. Порядок старту та фінішу.
Старт роздільний із перервою між учасниками 30 секунд. Проходження фіксується на старті-фініші, а також на
контрольних точках (КТ), які розміщені на трасі. Зрізання дистанції карається дискваліфікацією або штрафом 15-30 хв.
Допускається ремонт або заміна велосипеда. У випадку заміни велосипеда учасник зобов’язаний прикріпити на нього свій
стартовий номер та попередити про це суддів.
7. Правила проходження траси, умови дискваліфікації.
При виїзді учасника за межі траси, він зобов'язаний повернутись на місце пересікання розмітки і продовжити рух у
рамках розміченої траси. В разі невиконання даних умов учасник підлягає дискваліфікації.
Неспортивна поведінка під час змагань, виражена у явній неповазі до учасників, суддів та організаторів змагань, є
причиною до дискваліфікації.
Під час проходження траси учасникам забороняється знімати номер з велосипеда та захисний шолом з голови. Знятий
шолом або відсутність номера є причиною для дискваліфікації.
Учасникам змагань під час проведення гонки забороняється вживати алкогольні та наркотичні засоби, також
забороняється вживання ліків, котрі можуть вплинути на координацію рухів та орієнтацію у просторі учасника.
8. Розклад змагань.
9:00 - початок реєстрації учасників та видача номерів;
10:00 - попередній огляд траси;
10:40 - закінчення реєстрації;
11:00 - старт;
14:00 - завершення змагань;
15:00 - нагородження учасників.
9. Нагородження.
Учасники, які посіли 1-3 місця в кожній категорії, нагороджуються пам’ятними дипломами, медалями та цінними призами.
10. Термін та умови подання заявок.
Попередня реєстрація доступна на сайті http://racing.lutsk.ua до 24-05-2012 року включно, а також в день змагань на місці старту не пізніше, як за 20 хв. до старту.
Початок реєстрації на старті - о 9.00.
Учасник повинен мати при собі документ, що посвідчує особу, розписку, велошолом.
Особам, що не досягли 18-и років, обов'язково мати письмовий дозвіл від батьків.
Дане положення є офіційним запрошенням на змагання. |
|
К-сть переглядів 171 - останній коментар від KO3AKCIPKO
|
|
Допомога
Пошук
Учасники
Календар